Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW и их модификации - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Тема по тюнингу Suzuki Lets, Lets 2, Lets 2 NEW: http://www.moto.com.ua/forum/topic-109911/

Мотороллеры Лэтс обладают неординарным дизайном (особенно первый и NEW), мощным 2т мотором (6.2-6.8л.с.), большой для своего класса колесной базой (1180мм), отличной управляемостью. Ну и конечно своими слабыми сторонами. О чем и предлагаю отписывать в данной теме и делится опытом

Начнем с первого. С таким пластиком встречал скутеры от альфамото и кевей. Дизайн до сих пор привлекает к себе взгляды прохожих. Мотор А148 . 6.2 л.с. Маслонасос с приводом от коленвала и электроклапаном(дозатором) Бак по паспорту 5.3л . Колеса 3.0*10. штампованые стальные диски. Сзади моноаммортизатор .ход 50мм . Спереди пружинная вилка .ход 35мм + резиновый отбойник. трансмиссия идентична Хонда дио . Вес 64кг (сухой)

Второй Лэтс отличается передним пластиком. Фара у него на руле. соответственно свет слабее. Отсутствует электроклапан маслонасоса. подсветка унитаза. стрелочный указатель уровня топлива. блокировка центральной подножки замком унитаза. бардачек под рулем не закрывается на ключ...В общем эконом...

Лэтс 2 NEW . это обновленный второй. с хрустальной оптикой и более совершенной системой смазки. где масло качается не только в карбюратор но и подшипники коленвала. по отдельным каналам. ПС. Про эффективность этой системы я лучше промолчу. ..

Максимальная скорость ограничена коммутатором. и находится на отметке в 60-65км/ч.(6500-7000 об/мин)       Управляемость на мой взгляд отличная. благодаря малому весу и колесной базе 1140мм. что больше чем у большинства скутеров того же класса.       Ускорение в стоке может хромать изза износа Вариатора торкдрайва и ремня и иметь провал до 30 и бодрый подрыв после 40 с тягой до самой отречки... Если хотите чтоб ставал на козу. вместо 6ти роликов 6.5гр в стоке оставьте 3шт.

Тюнинг и запчасти... Первое и наиболее беспроблемное Малосси мультивар М517484 . Рекомендую. Ускорение ровное и мощное вплоть до максималки. хоть и надо немного колхозить. Также пойдут ТюнВариаторы к двигателю GY-6(139 QMB).     Поршневые Малосси спорт. Полини . CMR . SEE.    Коленвал SEE и НАЙСРИЧ . второй доступен пока только в России... стоковые. не полнощекие.     Редуктор кит от Малосси . первичнавя пара для Сузуки катана +30% . Ни одна труба не подходит без переделок...? Спорткоммутатор  Дайтона. без ограничителя и с выключаемым ограничителем (пустая трата денег и ресурса двигателя. старт вас не порадует. так как на родном коммутаторе есть скорей всего табличное опережение зажигания на проце. чего не скажешь про Дайтону)    карбюратор Dellorto 17.5мм-пока без комментариев. вещь дорогая . но нужная. особенно если желаете трубу спорт и поршневую 70сс...

Слабоватая передняя вилка...

Модификации Лэтс 2 имеют буквенные обозначения:  L- низкая посадка для японских девушек . DX - тормозная система комбибрейк . тоже не для пацанов. . . . S - с дисковым передним тормозом и масляной вилкой !. G - ? может кто знает... На модификации ставится мотор А196 . с другим коммутатором . крышкой Вариатора и еще чем то ?

Позволяет большинство ям просто перелетать. в поворотах не подводит. установка масляной вилки от дио людей не порадовала ни чем. по отзывам...Хотя почти без колхоза становится. Но. со своим колесом.

На что смотрим и как часто.?   Каждый день - при провороте ключа зажигания , на лампу датчика уровня масла . они в принципе все моргают если не перегорели (а как быть уверенным в смазке мотора если лампа датчика не работает? Работоспособность маслонасоса можно проверить на холостых. стянув с клапана шланжик идущий к карбюратору-масло .пульсируя .будет по капле в 10сек.вытекать).

В начале сезона : Вилка набивается консистентной смазкой. если по селу . то два раза в сезон. Замена или ремонт изношенных деталей при необходимости.   Проверяется и чистится  Привод маслонасоса(шестерня) и сам насос по примеру выше.  Вариатор на предмет износа поверхности . Овальности . Тоже Болячка . очень быстро убивает подшипники коленвала. Если не разу не смотрели . то и торкдрайв можно перебрать. там всего 2 штифта и дурные нагрузки.  А Подшипник переднего колеса лучше менять на закрытого типа сразу после покупки.

Ямы перелетает на скорости больше 45 км/ч. а до 45 км/ч. даже небольшие выбоины очень чуствительны.  Кто знает варианты установки маятниковой (рычажной) вилки от Адреса или Сепии?
До lets 2 new была хонда такт, разница между телескопической и маятниковой вилкой - земля и небо.
А вообще lets-ом доволен не жалею, есть российский сайт let-s.ru много информации о летсах.

Как то давно решил заправить  полный бак . так как ехали на рыбалку. около 50км в одну сторону. Сначала был приятно удивлен объемом бака. все таки мне кажется что там 6 литров. По дороге влетел в яму и не маленькую .при том вез пассажира . в итоге крепления . на которых висит поддон бака (а он одно целое с брызговиком) тупо оторвались (верхние) . Не у меня одного такое случилось. Сейчас там стальные пластины на саморезах  Вилка и переднее колесо остались целы . правда по рукам ударила дайбоже.

Как различить летсы 2? Мне интересно как различить бабочки-где увидеть год выпуска. и есть ли разница между теми у котрых подсветка в багажнике и другой спидометр с теми у которых нет подсветки и другой спидометр. как бы понять где новее модель?

А разве Let'S 2 бабочка, он же Let'S 2NEW (2007 - 2008 г./.в) не один ?

А почему с 2007???есть и 2001 и различий у них море.Последние идут без кармана под рулём.По спидометру отличаются,у одних датчик топлива у др.просто лампочка.С подсветкой в унитазе не видел...

Ну насколько я знаю Let'S 2NEW, именуемый бабочкой из-за формы передней фары был выпущен в 2007 - 2008 году, в двух расцветках белой (самой популярной для этой модели и черной), других по крайней мере не видел  

Че будем спорить???
Если ты не видел то это не означает что они есть!
У меня был с 2001г-СЕРЕБРО,есть стандартные,синие,голубые,кирпичного цвета...да завались их.

Если ЗЗ начали выпускать с 2000,то думаю что Летс ещё старше,ибо фары,морды,клювы у них одинаковые)))http://www.moto.com.ua/catalog/suzuki/

Вы вообще читаете посты написаные мной? О какой модели летса мы говорим ?

1.  
2.
3.
4.

Да кстати я тоже ошибся Let'S 2 NEW 2003 г./в.

1-й и 2-й летс гдето с 1994-1966 начало выпуска, летс2new 1999 начало выпуска, а 4-й летс с 2003 или 2005 начало выпуска.