Ваше відношення до катання в шлемі? Необхідність чи туфта

Тоже езжу в шлеме. Хоть и купил не так давно.
У нас, кстати, довольно много людей на скутах в шлемах ездят.
Из молодежи - процентов 70-80 наверное. Так что нечего и стесняться.
ИМХО, наоборот, человек на скуте и в шлеме выглядит даже более солидно чем без шлема

Я за езду в шлеме.
Сам поначалу ездил без, только очки...
Пока не попал - трезвый, с утра, скорость не большая (мой больше 50 не прет, даи в пердполагаемом маршруте повороты, не мог давить и 50-ти).
Итог - в больнице две недели (и то потому что раньше попросился), закрытая черепномозговая. Не помню до сих пор ни падения, ни первые сутки после, и даже минут 5-10 до падения "отключило", поэтому и Предполагаемое место и скорость только.
Потом с месяц "водило" еще - как будто с бодунища аццкого...
Пол морды, кисти рук (косточки) - в мясо. Если бы был еще не в кепке кожанной - больше было бы (потер ее сильно). И, как обычно, (второй "полет" это мой) - нигде ничего кроме башки и кистей, даже на одежде следов нет.

так что ребята - ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО В ШЛЕМЕ   . Несмотря на минуся а-ля "в танке", "жарко"... Теперь вот жену осталось застравить одеть - все о прическе беспокоится  

ездить без шлема можно только на детском велосипеде. и только по квартире.
дело даже не в скоростях! если на скорости в 30 км/ч проплыть лбом по асфальту - мозги будут лопаткой в кучку сгребать. еще пример. с товарищем ехали по дачам- из забора торчала арматура. на уровне головы. у товарища в шлеме почти дырка. если-бы не шлем-небыло-бы глаза 100%. и дырка в голове обеспечена.
дальше. едешь по по дороге. едешь 50км/ч. ветер встречный. навстречу летит майский жук. вообщем после встречи, на лбу будет шишак к сулак размером. но проблемма даже не в этом! ведь получив удар в лоб, водитель рефлекторно закроет глаза и уберет руку с руля чтобы схватиться за голову. а впереди перекрёсток... а на нем такой-же водитель (дай Бог не Камаз). и песец.
даже элементарная тучка из пыли попадет в глаза. водитель их закроет! а ведь он ежет по дороге! и в чем виноват водитель, который встретится по дороге? а в тюрьму его посадят если что!
и в шлеме ездить комфортно! не дует, не холодно, глаза не слезятя! не так шумно!
и когда водитель в шлеме, его изначально уважают другие водители-ведь он заботится о своей безопасности!

Лет 20 назад если бы выехал в шлеме и на велосипеде подумали бы что не совсем здоров  

На самом деле большинство шлемов что можно у нас купить защищают лишь от ветра, пыли и мошок всяких. при ударе они все лопают. нормальный шлем который обезопасит голову стоит от 100евро и его нужно долго ждать. Сам пока езжу без шлема, но скоро куплю чтобы не надувало в голову. Мне даже сами продавцы говорят что все наши шлемы до одного места...

На самом деле большинство шлемов что можно у нас купить защищают лишь от ветра, пыли и мошок всяких. при ударе они все лопают. нормальный шлем который обезопасит голову стоит от 100евро и его нужно долго ждать. Сам пока езжу без шлема, но скоро куплю чтобы не надувало в голову. Мне даже сами продавцы говорят что все наши шлемы до одного места...

На самом деле большинство шлемов что можно у нас купить защищают лишь от ветра, пыли и мошок всяких. при ударе они все лопают. нормальный шлем который обезопасит голову стоит от 100евро и его нужно долго ждать. Сам пока езжу без шлема, но скоро куплю чтобы не надувало в голову. Мне даже сами продавцы говорят что все наши шлемы до одного места...

Manuel1910  - поменьше смотри рекламы.
Эти слухи и распространяют как раз те кто торгует шлемами по 100 ?.  

При езде в шлеме можно совместить приятное с полезным. Свой черепок я приобрел еще в далеком 1998 году за 265грн.(тогда очень бешенные деньги). Ездил тогда на ЯВА-350.через год поменял забрало из затемненного пластика на напыленку "Хамелеон", встроил динамики из отечественных ТДСов. Правда при реве прямотоков трудно было чтото услышать. А сейчас 4Т
тихонько урчит и если еду далеко то практичесски всегда слушаю музыку но на такой громкости чтобы было слышно "дорогу".Время в поездке пролетает намного быстрей.

Если ты не доверяешь новым дешевым шлемам тогда ищи старый советский "прибалтиец".Я его добить не смог, только полопал пенопласт внутри и лопнула челюсть ну и потер его основательно о камни и асфальт. Сейчас его юзает меньший брат (после кап. ремонта).

так всё таки ваше отношение к велошлемам?
с одной стороны не чувствуешь себя как в танке, с другой - на нормальных скоростях - всё же защита.

не, ну если вы конечно гонки собираетесь выигрывать, тогда да... интеграл
но велосеппидисты же в интегралахне катаются, а скорости у нас не намного больше (у них 35-40, у нас 40-50... ну если не лихачить. а если лихачить, то тут шлем непоможет))).

Да нормально будет и в велошлеме. Думаю, хороший велошлем защитит лучше, чем плохой интеграл. Серьёзно проигрывает он в одном - нет визора, что обязывает пользоваться очками.  

Езда в шлеме на скутере необходимость. Велосипедный шлем для езды на скутере не годиться поскольку прочность велосипедного шлема ниже, чем мотоциклетного. При изготовлении и испытаниях шлемов изначально для велосипедного шлема закладываются меньшие ударные нагрузки чем для мотоциклетного.

и с зонами защиты - тоже немного не в тему

на веле с 6-ти лет. Пада несчитанное кол-во раз - постоянно ободранные локти, бедра, колени, иногда заже задница и преци страдали (по разному падал, понятно да?)

на скуте вот третий год пошел, из них 1,7 года без шлема. Падал два раза - первый раз пол-лица сняло +очень ныла шея и плечевой сустав +косточки кистей рук, второй раз - те же пол-лица +та же щея ++косточки кистей рук + ЗЧМЗ с частичной амнезией (видать сильнее приложило). И замечу что в обоих случаях одежда (кроме одного и того же места на плече сверху (!?) не почтрадала совсем. Как будто не было ничего... Из сего - шлем + перчатки ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Так что решать вам - велосипедный или мотоциклетный. Мне важнее опыт собственных ошибок.

ПС. НЕ ЛИХАЧУ В ПРИНЦИПЕ.

Соглашусь с тем, что велосипедный не годен для езды на мотоцикле. На скутере - уже от манеры езды зависит. Думаю, ПРАВИЛЬНЫЕ велосипедные должны рассчитываться минимум, на 60 км/ч.
Поэтому для любителей погонять до 90 км/ч, велосипедный точно не подойдет.  

PS ЕМНИП, максимальная скорость СЕРЬЕЗНОГО велосипедиста "в рывке", более 70 км/ч.

добавлю:
"двацатьвосьмой раз" ну форуме отпишу - при моих падениях я не ехал и 50, т.к. максималка у меня 48, а места были таковы что там не было места для оазгона до максимума (да, да, ролики у меня гуано, признаю и бьюсь галавой апстену )

Ну, не бейся так сильно.  
Тут ведь вопрос стоит так: Защитит ли среднестатистически, велосипедный шлем от серьёзных ЧМТ, при падении на скоростях до 60 км/ч. (Стёртые об асфальт скулы - это конечно очень больно, но не смертельно). Моё мнение - защитит. Интеграл конечно, защитит лучше. Хотя, плохой интеграл (если в нем плохо видно, и самое неприятное - если плохо слышно, что делается за спиной) может, и не безопаснее велосипедного.  
У меня тоже есть и детский, и уже взрослый опыт падений, поэтому шлем (Pilot A-316 - в нем отлично видно и слышно) я купил еще до первого выезда.  

Если шлем при падении нелопается, то лопается голова (может оденешь чугунный котелок он точно не лопнет, и мозги на асфальт не вытекут, будет как яйцо в "мешочек")
Шлем при гашении сильного удара должен лопнуть, при этом выходит много полученной шлемом энергии, так что по сути все шлемы одноразовыее.

отлично, спасибо всем за ваше мнение,
очки мне нравятся, ношу с удовольствием, так что это не проблема.

поеду сёдня шлем смотреть