Аварии с участием мототехники и не только... Форумчанам с неустойчивой нервной системой просьба в тему не входить!

Здесь  будут выкладываться аварии с участием мототехники и не только...

ВНИМАНИЕ!!! Посты содержащие в себе бессмысленную или оскорбительную информацию на первый раз будут правиться, если будете продолжать, посты БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ.

Тепер новий модератор теми pruchay Тема буде почищена мною, деякі пости будуть відредаговані, фотографії по понятним причинам будуть під спойлером.

мне откровенно говоря похер зачем покупают спорты.

мне не хочется оказаться сбитым таким летуном.

сегодняшний инциндент- совокупность факторов- один через сплошную поворачивал, второй летел хз скока км.ч. 150-не 150 не существенно, по тому как стоит Пассат видно что не 60, и не 80.

почему то мозгов у многих просто крохи. я познакомился с пацаном- моих лет, на Выфере, не спорт, но тоже ездит некисло, спрашиваю- ты по городу пыряешь? он мне- я могу ехать 50, а если надо и 30, а то и вообще остановится.

посему считаю истинным чьи то слова, проситанные недавно-
если ты погиб на треке( утрировано трек как таковой)- ты герой
если торча в заборе ( не дай Бог еще в ком то)- ты мудак

Не можеш себе контроліровать ? Не купуй.  

Лучше скажите а на кой их покупать??? на них действительно ездить негде!!!! а летать чтоб убиться самому или других угробить я не вижу смысла... уж лучше покупать себе тяжеловеса, на нем сильно не разгонишься да и понтов нету на нем разгонться , тяжеловес расчитан на спокойную важную езду, а не на летания... при наличии денег хороших денег предпочел бы харлея взять или чопера да и катать себе важно потихоньку...

летящий мотоцикл - опасен для окружающий, но летящий автомобиль более опасен...

могу ехать и езжу постоянно немного разные вещи - я не верю, что на выфере он в городе не превышал 50,60,70 км.

по етой логике (контролировать себя и не превышать) на спортах в городе ездили бы единицы...

ето лучше с спросить напрямую у владельцев

В Крыму грузовик сбил насмерть милиционера-мотоциклиста

Старший сержант скончался на месте, его пассажирка — в больнице
— 16.08.2011


Вчера в ДТП погиб сотрудник крымского полка милиции особого назначения "Беркут". Как сообщили в МВД Крыма,  23-летний старший сержант  Андрей Боднар ехал на служебном мотоцикле Suzuki SV- 650 по автодороге Симферополь-Красноперекопск.  В поселке  ГРЭС он остановился перед пешеходным переходом, чтобы пропустить людей. В это время по дороге мчался грузовик и врезался в стоящий мотоцикл. В результате милиционер погиб на месте происшествия. По факту ДТП возбуждено уголовное дело.

Кроме того, по информации  ГАИ Крыма, в этом ДТП сильно пострадала и пассажирка мотоцикла. 23-летняя девушка получила закрытую черепно-мозговую травму, перелом черепа, ушиб головного мозга, множественные ушибы и ссадины тела.

(источник: Комсомольская правда в Украине)  http://crimea.kp.ua/daily/162511/296421/

Хоть и нелюбимый многими на форуме и  в жизни сотрудник милиции, но он тоже, я думаю, в душе был байкер... Хоть и на служебном байке ездил... Молодой парень, еще жить да кататься...
R.I.P.

ты читать разучился?

причем тут мотоцикл летящий, или автомобиль? я говорю о соблюдении безопастных скоростей любым вдом транспорта



шо ты как поп талдычишь мне про сакраментальные 60 км.ч ?

я что говорю 60 ездить? я сам 60 не езжу, есть понятие " безопасная скорость движения" она принята в городе 60, но все мы отступаем, но одно дело на 20 км.ч, второе на 100 км.ч разницу чувствуешь?

и никакой 4-5 рядный проспект не дает право валить по нему 200.

попробуй " лосинный тест"  на 60, 80,120, и 150.

да и шо я тут распаляюсь? убивайтесь себе на здоровье. как грил один байкер из какого то ролика- " у врачей появятся органы, у нас- куча запчастей"

Всі гонщеги їдте на чайку, платіть 25 грн за вход і 50 за те щоб поганять  

а при том, что все распинаются про летящих смертниках, в то время когда, летящие автомобили убивают больше людей, и создают больше проблем


то есть, с 80 (60+20) начинается НЕ безопасная скорость, я по прежнему не верю, что владелец выфера не превышал ету цифру


не знаю


ето говорил байкер у фильме "не такие байкеры", но там речь шла не о скорости, а об умении ездить на мощных спортах

ок. подискутируем.


НЕ безопасная скорость, начинается с момента как ты тронулся с места



ты в танке? эту скорость и я превышал. разговор шел о " том как В ОСНОВНОМ ездит по городу"



насрать на мелочи- главное по выходу- трупы, и железо



проблемы создают не автомобили, и не мотоциклы. а те кто ими управляет.

заметь- ТЫ делишь на мотоциклистов, и автомобилистов. я говорю о проблеме в целом

Под Феодосией неизвестный водитель врезался в байкеров.

http://crimea.kp.ua/daily/160811/296389/

дык, а чё дискутировать, моя позиция в етой ситуации: 150 по городу глупо, и опасно, но покупая мощный спортивный мотоцикл, владельцы понимают, что ездить по правилам они не будут, и такая езда может закончится летальным исходом..., когда говорят о том, что ето долбаные смертники, которые летаю по городу - почему то задевает, люди ездя зачастую на малокубатурниках не понимают как можно ехать 120-150, и твердят о 60 кЭмЭ, если б они имели возможность ездить на спорт-байке, большая часть изменила бы свое мнение - ето типа ИМХО

можно всю жизнь ездить по правилам - раз навалить 100-120, и попасть в аварию, дело случая...

да какие мелочи, там говорилось о том, что не нужно сходу прыгать на спорты и выкручивать ручку

а так и есть- это долбаные смертники. не важно на чем они - на моте, веле, или авто с прицепом
каждому свой столб.

я бы выразился иначе- изменили бы свое местоположение- метра на 2 ниже уровня моря

можно выйти из дома, и быть убитым плиткой отвалившейся с фасада.
это дело случая, отступая от правил- это целенаправленое движение к фиаско

сути это не меняет- последний в Одессе- чуть ли не чемпион Украины, сам труп, пешеход труп, второй мож уже тоже труп.

всё - надо заканчивать, я уже не понимаю о чём мы дискутируем

зы. провокационный вопрос: сколько ты по максимуму ехал по городу?

Это вобще всё дело случая.  Я обычно езжу резко, а тут ехал грустил, передо мной кто то тоже тошнить начал в правой полосе и это меня насторожило.  Он включает правый поворот, уходить во дворы, а из за него со двора выскакивает таксист и передо мной через осевые уходит влево. Не имело значения с какой скоростью я еду. Был бы я на метр ближе вперед - торчал бы у него в водительской двери.

а если не с ходу, то прыгай и крути?

отож и оно что теряешь нить  



до того как разнес жопу Хюндаю- 120-140 для меня была обыденная скорость по широким проспектам в городе.

потом переосмыслил. теперь же- если случайно ( не то что случайно, а просто отвлекшись) разгоняю сотку- сразу скидываю ручку. за каждым кустом и углом может таится опасность. нужно быть к ней максимально готовым

согласен, можно ездить относительно резво, и быть в седле, а можно подкатывать к светофору на скорости 10км/ч, а сзади будет лететь мажор на джыпе...

если не сходу, то наверное есть шанс дольше пожить

вырезал етот кусок:

ну знач кратковременно сотку крутишь? а может когда ты проехал люди скажут: вот ещо один конченый смертник наверное больше сотни поехал, но ничего, столб свой найдет...  мне такое слышать неприятно даже о знакомых

каждый ето осмыслит (что .0 - ..0 опасная скорость), только каждый в свое время, а постами на форумах не чего не изменишь

А можна їхати і так, але бути адекватним!