Stinger GSMT-006 300cc что за зверь?

Интересует отзывы владельцев или тех кто сталкивался с этим мотоциклом.
У продавца спрашивал - говорит, что дорожный мотоцикл. Довольно высокий и не маленький (мне так показалось рост 180см). Водянка, полноценное двухместное сидение (что для меня важно).

Интересует:
1)насколько длинноходные у него подвески, как он по ямам себя ведёт, нужно ли при езде смотрерть ,,под ноги,, куда едешь или ему всё равно.
2)какая коробка, есть ли нейтраль между передачами или только одна между первой и второй.
3) насколько приёмистый двигатель, ну и крейсер и максималка.
4)насколько надёжен (отзывы владельцев) какие поломки и за какое время.
5)как дела с запчастями

И вообще общее впечатление от этого мотоцикла.

Я так немного пробежалса по гайкам и болтикам, и выяснил что всё скручено очень туго и надёжно. Сравнивая с первыми  китайскими "дырчиками" он очень на уровне. Снимал бак так аш афигел:  Весь хребет и низ мотоцикла "дуплекс" из круглых гнутых труб. даже рама МТ-шки отдыхает по жосткости с подобной конструкцией, а рулевая колонка проварена и усилена огромными кусками железа. Запас по прочности думаю очень и очень..... Кстати именно из за такой конструкции рамы, бак мотоцикла кажетса просто огромным, на самом деле всю его среднюю часть занимает рама с воздушным фильтром тоже не детского размера.  А если чесно время покажет но пока я очень доволен моциком. Сегодня к большому сожалению  поездить не удалось, целый день дождь как из ведра лил.....

Да, китай берет не материалом, а толщиной труб и количеством металла...сам прозрел, когда скут разбирал  

Если я не ошибаюсь,то у Regal Raptor есть модель чопера с таким движком(300cc,рядник, жидкостное охлаждение).Может у ребят у кого есть Regal...помогут с мануалом?!

Мужики а адрес конторы напишите где брали в Одессе. Можно в личку. А то цен таких в инете не нашёл.

http://www.stingear.com.ua/moto/gsmt006.html

Там и контакты есть, позвони и узнай

Спасибо!

Аккумулятор 12V 9А, размеры: длина -13,5см, ширина- 7,5см, высота- 14см (был в комплекте). В короб входит идеально, даже можна крепления не ставить. А фирму производителя, я думаю выберешь сам. Все от денег зависит.

Огромное спасибо!!!!! с меня

Сегодня нашол пара дохлых гелевых 6ти вольтовых акумов, подсоединил, прикурил с большого акумулятора и прокатилса пару км по городу. Удовольствия небыло предела       . Просто супер!!!! Плавный ход мягкая подвеска, двигатель очень тяговит. О динамике и всём остальном рано говорить (обкатка впереди), но катитса и рулитса просто великолепно!!!! из недостатков: неработает спидометр, надо будет посмотреть что там с тросом.

всем привет ,ребята не подскажите о Stinger GSPB-008

По Stinger GSPB-008 есть отдельная ветка. Дерзайте, а нам не мешайте!

Приблизительно такие же впечатления были и у меня. Меня волнует другой вопрос - как проходить обкатку? Когда менять масло? Нашел мануал на 250 Корсар. Даю выдержку:
ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель обкатывается на протяжении первой тысячи километров. Во время всего этого периода
следует полностью исключить повышенную нагрузку и перегрев двигателя, не открывать до конца
ручку подачи топлива.
0-150 км:
Во время вождения частота вращения двигателя не должна длительное время превышать 4000
об/мин. Если вы двигаетесь около часа, остановите двигатель, чтобы он остыл в течение 5-10 мин.
Часто изменяйте скорость во время движения. Не водите мотоцикл при фиксированном положении
ручки подачи топлива.
150-300 км:
Во время вождения частота вращения двигателя не должна превышать 5000 об/мин. Не проворачи-
вайте ручку подачи топлива до предела.
300-1000 км:
Во время движения частота вращения двигателя не должна превышать 6000 об/мин.
ПРИМЕЧАНИЕ
После 300 и 1000 км следует сменить масло и почистить фильтры. Далее масло меняется каждые
1000 км.
1000 км и более:
Не проворачивайте полностью ручку подачи топлива на большое время. Во время движения ско-
рость можно менять в любое время. Частота вращения двигателя не должна превышать 8500 об/мин.

А на каком транспорте ездил до Стингера ?

В основном на танке!

Люди откройте кто нибудь у себя крышку на акамуляторе и скажыте есть ли у вас там какая либо жыдкость,ато у меня нету ни фига и заряд что то он не держыт.

если правильно понял - акамулятор у тебя сухой совсем, в нем нет электролита? не странно что не держит заряд.. снимай, лей дистилированую воду, ставь на зарядку. ....может оживёт

Если аккумулятор сухозаряженный и в комплекте не было электролита, купи в автомагазине электролит плотностью 1,28 г/см.куб. Залей до отметки МАХ, поснимай все заглушки, чтоб была вентиляция. Через 40 мин можно пользоваться.

Спасибо!!

Вопрос к тем кто уже ездил на своих железных конях,на спидометре находится красная лампочка,на сколько понял ето датчик воды.Ни у кого она не загорается?У меня что то после проеханых 30 км загорелась.Может она означает что не работает винтилятор?ато после проеханых километров,плюс хорошый прогрев,и то что на протяжении 2 часов я его не глушыл потому что небыло акумулятора,винтилятор и не подал виду своей роботы.

Я проехал за день почти 100 км. У меня лампочка не загоралась. Совет-проверь наличие охлаждающей жидкости, похоже что у тебя ее нет, либо мало.