Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW и их модификации - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Тема по тюнингу Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW: http://www.moto.com.ua/forum/topic-109911/

Мотороллеры Лэтс обладают неординарным дизайном (особенно первый и NEW), мощным 2т мотором (6.2-6.8л.с.), большой для своего класса колесной базой (1180мм), отличной управляемостью. Ну и конечно своими слабыми сторонами. О чем и предлагаю отписывать в данной теме и делится опытом

Да,свет конечто не очень,но ездить можно.пластик отличный,влетел в аварию вилка погнулась так что колесо не крутилось,а пластик тока поцарапался,и после той аварии вилка не амартизирует,немогу вынять перья.как их вытащить?стопорное кольцо снял а перья не вытаскиваются?как их вытащить?мошт выкручивать их надо както?

И еще...поставил на свой летсик спойлер от ямахи некст зон(с переделкай крепления)смотритса офигенно.

Я перья выбивал, бил по месту где крепиться переднее крыло, одно снял почти сразу, а вот второе клепал так что мама не горюй, но выбил. Когда назад ставил пришлось забивать, потому как пластмассовые втулки были наа пол миллиметра больше диаметра вилку

У него так не получится. вилки  разные...

Подскажите мне какие ролики и по скоко грам надо поставить щтоб был резкий и динамический старт и розгондо 60км.ч

Так давай и мы посмотрим! Выкладывай фото.

Как ты там писал....Ну ты резкий как ситро... Привет Сережка!

А какой смазкой нужно набивать вилку?

Я использую Литол-24. дешево и сердито. Просверлил в вилке отверстие и загоняю 10мл шприцом. Отверстие закрыл обычным хомутом с полоской резины от велосипедной камеры.

А как часто ето нужно делать?
Дырки збоку нужно сверлить??

Страхи какие...дырки в вилке из-за смазки)))
С низу штопорное снял,вылетает нафик все с колесом,и запихивай сколько хош.

А скоко надо???

Да фик его знает в граммах)))лишнее вылезет через сальники)))

У меня вылазит через верх лишнее. из траверсы. А снимать стопорное геморно . еще тросики откручивать. 2 Даня . Учись читать. Это про ...сколько смазки...

Ну если по приколу с хомутами ездить,то дело хазяяче)))а вообще вилка на них дерьмо редкое...если менять ремкомплект то вместе с перьями.

Ну не знаю чем она тебе так не нравится. На Хонде дио не лучше...разве что  на вид.

Да там хоть снять 6 сек и менять только фторопласт и пружины...и дешевле и проще.А еще можно масло поставить,а на Летса фик найдешь.

На первый Летс, аналогов Китайских мопедов уйма, у всех стоит масляная вилка. Если кому надоела вилка то можно поменять на КИТАЙ Если руки от туда растут то тоже много времени не займет

http://www.xmoto.com.ua/lib/phpthumb/phpThumb.php?src=/home/xmotocom/public_html/products_images/14_0.jpg

не так все просто. как кажется. Там  и колесо свое надо ставить и тормозную систему...Денег куча. Лучше уж купить того китайца и переставить моторы :-).

только не обращайте внимание на внешний царапаный-побитый вид,просто мопед после аварии,и еще не красилсо.