Аварии с участием мототехники и не только... Форумчанам с неустойчивой нервной системой просьба в тему не входить!

Здесь  будут выкладываться аварии с участием мототехники и не только...

ВНИМАНИЕ!!! Посты содержащие в себе бессмысленную или оскорбительную информацию на первый раз будут правиться, если будете продолжать, посты БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ.

Тепер новий модератор теми pruchay Тема буде почищена мною, деякі пости будуть відредаговані, фотографії по понятним причинам будуть під спойлером.

СМИ верить нельзя, они в 90% случаев все факты переворачивают и раздувают.
Мне вообще непонятно когда Магнолия снимает какието "сюжетики"  и людям реально плохо, а они лезут со своими микрофонамы  и камерамы к людям.....

Щоб інші люди глянули і вчилися на чужих помилках!

НУ по цим фоткам я согласен нічому, а от по деяким полюьбе нада вчиться (привишення швидкості, проїджання на червоний сигнал світлофора і тп)

эта тема является не только информационной......  она предупреждает всех  НАС!!!!!!!  быть осторожными ,внимательными даже бдительными  на дороге....... может  эти фото умерят  пыл некоторых любителей быстрой езды.... любителей выпить за рулем.....  тех кто безответственно относится к  себе   и  своим  близким.......

знаю.... не пью... но встречал и не раз... пьяных... и не только  малолеток...... . эта тема напоминает мне стенд возле каждого ГАИ или  просто РОВД...   всегда висели фотки  аварий...  ведь всего только две причины аварий ... самые  основные... пьянство за рулем и  превышение скорости...  когда еду   и вижу без шлема ЗЛЮСЬ... когда пьяного тоже ЗЛЮСЬ...  без шлемов и в  киеве многие ездят...от пионеров до пенсионеров...

шлем необходим ВСЕГДА!!!!!!!   где то писалось на форуме...как парень который ездил не больше 30 км  в час погиб.... дернулась голова при обгоне стоящей фуры... тюк... и все... нет человека....

Кто его знает, может Вы со Стаканом и правы...Не знаю..Я подумаю над этим.

Дорогие форумчане, что так бурно критикуют, труд других!
если что-нибудь не нравится, то покиньте тему без лишних умняков... критиковать очень легко.
 есть люди которым тема интересна, у которых не возникает к Антону вопросов, и их большинство, об этом говорит количество посещений в теме, что насчитывает НА СЕКНДОЧКУ  23229 человек. (ничего личного, парутяг есть парутяГ)
 но для меня- это единственный хороший момент асоциирующийся с парутягом, это эта тема.
 Понимаю, что неоднократно может заходить один и тот же человек, но эта цифра говорит за количество кликов в данной теме, за уровень активности посещения форумчан данной ветки. Но находится двое, что раскритиковуя, рассказывают как было бы лучше... мое мнение, что если есть на столько слабонервные люди, то для них можно написать к названию темы "вход слабонервным людям, детям до 18, и беременным женщинам не входить!"
 паравоС, выкладывай более обширную информацию, бльше фоток, над которыми можно было бы порассуждать, по которым можно самому восстановить ход событий, а не только читать, что там пишут...
Это тема информативная, я читаю сдесь сводки ДТП, потому желаю чтобы тема жила, и фотки должны раскрывать всю суть произошедшего тема в моем списке важных тем, потому продолжай в том же духе, уверен, что не я один сюда захаживаю частенько.
Только не пиши мне, типа "Серж, спасибо" и т.п. мне это от тебя не нужно.  но за тему респект!  
и не слушай мнение людей, что сами заходят на форум раз в "пятилетку" и то, что-бы подпитаться чьей-то энергией...

скажу на примере. Я знаю несколько лобовых нашумевших аварий, видел фото, ужасался, но после этого почему я энерционно, когда по однополосной дороге вижу встречку, то снижаю скорость и беру как можно правее, даже если ТС просто едит в своей полосе, почему когда едит грузовик, то я снижаю скорость еще больше?
и это не напряг- это уже просто стиль езды, это то что во мне заложилось, это учение на чужих ошибках, это те уроки которые я подчеркнул для себя и пользуюсь ими... И поверь мне, меня это как минимум дважды спасало...

я живу в Киеве в частном секторе, на голосеевском, машин понты, но даже за водичкой съездить 1км в местный ларек, я прогреваю скутер, одеваю шлем и перчатки. Потому, что покидая свой двор, я выезжаю на дорогу общего пользования, и если какие-то детишки играясь на дороге, оставят какой-нибудь камень на дороге, а я засмотрюсь на какую-то юбку, то я не хочу разбить бошку об этот камень. Едя на дороге я должен просчитывать максимальные вариации хода событий, пьянь у обочины, не местные гос.номера автомобилей, что могут не сориентироваться на следующем перекрестке, и в последний момент нырнуть через все полосы во второстепенку..
. у тебя все так легкомысленно, не дай Бог конечно, но я думаю тебя научит ошибка кого-нибудь другого. Знаю даже случаи аварий со скутером в селе, где машина проезжает, как говорят "раз в год". тот же майский жук, попав тебе в глаз, просто его выбъет на хрен, если у тебя не будет хоябы очков.

я вообще теперь не понимаю, как можно ехать без перчаток, наколенников и шлема. Какбудто трусы не надел перед тем как одел джинсы  обдувает капец, ощущение полной незащищенности... к тому же наколенники к примеру дважды себя отработали, а стоят всего 180грн (можно и за 150найти) а так бы сейчас наверное учился ходить...

Наверное хорошо это дискуссию может проиллюстрировать социальная реклама.
Первый рисунок - я никогда не одеваю шлем, потому что я выгляжу в нем не круто.
Второй рисунок -  я никогда не одеваю шлем, потому что я выгляжу в нем глупо.
Третий рисунок -  я никогда не одеваю шлем, потому что он портит мою прическу.

согласен, убедительней будет именно случившееся, а не всякие предостережения и опыт других людей...
вот когда разобьешь бороду (в лучшем случае), тогда оденешь шлем...

Интересно... а вот такая картинка будет убедительна?

Я в Чернигове живу. Жену на работу утром повез (на Хонде Лид полтиннике, уставшем настолько что не идет быстрее 50 кмч!).
Отвез, и поехал обратно домой..
Следующее что помню - ВТОРОЙ день в больнице. Дальше дикие головные боли, уколы, уколы, уколы.. капельницы, капельницы, капельницы... И так 2 недели. А потом еще пол-года кружилась голова, водило при ходьбе.
Главное, что я не узнаю НИКОГДА что именно произошло. Точно только можно сказать  - ДТП небыло, скорую прибывшую на место я послал, т.к. понял что скутер останется валяться на боку, и ввиду отсутствия ГАИ будет удачно скомунижжен. Как это не дико - я с разбитой балдой сел на него и доехал домой - благо было с 1,5 километра. Там поставил его в стойло, зашел в дом, постелил пастель (зачем?) и потерял сознание так в нее и не лег  
Благо малой пришел с тренировки... Потом уже жена подъехала, уговорила скорую приехать..

Поэтому угомонись тут глупости говорить, ок?   Про "тихие" города и прочее. Я шлем теперь "за хлебушком" съездить за угол - и то одеваю!

Действительно... Максим, учись на чужих ошибках, оно то свои ближе и роднее, как шрамы, или ноющие кости на погоду. Тут никто не заставляет тебя делать то или иное, есть своя голова, в прошлом году одни покатались, долго потом лежал человек и в больнице и дома, о жизни думал...

ВСЕМ. О Антоне, человек ведет тему, собирает информацию, дык нечего хулить и хаять, жизнь это не розовый сон и не детские игрушки, бывает и кровь и трупы, разное. Кто не хочет, пусть не читает, сам такие кошмарики стараясь смотреть редко. Правильнее будет обсуждать причины и следствия, ИЛИ ПРОСТО МОЛЧАТЬ И ДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ.

Если бы ты ездил 15 км/ч, то шлем как-то и ненадо. Но с 40 км/ч последствия столкновения с зазевавшимся стрижом, собирающим мошек над дорогой могут стоить жизни...

Весьма рекомендую подумать об интеграле. Запахать лицом асфальт, знаете ли, тоже неприятно. А интеграл от этого защитит.
Каннибал навернулся с Дниперсона когда-то давно. В шлеме полицейском штатовском. Итог - челюсть вывернута, щека разорвана, лицо зашивал хирург. И хорошо что он был профи - щас это всё не видно. А то былло бы страшно глянуть. А шлем - ничё так, остался почти целым.

мдаааа...

я нашел фото

Жестяк