С воздушного фильтра капает бензин (Yamaha 3KJ)

Капает бензин с воздушного фильтра (1 капля в 2 секунды)и скутер не заводится.
Свеча сухая. Двигатель 2Т, 3kj.
В чём может быть причина?

У меня тож бывает такая трабла,но она почемуто появляется когда заливаю полный бак,походу это не держит игла в карбе,котрая стоит в попловковой камере.... ноя еще толко не разобрался..

я всегда запраляю бак по самый край и никогда такого не было. А сегодня за ночь почти 2 литра вытекло

Проверь работу вакуумного крана и помой карбюратор !

если с вакуумного крана отсоеденить шлангочку, через которую подаётся бензин, то бензин по-тихоньку капает. Это  внём проблема? Он как-нибудь ремонтируется? И как можно завести скутер? Он очень далеко от дома, на стоянке.
А карбюратор мыть зачем?

Вакуумный кран перекрывает подачу бензина когда мопед заглушен. Некоторые ездят с нерабочим краником. Ремонту не подлежит , только на старых японцах шли разборные.Если даже вакуумный не работает, игла в поплавковой камере должна держать бензин.

Так значит у меня ваккуумный кран может уже не работает давно и к нему добавилась игла поплавковой камеры, поэтому бензин и течет? А что может быть с иглой?

Отсоедини подачу бензина, выкрути свечу и прокачай его. Свечу просуши и почисти. Ставь свеч, подсоедини подачу бензина и заводи.

Может под иглу мусор попал?

Я с подсоединенным бензином дёргал лапкой раз 20, а свеча была сухой

Не пойму почему бензин не попадает в двигатель?

Значит, заткни тряпкой вход в воздухан и заводи!

Когда достал иглу газа и прокачивал он пытался завестись

Не может быть! Двигатель ниже по уровню воздушного фильтра.
.1 Разбери, просуши все.
2. Проверь иглу.
3. Проверь на пропуски вакуумный клапан.
4. Собери.
5 Заполни карбюратор бензином, проверь свечу и искру.
6. Будет тебе потом счастье

Воздушный фильтр закрывал не помогло.

Впрысни бенза в цилиндр(шприцом) и заводи.

У меня карбюратор немного наклонен в сторону к воздушному фильтру. А как на пропуски проверить вакуумный клапан?

Двигатель начнёт работать до следующей остановки?

Вобщем если при заглушенным двиглом со шланга который на карбе капает бенз - значит не работает вакуумник, снимае его разберай, чисть мой и проверяй если он не разборной или не помогло меняй кран. Обычно бенз в фильтре появляется из-за не коректной работы лепесткового клапана. Снимай его проверяй, посмотри не травит ли он и не изменилась ли форма домика. Если не работает по людски - менять!. Скорее всего проблема в лепестковом - бенз вылетает назад и в цилиндр попадает оч. мало топлива.

Двигатель не работает, а бензин уже течет в фильтр - это может быть из-за лепесткового клапана?

Тебе ж сказали -изза вакуумного!!!А в цилиндр не поступает изза лепесткового...