Stinger GSMT-006 300cc что за зверь?

Интересует отзывы владельцев или тех кто сталкивался с этим мотоциклом.
У продавца спрашивал - говорит, что дорожный мотоцикл. Довольно высокий и не маленький (мне так показалось рост 180см). Водянка, полноценное двухместное сидение (что для меня важно).

Интересует:
1)насколько длинноходные у него подвески, как он по ямам себя ведёт, нужно ли при езде смотрерть ,,под ноги,, куда едешь или ему всё равно.
2)какая коробка, есть ли нейтраль между передачами или только одна между первой и второй.
3) насколько приёмистый двигатель, ну и крейсер и максималка.
4)насколько надёжен (отзывы владельцев) какие поломки и за какое время.
5)как дела с запчастями

И вообще общее впечатление от этого мотоцикла.

А я сегодня зашол в гараж завёл чтобы акумулятор подзарядить, потарахтел всё нормально. Выхожу кинул ключи в карман, а они там на сигналку надавили и моц завёлса     !!! У меня чуть волосы дыбом не стали, а если бы на передаче      

На брелке есть кнопка удаленного запуска двигателя. Как же он завелся, если ножка открыта? По идее не должен? Случай интересный, надо будет у себя весной попробовать.

у тя чето с впрыском, правильно настроенная техника в любую погоду заводится    (я именно о китае) на погоду нечего грешить, чето с карбами, а еще бывают траблы с краниками на баке, проверь как бенз поступает в карб, еще бывает из за топливного фильтра который владельцы сами ставят между баком и карбом  

там стоит блокировка, без выжатого сцепления на передаче он не заведется  

да я понимаю что есть но изменна всёравно от неожиданости

тем не менее, дрынчик не завелся, тоже китаец.
потеплеет - буду пробовать.

спасибо, уже знаем.

А не подскажите какой двигатель стоит на 300сс и 350сс (Вернее название движков с которых их содрали )?!

300сс, вроде от хонды СВ250.

Кто то спрашевал откуда двигло?Недавно лазил Вконтакте И увидел что ктото из друзей выложыл фото из какой то мото выставки.Посмотрел.И на одном из мото обнаружыл аналогичный движок! Bот фотка: Cравневаем движок,протектор резини,зеркала,фару,и все остальноне.
Вот тебе и копия бандита)))
На фото GEON NAC 25.(кто интиресуется,в инете много фоток что бы сравнить с нашем зверем)

Да, на НАКе аналогичный, только пишуть шо кубов 250. А так один в один внешне. И радиатор вроде не так стоит.
На НАКовском чоппере тоже такой (только весь хромированный и опять радиатор поперёк).

С етого ракурса все сомнения отпадают в сторону.....

А кто сомневался??? Я его своими глазами видел.

NAKED 125/250

А цены на Geon Вы знаете? Наша лошадь в два раза дешевле будет!

Global Strong
Vehicle
(Глобал Стронг)
- интересная
молодая
китайская
компания,
производящая широкий ассортимент
мототехники. Global Strong Vehicle была
образована в 2003 году и является частью
Zhejiang Global Strong Industrial & Trading Co.,
Ltd - крупного китайского промышленного
концерна. Основной упор делается на
спортивные модели - компания выпускает
разнообразные кроссовые мотоциклы (серия
GSD), эндуро, спорт-байки, спортивные ATV
(квадроциклы), карты, мини-мото (Pocket Bikes)
, но также производятся модели в стиле
чоппер (серия GSC), трайки (трициклы),
электроскутеры,
утилитарная
техника. Многие
модели
мотоциклов
оснащены
водяной или
воздушно-
масляной
системой охлаждения.
От 90% до 100% производимой техники идёт
на экспорт, продукция экспортируется во
многие страны мира, подразделения компании
Global Strong Vehicle есть в Европе и Северной
Америке, Азии. Мототехника Global Strong
Vehicle соответствует мировым стандартам
качества, имеются сертификаты ISO
9000/9001/9004/19011: 2000, EPA&DOT, EEC
Недавно мототехника Global Strong Vehicle
появилась и в Украине, продают её под
маркой Stinger, в частности модели Stinger
GSMT-006, Stinger GSMT-007, Stinger
GSPB-008.

Кто знает, где масляный фильтр находится и как его менять?

незнаю, пока не обнаружил

Вполне возможно что его там нет, имею ввиду ф. тонкой  очистки.Скорее всего стоит просто сеточка...А что, манула на них вообще не существует?

С мануалом нам всем не повезло - его просто нет. Китай копирует железо быстрее, чем документацию.