Stinger GSMT-006 300cc что за зверь?

Интересует отзывы владельцев или тех кто сталкивался с этим мотоциклом.
У продавца спрашивал - говорит, что дорожный мотоцикл. Довольно высокий и не маленький (мне так показалось рост 180см). Водянка, полноценное двухместное сидение (что для меня важно).

Интересует:
1)насколько длинноходные у него подвески, как он по ямам себя ведёт, нужно ли при езде смотрерть ,,под ноги,, куда едешь или ему всё равно.
2)какая коробка, есть ли нейтраль между передачами или только одна между первой и второй.
3) насколько приёмистый двигатель, ну и крейсер и максималка.
4)насколько надёжен (отзывы владельцев) какие поломки и за какое время.
5)как дела с запчастями

И вообще общее впечатление от этого мотоцикла.

А меня, например, поражает такой вот бред

ты хочеш сказать что смесь не поменяется????? а родного жиклера не хватит чтоб правильно настроить карб  

Прямоток на 4-т движках  уменьшает сопротивление на выпуске, тем самым немного повышается мощность двигателя.

Дядя ето называется тупорылое обеднение смеси а не прибавка мощи темболее на китайце  

сразу видно, что не сравнивал и не делал такое. Вот возьми тупо сними глушак на карбовом 4-т мотоцикле и положи стрелку а потом это же сделай с глушаком и сразу увидишь разницу.
А теоретизировать можешь хоть до потери пульса.
Только не в этой ветке, мне здесь интересны отзывы о технике, а не пустой треп.

мля меня ето убивает дядя    самое главное бить в грудь себя и говорить я ето делал а ты не делал и типо мол не знаеш, а особенно кидать супер фразы типо "А теоретизировать можешь хоть до потери пульса" ето ваще мего, ты герой!!!! пздравляю тебя    если шо буду обращятся к тебе  

Пока лью 95, потом посмотрим. Ключ свечной под мотосвечу. Замерю -отпишусь. Автомобильный свечной точно больше. Вчера затрещал тросик спидометра. Один оборот колеса - один щелчек. Можно определять скорость на слух  

я себе електронный для велосипеда поставил. Очень нормально работает

А какой фирмы велокомп ставил? Наводок от работы двигателя нет?

непомню какой фирмы, китайский, какой нашол в продаже побыстрячку. Вроде нет никаких проблем, правда было один рас геркон начал подвисать, я по нему постучал и стал нормально работать. Единственый недостаток, я взял спидометр который показывает только до 99км/ч, если ехать быстрее продолжает показывать скорость только без еденицы. едеш 122, а он показывает 22 вот и всё.

Вопрос!!! Как у нас работает регулятор воздушной заслонки? Вверх - закрыто (запуск на холодную). Вниз - при прогретом. Нашел инструкцию КОРСАРА:  Регулятор расположен с левой стороны руля. Он предназначен для облегчения запуска двигателя в холодную погоду. Для этого надо сместить регулятор вниз. После прогревания двигателя регулятор следует вернуть в исходное положение. Получается, что у нас наоборот?

нет всё правильно. Вниз при запуске, а потом на верх. У меня когда двигатель прогреваетса то на подсосе глохнет на холостых оборотах, подсос наверх и сразу всё нормально. Просто как на жигулях .... завтра поменяю масло в двигателе. Что то мой моцик сильно привлекает внимание наших любимых работников ДАИ ..... Каждий останавливает, но документы ни один не попросил, наверное я вызываю у них неприятное ощущение "ничего вы у меня не получите". Наверное это написано на моей морде   , или они боятса получить по ней

да ещё одна небольшая просьба... Мне мот досталса без зеркал и никак немогу чего то нормальное подобрать, можеш сфотать как его родные выглядят??? Чесно говоря очень интересно.

дружище вяжи тапки у себя в мухосранске, у меня вся техника с прямотоками и работает отлично,а если хочеш показать что ты чтото можеш то можем встретится в спорт зале и там побеседовать

ООООО я тоже хочу поучаствовать !!!!! Давно уже таким образом не розминалса  

         ето к чему? типо посмотрите какой я мего крутой     ты реальный пацан  

Был на Мотобайк-2010. Новая китайская 400 от Альфа-мото. Стоимость 3000 у.е.

Да, интересная моделька. Только колеса 16" какойто не распространенный размер

3500 вообще-то. За такие деньги нуна хорошо подумать - не взять ли б/у япа. Модель новая, в Инете отзывов мало и далеко не все хорошие.

Народ, я таки решился и купил Hyosung GT250 (HS250-2) типа китайский, на самом деле больше чем на половину кореец и в Китае их производит завод который корейцы в 2002 еще году купили, так еще и мотоциклы оттуда только для внутреннего рынка Китая. Но что-то я отвлекся, в общем купил, собрал, на учет поставил, права А категории получил, по времени все произошло с субботы по среду(сегодня). Наездил еще не много, т.к. у нас тут дожди и права у меня с сегодняшнего вечера    Но доволен как слон       а Глобалстронговский мотоцикл, даже 300сс и инжектор все равно проигрывает Хьюсу GT250 и если они стоят примерно одинаковых денег, то логичный выбор очевиден.