Пора пересаживаться на МОТ

Пришло время пересесть со скутера на мотоцикл (надо каждые выходные 120км в одну сторону проезжатьда и нарабоу , с работы-30 км проезжать).
Скорость чтобы крейсерская 80-90км/ была.
Права категории "А" есть-можно и кубатурурку.
Денег пока 1500$(ДИО 27 продам- ещё будет $) да если бы и по виду спорт.
Мой вес 64кг.

Ктото пробывал такой "мотоциклик" ?
http://www.moto.com.ua/catalog/g-max/
или http://www.g-max.com.ua/catalog/product_info.php/products_id/21
Spirit 50 или SPARK R-6 http://skadmoto.com.ua/motorcycles/spark/r-6
Подскажите что нибуть
Как зделать выбор и где купить, или из СУМ в Киев ехать покупать?!

А может такой ?  http://www.vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=1  Дороже конечно, но два горшка - я думал его , но не нашёл где в розницу его купить можна!? Какая цена в рознице?

А мне больше одностволки нравятся - у них крутящий момент больше. А та модель только тем хороша что её можно переделать в 250

её можно переделать в 250 - а что даст такая переделка?
Как быть с ГАИ ?

Поршневую меняешь и коленвал. ГАИ в двигатель не лазит.

Не маловажный вопрос с запчастями.
По отзывам, особых преимуществ нет у модели. максималка такая же... даже вроде меньше чем YBR.
Но мне LZX больше остальных нравится только за внешний вид (акуратный такой), и пишут что он побольше. Т.е. нормально подходит для взрослого человека.
Конечно два цилиндра сложней в обслуживании. Клапана регулировать в два раза больше, свечи менять, так тоже две. При капремонте тоже в два раза больше забот.

была тема
http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=8995&st=0

   - это получается обьём в 2 раза увеличить?
При переделке - увеличение обьёма переоформлять в ГАИ надо?!

Я не знаю как там можно переделать из 125 в 250... но если это так - то это мего мот.

В гаи ничего делать не надо, т.к. гаи и не узнает шо там чего, если ты им сам не расскажешь. Или не попросишь провести экспертизу. По докам он 125кубов и точка. Меня когда тормозят то сами спрашивают сколько кубов (для интересу) хотя в тех талоне усё написано, хз куда они смотрят.

В розницу, хлопцы на одном сайте гутарили (тоже выбирают себе боливара), шото около 12000гр, вроде так, хотя я могу и ошибаться.

зачем?

Да парень просто не в курсе шо к чему, вот и спрашивает. Думает шо дядьки в ГАИ только и будут смотреть шо у него там за поршень в цилиндре болтается  Ты лучше скажи от чего туда поршневая подходит и коленвал, не ужели от зонга чопера?  Если да - то я тоже задумаюсь о таком

На другое денег не хватит.Видел китайскую копию ЮБР,вроде как кивей,только там 150 кубов.Я то понимаю,что 125 маловато будет,но куда мне спешить?На дальняки не гоняю,основное город-дача-ну максимум 100 км от города,на речку т.д. и т.п. . Просто я немогу определиться,с вариатором однозначно меня ничего не устраивает.С КПП нужно.
А вообще моя мечта,с тех пор,когда я увидел тот мот,кстати Сергей (serui65) видел тоже Honda CB400SF.Но оно ж и стоит...
А так,мот нужен для быстрого перемещения из точки А в точку Б. Быстрого,ето в моих понятиях,км 80-90 максимум + маленький расход,под что ЮБРка полностью подходит .
Поживем-увидим.

дык зачем тогда менять Актив который едет 80 на Юбр который едет 90 с примерно одинаковым комфортом и т.д. Тока который стоит втрое дороже и надо регать и права и т.д. Не пойми привратно но до меня не доходит. Я например свой хотел сменить на 250сс но прикинув что добить еще одну стоимость 150ки и получить прирост 20% нет смысла. Раз менять то минимум на 400сс. В твоем случае обмен "один к одному " выходит. Не вижу понту.ИМХО

Ось надыбал видюху на него http://zongshen.admin007.net/forum-f27/tema-t609.htm . А вот типа владельцы и не очень про него говорят http://zongshen.admin007.net/forum-f12/tema-t154.htm

Маловато... Да если он двоих тянет под 100кмч то это не мало. У меня 250ка а тоже больше 100ки не идёт. Правда шо на горку шо по прямой 100ку. Дак она какая тяжёлая. А это мопед можно сказать, а если Андрей напишет с чего туда поршневая и коленвал то это вообще самолёт будет

Ну раз так,то я запутался
Крейсером на совем 70 могу идти,на юбрке 85-90.На 400 денег не хватит точно,развечто на ушатаную в хлам,тгда зачем она в таком состоянии нужна.Буду рассматривать варианты,перебирать и откидывать все,а так, я с тобой соглашусь.А 250 юбрка очень дорого стоит

Ну тогда денег тебе в карман на 400кубов! Шо ище сказать

я тоже думаю персаживатся на мот. хоть меня и все устраивало в моем Активе (разве что он разобраный полностью стоит в гороже и надо нормально денег в него вложить что-бы сделать), все равно хочется чегото чучуть большего. Сегодня видел Викинг альфамото в живую, на него прицепили кофр коричневый. впринципе нормальный как для своей цены. скорее всего буду его брать через месяц

 Буду копить,но только после покупки немножко другого вида транспорта.

Может кто нибудь прояснит: Альфамото мотоциклы сколько "Выхаживают"?
Ато по одним отзывам - "пару лет только масло менять "
а другие пишут - и пару тысяч не ходят!!!?
Где истину найти? (я понимаю пока Сам не попробую -непойму)!!!
Может есть ктото из СУМ с кем можно "в живую пообщаться"?!
Если не в тему немного попал - обессудте.

когда уже купишь?

когда на работе хоть один выходной будет- сразу куплю. Щас работы невпроворот- 17 здача объекта(я строитель)-
Тем более акционная цена на Альфамото ещё действует