Надежность б/у "японцев"

предлагаю писать сюда те случаи, при которых наши маленькие б/у японские скутера проявляли к своим еще не опытным хазяинам огромное терпение и работали, работали, работали...когда по идее уже не должны были даже заводиться.

Хондовские вертикалки жжуть У меня щас 34ка.  Не может проехать больше 150км чтобы потом её не перебирать,полностью.  А старый мой дружок Аф 51 после моих переборок летал как ужаленый.  Хотя за почти 25 000км его только раз колол, для замены подшипников колена.Остальные проблемы были из за китайских деталей и карбюратора. Так что будет возможность , куплю снова 51.

Моя малышка отпахала уже как 30000, причем 19500 из них - по дорогам(если это можно назвать дорогами   ) Украины. После 17000 поменял родную поршневую на Moto Tech(Тайваньскую). Правильно обкатал. Ручку выкручиваю на всю, ездим вдвоем, с женой. Тянет двоих на ск-ти 70 кмч без проблем. Причем воздухан стоит самодельный, из паралона,(хотя некоторые тут говорят что ГЭ). Я доволен    

Лида 20-я. Двигатель не пережил 53-й тясячи килметра пробега, на 16-и году жизни. Но как!
Кольцо верхнее стало тоньше, съехало на стопорах и обломалось об выпуск. И что ж вы думаете - пережевала она его методично меж поршнем и головой, да повыплевывала в выхлоп На цилиндре - не следа. Ну, люфт в подшипниках оперделил при разборке ЦПГ - дык это ж хорошо что так, поменяем как раз

Вопрос такой:намутили мне ремень бесплатно фирмы "Mitsuboshi"размерами 15.5*657.Что он собой представляет,если кто знает??Поставить или другой купить?

Mitsuboshi"--Нормальный ремень,так что ставь и не парься.

Спасибо!Хорошо