Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW и их модификации - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Тема по тюнингу Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW: http://www.moto.com.ua/forum/topic-109911/

Мотороллеры Лэтс обладают неординарным дизайном (особенно первый и NEW), мощным 2т мотором (6.2-6.8л.с.), большой для своего класса колесной базой (1180мм), отличной управляемостью. Ну и конечно своими слабыми сторонами. О чем и предлагаю отписывать в данной теме и делится опытом

У меня такое было! Ето точно сальники!!!

я калол движки все подшипники минял и сальники тоже так что там все в поряде

Жиклеры не надо крутить, их только продувают, промывают, крутят винты качества и количества.

Кстати вчера у меня была такая, может не такая хренотень но на моем 4Т (может и у тебя что-то подобное), всему виной мои мозги и глаза, не подключил электроклапан (пусковой обогатитель). Так двиг что на холодную, что на горячую то набирал обороты, то их сбрасывал. Посмотри еще эл. клапан на карбе.

значит винты качества регулировал но 0 внимания

значит винты качества регулировал но 0 внимания

треба продути не тільки жиклери, але і всі отвори в карбюраторі і канали легко зробити аерозолем карб клінером, та прочистити отвори в трубочці жиклера

...внимательно осмотри, все прокладки между карбюратором и патрубком, а заодно, между "домиком" т.е лепестковым клапаном и цилиндром...

я все ето делал все патрубки все отверстие  в карбе прокладки все есть)лепестковый как новый с цилиндром все норм кампресия 9

слушайте подскажите кто нибудь собираюсь брать скутер SUZUKI LETS 2 new стоит ли его брать?

привет! у меня вчера такое было-оказалось КАКИМ то макаром главный жыклер открутился.....
я ешо даже удывлялся когда слил почти всьо топливо с камеры--стал набырать обороты...а потом разобрал карб а главный жыклер -пук...лежит на дне камеры..

...прокладки, желательно посадить на герметик, тогда может быть уверенность, что нет подсоса воздуха. Убедившись в этом, можно грешить на карбюратор. Выставь по мануалу, уровень в поплавковой, иглу на среднее деление, визуально проверь, ход дроссельной заслонки от полного открытия, до полного закрытия, ну и соответственно, правильно отрегулировать карбюратор.

ребят подскажите пожалуйста какой ремень ставить на Lets 2  и на что он будет влиять на скорость или резвость . заранее спасибо  

может кто подскажет... только взял lets 2

1.ручка на полную - скидывает обороты сам, приходится давить не на полную а на %90 + к этому всему он на разгон идет хорошо а потом не то что бы не тянет, а просто сбрасывает обороты.

2.вырвало трос спидометра еще у прошлого владельца, по этому не могу сказать какая максимальная скорость... приблизительно до 50км/час. Де взять трос?))

3. Иду с горки - обороты скидывает, под горку максимум тянет.. иногда так бывает что под горку иду быстрее чем вниз   плохо это все, иду на обгон а он возьмет и скинет обороты сам((

4.скорость очень маленькая, стрелку точно не ложет...

Что это? как с ним бороться? во сколь это обойдется?
территориально Киев. может кто мастерскую знает хорошую?

таже самая [мат] когда влево-вправо качаеш- не люфтит, а когда вверх-вниз небольшой люфт с фонаревым треском! Я так понял это подшипник в редукторе! Хотя когда едиш ниче некидает не гудит!

а на первом тоже такая схема?

Думаю координально отличий нет

подскажите какой варик можно поставить на летс 2. какой мне искать ?

И ещё вопрос!
Кто подскажет номанальное сопротивление катушек генератора? И ещё Летс работать без акома будет или нет?? Инетерисуюсь так как первый раз в этом тазике лазю. Нет искры  и всё. А вот от заряженого акома заводится.

Заранее Благодарен!

летс Будет ехать без аккума без проблем )  сам так катаюсь