Yamaha Majesty (Маджести) 125/150/180 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Здесь обсуждаются модели:
Yamaha Majesty 125
Yamaha Majesty 150
Yamaha Majesty 180

Родственные темы: Yamaha Majesty 400 и Yamaha Majesty 250

Друг приобрел Yamaha Majesty 150 и мы с ним лазили под ним рассматривали внутриности так для интереса и напоролись на такую хфигню, нехватает какойто штуки на карбюраторе че там может стоять мы так и не поняли ( там есть место для болтиков есть место для уплотнительной прокладки и еще чегото незнаем) но мокик работает четко ездит без проблем но нас эта нехватка так заинтересовала так что у кого есть фото или ссылка на такой карб прошу скинуть!

Может туда пусковой обогатитель?

Да не парься сильно,с карбом все в порядке.У меня на Yamaha Cygnus 125 и еще на какой-то 125 тоже на карбе не хватало чего-то и он работал нормально.Скорее всего на одну мадель этот блок ставится,а на другую нет,а карб универсальный.И блок этот не ставится с завода.Я сам,когда увидел в первые,что карб "разукомплектован" был в ужасе.А этот "разукомплектованый"работает без проблем уже года 4.

В том  то и дело что все работае а вот чего то там нехватает и нас это интересует и видимо что та фигня там стояла потомучто отстались следы прилегания ее к карбу!

Только купил yamaha majesty 180, она практичиски новая , 2800 пробега , не разбиралась , первыраз проехал пару дней назад все ок , потом с товарищем покрутили карб , все вроде нормаль , а сегодня уже начал ездить и ближе к вечеру началась такая беда при плавном старте она дергаеться , а потом все нормально и еще что и как часто там надо менять и зачем надо следить особенно . Сам я вроде не полный чайник , занимаюсь ремонтом машин , но вот в мопеды не лазил не разу , это первый мой мотык , я конечно могу завтра разобрать его на гайки , но может кто что подскажет , заранее большое спасибо

хочу брать такую машинку... читая о данной проблеме по топику, думал, что хоть кто-то ответит, а оказались на том же месте, где и стартовали

Как с ЗЧ на majesty 125 - 250 вообще?

так а ты сфоткай карб и то место где чегото нехватает я думаю так будет легче разобраться что к чему и народу интересно будет поглядет!

и мне это интересно все... особенно так как хочу такой брать Где ваша ХЕЛПА?  

вчера разбирал там все новое , трогать не чего , посмотрел продул , почистил от пыли и собрал , а сегодня еще новость , вечером он мне на борт компе написал что надо менять масло , это он по километражу считает или как , кто знает

бери не пожалеешь , просто бомба

что именно ты разобрал, не ясно.
Дергается как именно, двигатель начинает работать не устойчиво?

В доске, совместно с спидометром, стоит счётчик замены масла. Каждые 3 тыка просит поменять масло в двигателе, каждые 10 тыков - масло в трансмисии. После замены масла, предупреждалку нужно сбросить кнопкой.

НЕ хочу создавать ище одну тему!
Подсажите,реально ли купить маджестика 125150 за 2000уе з доками?

Чтобы не создавать новую тему...
Отвечу сразу на несколько вопросов:

Дергание при старте, это болезнь почти всех мажест, происходит это из-за провисшего ремня, тобто надо менять.

Запчасти можно заказать на http://motoua.net/zakaz/
Нужно заполнить "Заказ оригинальных запчатей Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Piaggio, Peugeot и других" щелкнув на "+". Указываются партнамбер детали, название детали, количество. Внизу, в примечании указываете название модели, год выпуска, номер рамы. 2-3 недели и запчасти у вас.
При покупке мажесты рекомендую сразу поменять тормозные колодки, ремень, ролики, фильтр.
Ну и понятно масло, масло трансмисии, антифриз.

Заднее колесо снимается так: откручиваем заднюю часть глушителя, нижний болт правого амортизатора, правый маятник подвески, гайку на колесе.

Апарат очень надежный, устойчивый на трасе. Надо привыкнуть к управлению если до этого ездили на маленьком полтиннике. Экономичний 3,5-4 л на 100км.

У мажест нет кикстартера, надо следить за состоянием акума и на всякий случай возить с собой провода для прикурки, особенно в зимнее время.

Если есть еще вопросы можно почитать мануал, правда по итальянски  
http://motopian.ru/manuals/Manuals/YamahaScootersUserManuals/Yamaha_MBK_YP125-150_Majesty_Skyliner_(2001)-service_manual.rar

я разбирал смотрел , действительно , ремень провисает , но по виду он как новый , все надписи на нем видно , а расход такой и должен быть под 4 литра , просто карб крутили , туда сюда , не  уверен что там все правильно

врядли , 2500 это ближе к

после 3000 не должен по идее ремень навернуться. Померяй ширину! Новый 21 мм, минимум 18,8мм.

завтра посмотрю , а ты не знаешь как мне сбросить надпись о замене масла и завтра масло врядли где куплю , а покататься на выходных хочеться , это не страшно , или может знаешь где можно купить масло , и есть ли там масленный и топл фильтр , что то не нашел и колодки и воздушный фильтр нужна

померил ремень , где-то 19,5-20 мм

В нашем полку прибыло!