Остановка скутера Полицией. Делимся своими историями

Как часто Вас останавливали ГАИшники на 50-ти кубовом мотороллере? К чему цеплялись? Какие были Ваши действия?

P.S. Как назвать маневр объезда одним ТС другого если они оба умещаются на одной полосе? опережение??? Открой правила еще раз

Опережение -...по смежной полосе...
Обгон -... с выездом на встречку...

Вопрос остаётся открытым!
Как назвать маневр объезда одним ТС другого если они оба умещаются на одной полосе?

Консервы так всегда объезжают мопеды. Явление есть, а названия ему нет.

Это называется не соблюдение безопасного интервала.

Не могут по ПДД два ТС уместиться на одной полосе!!!

кто и как установит опасный был интервал, или нет?

Два скутера(байка) на одной полосе на переезде(допустим). Один объезжает другого. Расстояние (интервал) между ними 2 метра. Это безопасный интервал?

Читай пдд. Там написаны правила пероезда ж-д переездов. И тогда вопрос отпадет (хотя у тебя может и не отпадет)

Вот то-то же.
Будет сидеть синее чудовище и тыкать брошюру тебе под нос, при этом восклицая: "Не положено!"
Мне на их положено глубоко наложено. Главное чтобы не для кого  из участников ДД не возникало опасности. Тогда все будут спокойны и невредимы. Не зависимо что и кому положено и сколько покладено.
А докопаться как известно и до ровного места можно.

Далеко пойдешь с такими рассуждениями. Если дойдешь конечно

ну вот когда каждый себе правила составляет, и начинаются проблемы
один на скутере круче всех яиц на Пасху, другой на машине никого кроме себя на дороге не видит...

да-да. обгон на ж/д переезде и есть потенциально опасная ситуация, именно потому она и запрещена, а не потому что так кому-то из высоких чинов захотелось

Никто не утверждает что правила нужно нарушать. Я говорю о том что если это делаешь, то нужно позаботится чтобы это было безопасно.
Выезд за стоп линию на пол метра тоже нарушение. Хотя от этого ещё никто не пострадал. А вот от экстренного торможения для того чтобы не пересечь эту линию ,паники хватает.
Да и проходящему поезду совершенно пофиг стоишь ли ты впритык к шлагбауму, или в пяти метрах. Главное что за шлагбаумом и стоишь.

Есть водители с 30ти летним стажем незнающие правил, или не умеющие их применять и неадекватно ведущие себя в самой лёгкой экстренной ситуации. Есть пацаны 18ти летние видящие ситуацию на перед и умеющие всё предугадать и избежать неприятностей.

Жить тоже опасно - от этого умирают.

Какими словами в вежливой форме объяснить это гаишнику ?  

он тебе сам в вежливой форме должен обосновать что скут кубатурный. Моторов (в 90%случаев) всего 3- 139 это полтос , 157- это 150 и 152- это 125. И менты это знают.  Если на твоем картере выбито 139 нечего бояться.

А им не надо объяснять...Они делают свою работу и им пох,как эксперт будет делать экспертизу.Разбирать точно не будет!!!Да,и экспертиза только после решения суда,то есть,если суд даст добро...

проблема чуть не в том
если ты не способен остановиться за 5 м до шлагбаума или до стоп-линии, значит одно из двух: а) ты недостаточно хорошо умеешь управлять своим ТС (учитывая, что торможение экстренное и вызывает панику), б) ты невнимательно относишься к правилам

и то, и другое - плохо. первое хуже, но второе, усугублённое первым - вообще потенциальный убийца

ну ек , как же себя правильно вести.
Было такое останавливали мозги промывали. Взятку хотели.
Как от них вежливо отмазаться ? А то ведь чуть ли не упрашивать приходится  
Как будто они мне одолжение делают  

А ты не упрашивай. Уверен что чист перед законом держись достойно. Менты как собаки-почуяв запах страха загрызут.

А вы хорошенько прочтите методичку по "борьбе" сГАИ Украины,многие вопросы отпадают сами собой.
Ездил вчера могилки родственников посещать.Вышли с женой с кладбища,пока она косынку повязывала,я по сторонам глядел-странно еще подумал ни одного мента ,ни гаишника.Только отьехал метров на 20-сзади ФА -ФА-ФА,обгоняют ,подрезают,полосатой палочкой машут.Стою,гаец подбегает-носом чуть об мой нос не трется-ПИИИЛ,документы,скоко кубов и т.д..Смотрю мутит чето ,да и время поджимает меня- а была не была!Говорю а можно ваши документики глянуть,а то мало ли сейчас время то какое,я вроде по закону имею право?!
-ЧЕГО-О!!!??????????
Да кстати и маршрутный лист пожайлуста покажите,а то смотрю машина без опознавательных знаков и номера не милицейские?(В это время достаю блокнотик и делаю вид что ищу ручку,мол грю запишу для памяти)
-Сколько ты говоришь кубиков
-49
-Проесжайте.
Дух уже дома переводил .Явно мент не на "своей"територии пасся.Методичку теперь зубрить буду

Молодец!!! так с ними и надо-у нас ведь тоже права есть а не одни обязанности!Ведь многие ГАЙ_Ицы что называется-пасутся!!!

Зимой увеличил кубатуру,долго сомневался, но други форумчане убедили!
В принципе дырчик и до этого бегал резво,с поршнем 39 мм(49.9),но не хватало мощи люблю знаете-ли по горам по долам......
Но это лирика.
Останавливали и раньше до переделки,еду как-то утро воскресенья на работу ну придожил 70 км/ч,благо дорога позволила да и машин нет вообще, тут гайцы,...тормозят вобщем лейтенант знакомый, прапору говорит: ну и как ты думаешь какой у него обьём, тот репу почесал и говорит, что если верить радару с какой он скоростью ехал, объём у него больше 50,я говорю ребята не надо тут шарик фрезеровать вот доки,(дырчик брался в салоне) а ваши домыслы это только домыслы,прапор на четыре кости упал долго смотрел на двигло так и отпустил
Уже в этом сезоне пару раз останавливали с той-же предъявой и отпускали, как пояснили мне здесь на форуме да я и сам потом понял мотор139 внешне не определишь объем!

Товарищ частенько катаеться на велосипеде скоростном, шоссейнике. И как то с горочки разогнался,дорога пустая, а знак 40 висит и гайци за ним))) а товарищь ехал  60 с копеечкой. Выбегает ГАИшник и грудью прямо заслонил дорогу))) Ну останавился. Подбигает ГАИшник с радаром, глаза по 50 коп. Говорит ТЫ ЧТО БОЛЬНОЙ ТАК ЕЗДИТЬ НА ВЕЛОСИПЕДЕ?!?! Вобщем ГАИшник был удивлён тем что это велосипеды специально для скоростной езды))) сказал что бы не гонял с такими скоростями и  не нарушал больше. Так что скорость, это далеко не показатель кубатурности.