Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW и их модификации - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Тема по тюнингу Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW: http://www.moto.com.ua/forum/topic-109911/

Мотороллеры Лэтс обладают неординарным дизайном (особенно первый и NEW), мощным 2т мотором (6.2-6.8л.с.), большой для своего класса колесной базой (1180мм), отличной управляемостью. Ну и конечно своими слабыми сторонами. О чем и предлагаю отписывать в данной теме и делится опытом

http://www.youtube.com/watch?v=di5_tAadRSk&feature=player_embedded

Вот от Пит Стопа как вытащить провода

Он уже и коммутатор продал.не подходит он на второй (от NEW)

Спасибо, я уже давно разобрался)))

скорей всего это лепестковый клапан

Попробуй поставь ролики тяжелее (грамм 7) и 6 штук, и глушак на место...  Без него нормально ехать всёравно не будет... И само собой обкатка терпеливая...

Как заводится на холодную??? Какая компрессия??? Глушитель чистил???
проблемы такие приключаются если ставить китай 65 сс, ту влияет много факторов, во первых на китайских цилиндрах могут не совпадать расположение впускных и выпускного окон по сравнению с родным, из-за чего теряется моща и скут тупеет, орёт и не едет, рекомендую чтобы не гадать вернуть всё в сток, довести до ума а потом уже думать о тюне... также китайцы могут промазать с размерами цилиндра по сему не удивляюсь что поршень бился о головку... верни в зад родную поршневую и посмотри как скут с ней работает, если нормально то делай выводы, если нет значит надо искать проблему в сцеплении, может быть всё что угодно начиная от варика подуставшего заканчивая задним торком, к чему я и склоняюсь... вообщем пробуй если нет пиши сюда и описывай проблему подробнее тогда будим посмотреть...

Друзья,интерсует такой вопрос,можно ли Сузуки Летз поставить скоростные шестерни редуктора?Или от чего можно подобрать?

заказать можно в инетмагазине .малосси делает для сузуки катана. номер не знаю

Подскажите где можно найти маслонасос для Летс 2? А то у меня то работает, то нет. Или подскажите что можно сделать чтоб заработал? Кто то выше ещё спрашивал эл. схему на Летс 2, так у меня есть могу выложить. Сам лично проверял по расцветке проводов, всё совпадает.

- воздух в трубках? шестерня живая? клапан не забит? фильтр промывал?

ребят, проблема такая, у меня suzuki verde, и  т.к. я не шарю по внутренностям, а в магазинах по каталагом можно найти лишь детали на сузуки сепия/адресс/летс/летс2  (без точного описания) - я слышал лишь что он на базей летса.. но какого? первого ли второго? может кто знает... и какие детали могут быть взаимозаменяемы на 50сс старых сузуках?),
благодарю!  

Моторы практически идентичны. читал с начала тему? какие запчасти интересуют?

тему глядел но не так что б пристально..
На личном опыте проверил по заказу в интернете что элемент фильтра подходит от летс 1 =)
передний диск был маркирован как от "сузуки Адресс" - подошел идеально (может быть я действительно щас смешные вещи говорю, но то что у этих сериы колеса идентичные - эть я не знал)
ролики вариатора подошли от Athena для "suzuki 50cc"  ,то бишь логика подсказывает что в 50сс они внутри тоже все одинаковые)

уже все что надо было - заменил, и благодарю за ранее, знаю что форум очень живучий и очень полезный..
но нынче осталась лишь 1 проблема у скутера..
он не заводится с электро-стартера.. звук попыток есть, но эффекта нет.
как буд-то "не вытягивает", мощности не хватает что-ли...
проверено было на трех аккумуляторах.. но оригинальном японском, на истасканном китайском и на новом китайском - везде все одинаковое.
в чем может быть проблема?  

привет всем подскажите пожалуйста я в японцах 2 х тактных ни шарю а тут прикатили на ремонт сузуки адресс тюн не заводится на холодную краб продул обогатитель проверил лепестковый клапан норм кольца меняли недавно но вот заметил такую фигню начинаешь заводить снимаешь шландчик от маслонасоса к крабу а от туда ели ели каля упадет и на работающем двигателе так же я так понимаю ето не  норм и может ли это повлиять на завод или еще что то надо посмотреть заранее спасибо очень нужна помощь !

У меня такая ситуация.
Мопед Suzuki lets 2 С места разгоняется нормально от 35 провал(тормозит) потом после 45 начинает нормально набирать обороты. ролики на 7,5, ремень новый, трубу почистил. в чем еще может быть причина?

испортился вариатор, износился ремень, разболтался торк, жеклер дает много топлива или фильтр забит.
Если все нормально, поставь чуть легче грузики. Могла просто подсесть пружина торка.

Все норм грузики ставил легче . всеравно тоже самое

Так ты помимо грузиков проверил всю остальную трансмиссию? Варик, ремень, торк - в каком состоянии? Что значит - норм?

торк это что такое

погугли. От его правильной работы много зависит. Тут нужен еще и опыт. Задний типо вариатор стоит родной? Если родной, скорее всего, нужно его менять.