Пора пересаживаться на МОТ

Пришло время пересесть со скутера на мотоцикл (надо каждые выходные 120км в одну сторону проезжатьда и нарабоу , с работы-30 км проезжать).
Скорость чтобы крейсерская 80-90км/ была.
Права категории "А" есть-можно и кубатурурку.
Денег пока 1500$(ДИО 27 продам- ещё будет $) да если бы и по виду спорт.
Мой вес 64кг.

Ктото пробывал такой "мотоциклик" ?
http://www.moto.com.ua/catalog/g-max/
или http://www.g-max.com.ua/catalog/product_info.php/products_id/21
Spirit 50 или SPARK R-6 http://skadmoto.com.ua/motorcycles/spark/r-6
Подскажите что нибуть
Как зделать выбор и где купить, или из СУМ в Киев ехать покупать?!

а максималка? как амортизаторы? как двоих держит? у тебя какой пробег?

Неплохая плавность хода , дорогу держыт нормально , еластичность движка приличная на 4 передаче по городу шол км 35 на открывание дросселя реагирует незамедлительно   класический минчак нервно курит в сторонке   Вдвоем ездить неприходилось , мот брал на прокатку Единственное что мне немного непонравилось ето небольшая вибрацыя после 85 (всетаки один горшок) У меня вобщето Мустанг Альфамотовский , как по мне если бы имел возможность взять 150 кубовую версию взял бы незамедлительно

Вибрация это из за отсутствия балансирного вала

если брать вайпер 125,то на стальных дисках ИМХО.Присмотрись к зонгшенгу 125 кубовому!Тоже нормальный апаратец.

Ну вот -ВТОРОЙ вариант он самый дорогой ,но содранный с Ямахи ЮБР-125 практически один в один (даже обтекатели те же ,ночью не отличишь)- вот его и бери ,Альфа -Мото не плохо себя зарекомендовала на нашем рынке (со статистикой не поспоришь),а всякие не известные момедки по 5000 грн -скорее всего -не есть ГУД.

Только в Сумах Все продавцы кричать что ВАЙПЕР надо брать! типа АЛЬФАМОТО разваливается
Викинг тоже АЛЬФАМОТОВСКИЙ - акция 5000грн в коробке(Самому собирать) или + 500грн за зборку в представительстве Алфамото(я сам хочу собрать)
В суботу в АХТЫРКУ ехать буду- покупать(если вживую величину понравится)(У них дешевле чем с Киева брать и пересылать   -5250 грн)

Ну не знаю про Вайпер ,у меня сосед второй сезон на Мустанге катается 8000 прошел токо цепь поменял и звезду заднюю ,а движек аж поет без проблем.

У меня Вайпер актив был -класный мопед! Уехал в "неизвестном направлении"
Алфамото 5000грн
Вайпер - 8800грн          щас "КРИЗА"   а мне на 1 год нужен мото(как первый мотоцикл), потом отец будет ездить!

Сегодня смотрел "Викинг" Альфамото  ---прикольный мот как для первого. и Цена 5250 грн

почему не купил?

как тебе такая модель: http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=14 ? Помоему наилучший компромис, и к тому же дизайн яркий. Или этот http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=82 а ля BMW!

- я сегодня Хотел посмотреть вживую на мот! Понравился!
Некупил -сам из Сум , а мот в Ахтырке(проездом на машине был)
если неразберут -на следующих выходных брать буду!!

---- Модель клас (как для своей цены -лучше не найти), но цена в 2 раза больше Альфамотовского : Вайпера по 10 -12 тыс, а Алфамото 5250грн. Я беру как первый мот (взял Вайпер актив(1 мес март покатался ) -обкатать даже не успел - "увели " сред бела дня!!)

Когда собираешся брать?

если работа не помешает - в суботу

Подумал я тут  и решил.Регистрация полтинников будет,етот год докатываю спокойно,получаю права,в 2010 на учет полтинник ставлю и отдаю отцу,а себе покупаю чтото из похожего на юбр 125 или саму юбр 125.  

Это ты хорошо придумал ,токо не надо похожего брать ,надо саму ЮБР брать, в начале каждого сезона продается б.у (с малым пробегом) причем в разных регионах(Киев ,Днепр , и др.)причина продаж в основном -переход на большую кубатуру(в основном парни 20-25 лет),а некоторые не продают свои ЮБРы ,а просто покупают еще один мот ,кажуть,шо кубы кубами ,а ЮБР -вещь!Этой весной около 10 ЮБРов в продаже было(это те что я знаю)с пробегом от 1,5 до 6,0 тыс. -практически новые,а цена от1500 до 1800 долларов(при цене 2250 за новый)

а понту после 100кубового мопеда брать 125ку? Смысла не вижу.

ЮБР -вещь! нО НЕ ВСЕ МОГУТ 1500-2000$ ВЫЛОЖИТЬ, А МОТ (что бы и кубики и скоростя) хочется многим! поэтому и приходится брать Китай (новый можно взять в пределах 4000-8000грн- а это уже что то). ЮБР - качество, но камень преткновения - цена!!!
Я например : беру алфамото за 5250грн- мне нужно попробовать - НУЖНА ЛИ МНЕ КОРОБКА, СЦЕПЛЕНИЕ ?
Знакомый после скутера пересел на Вайпер -говорит неудобно Постоянно пользоваться сцеплением, по городу пользоваться коробкой (некоторых это напрягает)

А может такой ?  http://www.vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=1  Дороже конечно, но два горшка.  Как для меня - то поприятнее одного.

Викинг смотрел, вроде с виду нормальный. Но если брать - то 150ку хотя бы.

Коробка и сцепление по городу и за городом не надо.. только утомляют. Но они нужны на тяжёлых грунтовухах. На вариаторах кубатурных там тяжело, сцепление центробежное горит.