ZN150T-24 трактор фирмы FOSTY (ZNEN)

решил покупать это чудо (некоторые так говорят)  Буду благодарен всем кто прокоментирует со знанием дела этот скутер. Да, это китай-после своих японцев и итальянцев полтышей, решил  (или созрел) обзавестись чем то покубатурней. Европа и япония кубистая стоит ОЙ как дорого... А это чудо мне предложили за 1050 уе в коробочке и целофане. Никогда не видел его в живую, не сидел, не трогал-значит буду рад подробным фото и реальным коментариям...С китаем не знаком. Китайводы-убедите , что не все китайское плохое и конечно похвалите или поругайте за мой выбор. Всем заранее спасибо и      фото прилагаю
 25,05,09   ВСЕ!!! КУПИЛ!!!!      

Ввиду очень малого пробега до замены масла, особых впечатлений от оригинального масла не  было. Мягкость пружин вполне подходящая, но отбойники стучат слишком часто. Или объем масла (замеряный по количеству слитого китайского масла) недостаточный, на что намекает полное отсутствие масла в задних амортизаторах, или какие-то проблемы с клапанами.  Буду снимать перья и съезжу с ними на "мастер-клас", думаю, что приведу их в порядок.

за прошедшие выходные намотал  150 км - не заметил пробоев передней вилки, а вот задние аморты никакие - буду в дальнейшем ставит газонаполненные или пороюсь в гараже (у меня были ижевские регулируемые с переваренным внизу креплением)...

пришел к выводу что установил причину почему резиновый хомут у Борисыча лопнул!

если просмотреть предыдущие фото Борисыча этого же хомута и реле видно что его китаезы не одели как надо, а просто напялили как им заблагорассудилось    , что привело в дальнейшем к разрыву...

хомут должен быть одет в спец ухо на хомуте (оно там специально сбоку сделано) - оно прекрасно видно на фото!

я свой сразу проверил - сидит правильно, добавил 2 шт. стяжки на него    (сфотаю выложу).

Да, действительно одет был неправильно! Однако этот факт не снимает вопрос о качестве китайской резины т.к. весь хомут покрыт трещинами типа усталостных. Кстати, такое же состояние и у колпачков, которые закрывают места присоединения фитингов тормозных шлангов к мастер цилиндрам на руле. Когда буду менять тормозные шланги на армированые, постараюсь заменить  (или вообще убрать) это безобразие. Если у китайцев и качество презервативов такое же, то понятны их проблемы с народонаселением!

чоттема притихла спят все что ли  у меня двиг пока в таком состоянии... севодня доваривал отсутствующее крепление консоли которая соеденяет двиг-вал редуктора фото2-3

Всем привет.
Вопрос к тем кто ставил себе стекло. Какое из етих подойдёт? Или мож хто где лутше знает?

http://www.ebay.com/itm/UNIVERSAL-Windschild-055-fur-Ural-Tourist-Gespann-M-650-M72-M61-M70-Dnepr-MT-/321041353177?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4abf8e49d9

http://www.ebay.com/itm/Windschild-425-x-440-GRAU-003-Windschutz-Kymco-Super-8-/320558671095?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4aa2c924f7

http://allegro.pl/szyba-duza-chopper-suzuki-yamaha-honda-shadow-vira-i3763327794.html

Я бы взял первое. Закрывает руки, самое высокое из предложеных, толщина 3,5 мм хорошая (у остальных не понятно какая), крепеж за трубу руля, а не под зеркала как у всех остальных.

мне по цене больше подойдёт такое-
http://allegro.pl/szyba-duza-chopper-...ha-honda-shadow-vira-i3763327794.html

но думаю уже только с весны поеду в Польшу и привезу.

На вкус и цвет, как говорится, но мне очень понравилось стекло для "Днепра МТ" по первой твоей ссылке, пробую заказать  и если получится, то поставлю его, а то, что стоит сейчас, от "Априлии", буду продавать.

Если заказывать у него то по етой (есть доставка в украину) -
http://www.ebay.com/itm/UNIVERSAL-Windschild-055-fur-Quad-ATV-950x520mm-Neu-Windschutz-/321063730914?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4ac0e3bee2

там в той моей первой ссылке предложение только для германии (поэтому он и расписал про урал и днепр)

нет! мы внимательно следим за твоим шаманством - а раму ещё не переделывал под этот двиг?

вот стырил  фотку мотоприцепчика на форуме торнадоводов-по стилю нам подходит

севодня начал собирать до кучи движок -пока выглядит так.... когда все до собираю -заведу на столе попробую как работает- потом буду ток демонтировать 150ку

Прочитал ВСЕ! Не устаю восхищаться как дотошно доводил свой трактор Борисыч. К сожалению, я из тех кого можно назвать наездником, хоть и постарше немного его, но совсем не в ладах с железом, т.б. с электрикой.
ПСА, Хонда PS 250  купил в этом году  (за 150 тыс руб.) из любопытства, предварительно прочитал все о нем на московском сайте(почти 40стр). 2004г 15тыс пробег, с одной фарой, зелененький. Проехал всего 6,5 тыс по городу и области, особенно хорошо на нем поздней осенью, в холод и грязь. Поскольку за лето я ездил еще на 2 Сильверах, и немного на 3х Итальянцах 500 -(Малагути Спайдермакс, Априлии -Скарабео и Атлантик), то Пса я оценил лишь к осени, когда на больших стало некомфортно.
Что могу сказать? Когда мне поставили стекло от "Муравья" 700р, защиту рук и ног от Урала по 20 руб, стало нормально ехать. Максималка 125, (после 180 у Сильвера) сначала не понравилась, но попривык - стартует побыстрее средней машины, а в городе за 100 мало где можно разгоняться, на трассе 110 едет легко. Удобно возить стройматериалы, снимаю приделанный (мной!) кофр 46л и до 3 метров брусья возил. Еще природный камень по 150кг за рейс, и много чего еще. Ест 3с чем то, 12л бак. Ничего не ломалось, очень устойчив и управляем. В Нижнем он один, в Москве десяток.
Когда я оставил его около автоб.остановки с ключами, парень сел на него и уехал. Байкеры Нижнего обнаружили его через сутки в 30 км от города, а потом и вынудили бросить его.
Менты нашли быстро угонщика, тот вернул мне снятый кофр с имуществом, судили - дали условно.
П.С. Почитал и захотелось мне попробовать на нем сьездить в небольшой дальнячок, к вам на Украину, Белоруссию. Может в Карпаты. Но надо придумать на него доп кофры. И вообще захотелось самому научиться ковыряться с ним, живу в основном за городом в доме, к которому прикладываю свои руки вот уже 3 й год.

Спасибо за отзыв, если дорога будет пролегать через Киев, заезжай в гости! Есть где разместиться и коня поставить!
Сейчас занимаюсь тормозами. Уже получил армированные шланги и установил их. Жду сына на новогодние праздники - прокачаем. Шланги фирмы "HEL" обошлись почти в 70 евро, качество отличное,  к каждому шлангу гарантия. После выполнения работ отпишусь о результатах.

Спасибо, принимаю предложение! В Минске есть где остановится, в Киеве не было...А Карпаты от тебя совсем рядом. И посидеть на китайском ПСЕ тоже хотелось бы. Ну и что что 9 лошадей а не 19 как в японце. Ловлю себя на мысли что я многое в жизни "пролетел" мимо не рассмотрев из за лишней спешки.

тоже в карпаты собираемся наверно в начале лета

А мы в конце июля , в Карпаты через Беларусь

А мне в карпаты полчасика на тракторе ехать
если будут желающие подороге зарулить- буду рад  
два трактора ето уже колхоз  

В мае в Карпатах грязновато наверное, в июле лучше. Только отдышаться после турне по 3 республикам Закавказья надо недели 2. К 15-20 июля вероятно...