Stinger GSMT-006 300cc что за зверь?

Интересует отзывы владельцев или тех кто сталкивался с этим мотоциклом.
У продавца спрашивал - говорит, что дорожный мотоцикл. Довольно высокий и не маленький (мне так показалось рост 180см). Водянка, полноценное двухместное сидение (что для меня важно).

Интересует:
1)насколько длинноходные у него подвески, как он по ямам себя ведёт, нужно ли при езде смотрерть ,,под ноги,, куда едешь или ему всё равно.
2)какая коробка, есть ли нейтраль между передачами или только одна между первой и второй.
3) насколько приёмистый двигатель, ну и крейсер и максималка.
4)насколько надёжен (отзывы владельцев) какие поломки и за какое время.
5)как дела с запчастями

И вообще общее впечатление от этого мотоцикла.

ну что сказать    печалька

результат был ожидаем там от хуйса такой рык стоял, вроде кубов 500, не меньше

зачем стока букаф- я так и не понял  

я про динамику- ты тут наваял про комфорт пассажира,  и прочее

ты о чем вообще?

мабудь напугал своим попёрдыванием   .
Вот что то никогда не понимал восторгов от просмотров подобных соревнований .
Ехал как то с отдыха . смотрю гонсчеги на тазах , людей уйма , всякие вкусняшки продают , набрал морожна , семок  и давай эту тоску смотреть , что так много людей собрало , так и не понял  , нууу урааа он быстро поехал , вот радости то   , вот если б кто то заживо згорел в тазу . было б запоминающееся зрелище , а так тоска зелёная  , ааа иль победителя отдали на растерзание эмо-геям , таки в подарок дымоходец почистить до состояния прямотока      

Тяжело читать пипец! Пиши без сленга пацанчиков в 16 лет, будет людям хоть немного легче.

Не все то едет красиво - что красиво дырчит!

ну небыло меня тут 4 дня , вот и прэээ говна  

спасибо , постараюсь , просто на некоторые темы я специально налегаю на эту пакостную ноту ровненьких пациков и пацанчегов , разговор то уходит оч. часто в сторону писько мерятельства    .  Ну  и что  что они едут быстрее , зато мы больше места занимаем , в таком духе   . Наверняка же видно что пишется полная чепуха  , стараемся  

я ж писал - проехать не дали

купил масло yamalube 10w-40 (4-fs)
будем пробовать.

купил масло ХАДО , будем пробовать . полная синтетика написано  

Сколько цена за литр? Где брал, в магазине или по интернету?
Вот всё тоже хочу его попробовать, согласно тестам оно на ямаховских двигателях хорошо работает на высоких оборотах, специально для них разрабатывалось ямахой.

собственно по поводу масла , мотор разработан , впервые произведён лет 30 назад на хонду ребел и его требования это просто минералка и никаких синтетик . да  обороты не спортивные совсем , это тихоход . И деньги потрачены просто впустую  

ну я не решился купить эльф или хадо. хадо почему-то вообще на дух не переношу, это чисто ИМХО.
эльф - ну уж больно дешево.

покупал по 115 грн./л
в двигатель вошло масла 1.25л до среднего уровня.
обычно езжу на оборотах 6-7-8, бывает кручу до 9. чаще всего это 7-8.
а сегодня слил Motul 300V (double ester) - оно после 2000 пробега всё равно зеленый оттенок имеет ))

да, всё-таки взялся за мотоцикл снимал полностью радиатор, почистил помыл, полез вообще, т.к. текла ОЖ, оказался не зажат хомут на патрубке. Разобрал заднюю подвеску, аморт оказался неразборным, а хотел в нем масло заменить, чтобы был по-жестче. заменил нижний сайлент-блок, родной вытоптался (пробег мото - 2700км), заменил на жигулевские втулки с амортизатора. конечно, обточил и на тисках впрессовал. разобрался заднее колесо, смазал подшипники (были смазаны хорошо, но неизвестно чем), они были идеальные.
отвалился реле-регулятор, под пластиком справа, крепления просто треснули. перенес за карбюраторы, как раз обдуваемо будет.
хочется разобрать вилку, сделать жестче, но как это сделать пока не представляю.

отдельное слово про бак. это настоящий пи*дец, пока снял (не первый раз, кстати) разлил литра 2 бензина, общий объём бака около 27 литров. под баком раскрутил фильтр, почистил, уже темного цвета (повторюсь, 2700 пробег).

общий объём ОЖ - около литра (мало как по мне).

личный совет: если не заводится мотоцикл после долгого "стояние" - смело берете отвертку, откручиваете сточные болты под карбами - сливается бенз буквально пару сек, закручиваете, пододвигаете лапку прогрева - дрынь! и мотоцикл как часы работает ))

какой хомут подтянул ? обьясни пожалуйста , тоже ссцукан сопливит , или на фотке подчеркни. Просто неахота разборкой заниматся , единственное что хочу проинспектировать как ты - аморт на сайлент посмотреть и отсинхронить его .
Приглядывай за рамой , я по полям и карьерам полетал . так поломал её слегка

это мои замеры.
ОЖ по мануалу ну и собственно на крышке радиатора написано 1,1 литра.+ в расширительный бочек 300 грамм.
В двигателе масло 1450грамм.(средняя отметка)
В баке 26 литров. Замерял лично прикатив мотоцикл на заправку возле гаража. Вот.

да, бак 26 литров, тоже сегодня проверил
амортизатор оказался ещё как разборным, пережал его видимо, теперь всё в масле сзади (

патрубок, это я сам недожал когда снимал радиатор. подтяни до упора (в разумных пределах) все патрубки СО (системы охлаждения).

вилку никто не пробовал разбирать?

Я разбирал, после парочки неудачных ям, потёк сальник на правом пере

Народ! У когонибудь может завалялся замок цепи 530Н ? А то найти нигде не могу

сегодня был в шоке. на 13 литрах бензина проехал 223км!