Приобрел Kawasaki Ninja 250R 2009 - обсуждение

Доброго времени суток. Пару дней назад приобрел Kawasaki Ninja 250R 2009 года из салона... Я живу в Италии, хотел знать мож у когото есть кто поделится своими впечатлениями... брал за 4700 евро. Фотки выложу поже...

Поздравляю с покупкой, классный мот, удачи чтоб он не ломался и тд

ездил на таком могу тебе хоть целый тест его выложить но писать долго блин)))

Мне понравился мотор-в городе его немного не хватает,потому что просыпается он после 7-8 тысяч,зато потом - только держись(для меня хватило),движок под 30 лошадей,не греется вообще накатал по городу за день около 200км - стрелка  температуры не сдвинулась,приборка,как на 400-600 конца 80-90 годов,но читабельность отличная,бензина жрет 3.5-4.5 литра при умеренном движении и довольно быстром  соответсвенно, свет нормальный для города,на трассе ночью не ездил,разгон до сотни около 9-10 секунд,но в городском трафике хватает,на светофоре встретил Aprillia Sportcity 250 но чтобы на старте держатся пришлось довольно смело крутить ручку газа со старта до самой отсечки,посадка удобная для города самое оно,конечно не спортбайк но на классик или на какой-то кэйф-рейсер с относительно прямой спиной похожа,в принципе все,если что - пиши,довольно много ездил на этом байке.

v-twin который просыпается  после 7-8 тысяч,, а ты уверен что катался именно на Ninja 250R 2009,

Какой нафиг v-twin на это мотоцикле? Рядный, двухцилиндровый. Я так понял люди катались на старых нинзях, а отписываться начинают за новую...
У меня нинзя 2007 года, предыдущая модель. Внешне они абсолютно разные, новая нинзя внешне очень похожа на 600-ку, старая конечно на спорт мало смахивает. Но движек на сколько я знаю остался без изменений, единственный минус нинзи нового модельного ряда - на европейский рынок ее задушили.
Что мне не понравилось это то, что передачи очень короткие, при повышении передачи обороты двигателя падают всего ня 1000 об/мин, но чувствуется что движок способен на большее. Иногда чтоб два раза не клацать коробку, раскручиваю двигатель до 6-7 тис. потом повышаю сразу на 2 передачи. Подхват на 1-4 передаче нормальный и на 3-4 тис. об/мин, на остальных начинает тянуть только с 6-ти тис. Задняя звезда большевата, не считал сколко зубов, но при замене буду брать меньше. Свет отличный, вначале думал ставить ксенон, но потом отказался потому как стоковй вполне устраивает. При пробеге 6000 км, где-то 1200 на Украине - разбился сайлент-блок амортизатора (или втулка, ещё не смотрел что там именно), не знаю это было или это наши дороги поспособствовали, вскорем времени прийдется полезть.

Фото в студию  
Моя...

Юра, а как пассажиру на такой коняке?

Да б ты прав уже год как читал про него последний раз, в памяти осталось только сравнительный тест з Хьюсом (оттуда и параллельное мышление)

Псажирка    не жалуется, проезжали вдвоем без остановки около 80 км, небольшая часть по городу, пятая точка конечно устает но вполне терпимо, учитывая то, что мы только начинаем ездить на дальние поездки. Плюс в том что сидушки сдвоенна, места на ней хватает. Посадка водителя более прямая, поэтому усталость спины не ощущается, но на трасе при встречном ветре начинает сдувать. Впринципе, хватает места чтобы отодвинуться назад и пригнуть голову.

Фото как и обещал...  

во! во! вот это уже красавиц.... красивые черты у мота

Поздравляю с покупкой мота!Мож когдато как нибудь пересечемся,похвастаешься.

Самое главное чтоб ездил и не барахлил.

Интересно ,а как с такими номерами на Украину возвращатся переоформлять надо будет или как? А, чуть не забыл- поздравляю с покупкой-хороший метеорчик../.200 км.-250 куб./

Да! Мот действительно хорош!    Ему бы ещё диски в жолтый, или салатовый перекрасить!   Позравляю!

Та вобще фантан .
Вот только жаль что о таком даже не мечтаю      
Забери меня в Италию , земляк   .

мотик классный

Підскажіть будь-ласка  чи можливо поставити демпфера на нінзю, якщо да то який ???
дякую!!  

Допоможіть будь-ласка!!! Всі знають що ціна нінзі 250р не маленька, тому хтів застерегтись і поставити крашпеди! можливо хтось знає які, де і як придбати можливо в украхні саме на цю модель! дякую!!!

Вы лохонулись конкретно, купив кавасаку 250ры!! Во-первых, переплатили денег за "ипонию". Во-вторых, так как это 250сс, вам она быстро надоест и придется брать технику покубатурнее. В-третьих, с виду кавасака 250 как мопэд, даже по сравнению с хьюсом 250, а этот убогий бак просто капец... Кароче х...ня полная эта кава, тоже себе собирался брать ее, но взвесив все "за" и "против" взял хьюс и доволен...