Первый дальнобой на 50-ке.

Ездил на выходные в Черкасы на турбазу. От дома (Киев) до турбазы 180 км. Ехал на палтосе (Итальянце). Туда доехал очень весело, правда чуть не схватил прихват, скорость 60-65 по спидометру. Обратно получилось вяловато, боялся перегрева ехал 50-55 общее время пути с остановками 4 с половиной часа-180 км (общее время стоянок 40 минут). По трасе конечно ездить вроде удобно, но страшновато, т.к. полоса всего одна машины правильно обгонять не хотят, поэтому прижымают к обочине. А грузовые машины вообщее трансформеры. Все лето собирался в дальняк поехать, а тут подумал на работу езжу по 50 км в одну сторону, так что нам 180.
С собой брал насос и ключи (которые всегда с собой вожу). Так что теперь я уверен в своем мопеде.

Зачем же так, на дио есть крючек над бардачком, цепочку к ключам и за крючком.

Что примечательно у меня тож Дио,но ключ в положении ON не вынимается.Может и правда дело в раздобанном замке У моего знакомого скутер из за  раздолбанного замка заводится чем попало-хоть канцелярской скрепкой  

Я ездил макс на 100км Киев-Мотовиловка-Киев , под Фастовом. Останавливался 2раза покурить, в бак масло 2 колпочка на бак подливал, поездка супер. А с ключами проблем небыло они у меня в кармане лежат

Я не знаю такого скутера, а тем более Дио, в котором выпадение ключа предусмотрено заводом.

смотрел дио 18 27 28 35 везде ключ сидит как приклеенный

такое впечатление что выпадение ключа - самая актуальная проблема в дальнобойных путешествиях на скутере  
как хотелось бы чтобы так и было!

зы у меня ещё не разу ключ не выпал, даже не высунулся сколько нибудь заметно, хотя вынимается легко. поэтому считаю что "предусмотрено выпадание" и "предусмотрено вынимание" совсем не одно и тоже.

У меня тоже есть некоторое сопротивление при вытягивании. Сам офигел тогда. Как он мог выпасть? Ещё и не в карман под рулём. Просто там оооочень дорога хреновая а у меня убитая передняя вилка

Это ж какая убитая дорога должна быть что б ключи вылетали.Страшно представить. Наверное только для танков и гусеничных тракторов