ZN150T-24 трактор фирмы FOSTY (ZNEN)

решил покупать это чудо (некоторые так говорят)  Буду благодарен всем кто прокоментирует со знанием дела этот скутер. Да, это китай-после своих японцев и итальянцев полтышей, решил  (или созрел) обзавестись чем то покубатурней. Европа и япония кубистая стоит ОЙ как дорого... А это чудо мне предложили за 1050 уе в коробочке и целофане. Никогда не видел его в живую, не сидел, не трогал-значит буду рад подробным фото и реальным коментариям...С китаем не знаком. Китайводы-убедите , что не все китайское плохое и конечно похвалите или поругайте за мой выбор. Всем заранее спасибо и      фото прилагаю
 25,05,09   ВСЕ!!! КУПИЛ!!!!      

масло поменять само собой - и в двигле и в редукторе...

а про клапаны не понял Андрей - лезть в них или если все ок пока не надо?

сегодня прошел процедуру оформления всех доков для постановки на учет - через 5-7 дней сказали подойти за номерами, причина - МРЭО отправило запрос на таможню по скуту и ждут ответ...

при осмотре скута эксперты-гайцы не могли найти выбитый номер рамы на ЕБЕНЕ, пришлось звонить АНдрею в Запорожье (не дозвонился) и Андрею в Херсон, но там где на FOSTY (ZNEN) номер рамы на ЕБЕНЕ его нет!

позвонил в Киев в магаз где брал - там даже механик не знает где номер рамы, потом перезвонил Андрей (Херсон) и дал телефон дистрибьютера ЕБЕНя - они тоже сразу не ответили, но потом сами перезвонили и подробно рассказали где: открываем крышку прикрывающую горловину бака, снимаем пластмассовую пластину подончик и на хребте рамы виден номер...

в общем - ОГРОМНАЯ благодарность Андрею (Херсон) за помощь в телефоном режиме: при первой же встрече с меня магарыч.

На здоровье Володя:-), масло поменять желательно,хотя можно и через 300км,тогда же и отрегулировать клапана.

поскольку изготвитель и торговцы не слишком заморачиваются с подробной или хотя бы нормальной инструкцией к YIBEN YB150T-17, то хочу до кучи собрать
справочные данные по модели YIBEN YB150T-17 (кто что знает пишите - буду в это сообщение добавлять):

- размер ремня - 835х20 (PowerLink; BANDO).
- свеча зажигания - NGK C7HSA.
- зазоры клапанов: впуск - 0,05 мм; выпуск - 0,08 мм.
- давление в колесах: переднее - 1,8; заднее - 2,00 (2,2 с пассажиром).
- аккумулятор: 12В 4А; 12В 7А; 12В 9А.

общался с модераторами в лице GiS - закрытую ветку форума для нас создать могут, но лучше пока не спешить - проведем для начала перепись нашего населения, предлагаю по такой форме:

1. Ник на форуме (имя);
2. Марка скутера (ZN150T-24 FOSTY (ZNEN) или YIBEN YB150T-17);
3. Регион проживания/обитания;  
4. Контакты ( по желанию).

Сам предложил сам и начну:
1. Africa, Владимир;
2. YIBEN YB150T-17;
3. Крым, Симферополь;  
4. 099 08-09-845.

P.S. потом сведем все в одну таблицу и будем иметь компактный список трактористов-пикаперов.

1.MIKS,Андрей
2,ZNEN ZN150T-24
3,Херсонская обл.Белозерка
4,0662240595

1,Ремень 835*20 (PowerLink)
842й ремень найти нереально-то что написано хрень, они не соответствуют размеру и еще меньше 835го.год назад лично выносил мозг всем продавцам херсона.из 8 марок ремней соответствуют заявленому размеру только- PowerLink и BANDO
2,свечка NGK C7HSA
свечами обычно не геморою они у нас все равно примерно одного качества. кому интересно вот статья-http://scooter777.ru/article/780
3,зазоры 0,05-0,08
4,давление перед 1,8-зад 2,2 так как в основном езжу с пасажиром
5.акум 7ка или 9ка

Можешь дать ссылку на каталог тюнинга HONDA RUKUS 250

1. ksb, Сергей;
2. YIBEN150T-17;
3. Киев
4. 093 652-888-5

А для чего закрытая ветка?"Трактористов" и так,раз-два и обчелся.Или по кайфу,когда низко кланяются и просят разрешение почитать какую либо инфу по модели?Так на форуме уже есть такие......Ну очень "открытые"ребята,только все свои ветки-под замок.Да и ты,когда пришел на эту ветку ,по моему,замков не наблюдал.Спрашивал-тебе отвечали.Я спрашивал,мне отвечали...Так для чего закрытость?

я не сам собственно каталог смотрел, а амеровский сайт по HONDA RUKUS - там снимки из каталога были...

вот ссылка: http://totalruckus.com/phpBB3/viewtopic.php?f=30&t=25565

её в этой теме odinochka Андрей (Херсон) выкладывал.

собственно не в закрытости дело, а в разделе - там можно несколько тем создавать...
но, ты верно подметил что пока маловато нас - обойдемся пока этой веткой!

я вобще не вижу смысла "замков",а за модернизацию и активное развитие ветки обеими руками за

все торнадыч продал скоро возьмусь за переделку.двиг пришоль убитый пока из видимого ищу шпильки двигателя(вроде подходят со 150ки)скоро придет колесо.сначала соберу  вск в кучу поставлю на оригинал  потом буду инсталировать в пикап(понравилось название)

а двигатель 250 сс тоже воздушка (который ставить будешь)?

неа водянка(Вот такой как слева буду ставить) справа ямаховский

радиатор вперед на пикапе так и просится:

да ну нафиг  некрасиво-непрактично. подскажите как гнуть поликарбонат? ветровуху хочу как у аааааааерикосов

нагревать надо - поищи в инете статью про самодельные ветровые стекла (вроде "Моделист-Конструктор" писал - была статья про это подробная с картинками)...

с поликарбонатом сложно -я прбовал стройфеном неполучилось(перегрев пузыри-недогрев стает на место)-испортил ток ,нужно какой то техпроцес