Ребята, посоветуйте, стоит ли брать ЯВУ?

Стоит ли брать яву как первый мотоцикл?И если брать то какую лучше модель?

ещё её называют "белобочка"

Верно, всему своё время

ЮБР-125сс и 130-140км/ч?!! Ниччесе! Даже моя 200-ка 140км/ч по прямой с трудом выжимает и то вибрация такая,что более 3 минут не выдерживаю! БРЭХНЯ!

Прокатись с GPS, вообще прозреешь,у меня 150сс по спидометру 125-130км, по GPS больше 115км.не разгоняется.

А у меня...А у меня...Не,  я лутчше помолчу)))

Мне по фольцвагену спидометр знакомый подгонял (или поджимал?).В общем в прошлую субботу с таётой сверяли на 100км/ч - ровно сотня с таётой!Но это от нефиг делать делали!Сколько протянет эта точность - неизвестно!Там в ступице такая система спидометра типа "дануна...!",что я уже о цифровом подумываю!

Запчастини чеські на Яву, до речі http://mir-moto.com.ua/up/image/baner/jawa_add_left.png


http://mir-moto.com.ua/catalog/r-1.html

Редуктор расчитан под нормальную дорожную резину. Китайцы ставят один и тот же редуктор с разной резиной. В основном на округлые спортпокрышки меньшего диаметра. Поставил дорожную на Турер и показания стали на 15 км меньше. И по пробегу на 30 км на 200 км меньше. Что стало идеально. Ява и сейчас очень хороша. Катался на чужой в году 81-ом. С места подрывала как спортбайк. Коробка длинная 4 передачи. Со светофора - просто супер !  Колёсики 18 как раз для наших дорог. Оччень крепкая. По песку лучше Ижа идёт. Но Яву с тех пор не развивали. Камерная резина. барабанные тормоза - ездить по забитым дорогам опасно. На новую 350 засунули стартер и поставили ЖК спидометр идиоты. О тормозах и бескамерке не озаботились. И цена в Москве аж почти 5 тыщ баксов. За 2-ух тактник с малым ресурсом. Зато запчастей навалом. На душе спокойней. Яву и до 150 разгоняли в моё время. До нормальных 150 - не до китайских.

ребят, вотвыгреб в гараже, может кому что нужно, предлогайте цены
http://www.moto.com.ua/admoto/

Передний тормоз уже дисковый, резина да-что в70-х, что сейчас, идентична, Году в 1978 наверное свой ЧЗет разгонял до 145 (6-ти вольтовая еще, 77г.в.).

У меня была 12в скамейка, вдвоем выжимал с нее 135км.ч постоянно были проблемы с контактами на зажиганию,и соответственно работой цилиндров.

Ява для своего времени была лучшей,но сейчас она уже устарела!Качество металла - это да,и возможно,она развивалась бы,если б не закрылась... Сейчас уже даже "китайцы" намного лучше развиты (опыт,развитие и эксперименты мототехники),хотя качество уже далеко не то...

Ява не закрылась. Ви таки будете смеяться, но эту двухтактную вонючку выпускают до сих пор - для ностальгирующих дедушек, вестимо. Кроме неё существует ещё 650-кубовая модель с итальянским мотором (ранее с Ротаксом). Ява также занимается крупноузловой сборкой целого ряда китайских мопедов и мотоциклов (естественно, под своей маркой).

А шо Ви такой невоспитанный,    а?     Таратайка вроде удобная была, и для езды вдвоём, и для езды вдвоём с шмурдяком.  Увы, всё в прошлом.

 Лучшая для нас (СССР), а если сравнивать с европейцами или японцами тех лет (мотоциклы имею в виду).....проигрывала ЯВА им по всем ТТХ

ясен пень. с учетом того, что юзались мт 39 года немецкой разработки и ижи, еще лохматее годов. ява тогда для ссср была верхом совершенства. это то же самое, что сейчас пытаться сравнить бугатти и нашу ниву-шевроле. вроде и то и то едет, но какая разница

 Ну с "Бугатти вейрон" вообще вряд ли кто сравнится, а Нива уже не трактор, правда еще и не машина