Yamaha Majesty (Маджести) 125/150/180 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Здесь обсуждаются модели:
Yamaha Majesty 125
Yamaha Majesty 150
Yamaha Majesty 180

Родственные темы: Yamaha Majesty 400 и Yamaha Majesty 250

Yamaha Majesty S 155cc 2013г

Это концепт или серийная модель?

А х.з. о Majesty S написано только что оборудована "подвеска моно крест"а как это понять что типа моно амортизатор?

привет всем, у меня на мадже 125 стала пропускать лапка заводная, и бендикс не всегда цепляет на заводку, в чем может беда быть?

Привет всем, подскажите ко может, после зимовки прогрел свою ямаху маджести 125 все норм, после увидел лужу масла , недолго думая решил разобраться откуда бежит масло и снял кожух маховика масло скапывало из под маховика, что за проблема и что делать подскажите?

Снимать маховик и менять сальник коленвала...

ролики

Всем привет. Помогите с советом. Друг попросил поехать с ним посмотреть скут Yamaha majesty 125. 2006 года. Пробег 7000 тыс. Ну так вроде ничего состояние. Сел проехать кручу газ, звук есть, а он не едет, такое ощущение, что не прогрет. Ручку чуть ли не до половины нужно открутить что бы тронуться. Покатался, динамика как у китайской 125-ки. Думаю, что маджа должна резвее ехать. Решил проверить масло, поставил на центральную подножку, открутил щуп, а из горловины через верх масло поперло. В общем, скут мы не стали покупать, но хорошо сбили цену Насколько это плохо для движка? Какие могут быть последствия? Мужик, который продает (2-ой владелец) ездил не много и вообще не проверял масло. Скут долгое время долгое время стоял в гараже. Пробег реальный.
Зараннее благодарю за ответы.

Имхо: пробег скручен.

Если звук есть но не едет, что-то с трансмисией.
То что второй владелец не смотрел за маслом , не есть гуд. Может он вовсе за ним не ухаживал и не обслуживал.

Ах да маджа 125сс рвет в разгоне китайских 150сс на раз-два.
Яб отказался от покупки.

Скорее всего уровень масла поднимает бензин,который стекает в поддон( открути щуп и понюхай масло,оно буде пахнуть бензом) что говорит об очень печальном состоянии двигателя,лучше отказаться от покупки,а если нет,то быть готовым к капиталке двигателя.

Дело обстоит во Франции. Пробеги тут не скручивают в 99% случаев И скутеры тут - утилитарная техника, за который особо не следят...

Лишнее масло, что во Франции плохо,что в Магадане и не как не говорит о здоровье А если на спидометре 15т,то это скорее 115 000т. так как при 100 000 т . такие спидометры обнуляются в  0 и никакого мошеничества

у маджести після 2003року уже цифровий одометр і він при 115тис їх і буде показувати.

для т.с.думаю причина в неробочому вакумному клапані і бензин може стекти через карб(через довгий простой закисла голка карба) у картер

а не маловат ли пробег в 15 000 с 2006 года? Там скутеры - мальчишки на побегушках. Да и для япошки это не пробег, а только юность, расцвет сил

я ж не знаю хто власник, можливо людина постарше, або довго не експлуатувався. мотор маджестіка удачний, я бачив з пробігом майже 90тис, але можна "зарубати" і на 15тис. серед європейців тоже є варвари які взагалі не обслуговують техніку

Да, хозяин мужик за сорок. Похоже, что вообще не откручивал пробку масла и не знает сколько его там должно быть.

Пробег 7 тыс  

http://www.leboncoin.fr/motos/595868657.htm?ca=4_s
Вот объява.

Не будем покупать... Уж что-то быстро цену он готов сбросить.

В любом случае,работа мотора на масле пополам с бензином не добавила двигателю жизни.

вот присмотрел 125" маджу" с пробегом 60.000км на вид акуратная(первый хоз.на украине 2002)
хотел спросить- реально ли еще можно ее катать дальше без проблем?или это уже критическая цифра для нее?