Остановка скутера Полицией. Делимся своими историями

Как часто Вас останавливали ГАИшники на 50-ти кубовом мотороллере? К чему цеплялись? Какие были Ваши действия?

...Насчет желания согласен.Хотя они должны подкреплятся финансово.Или связями.Иначе оно желанием и останется...Да 400 гривен для некоторых деньги,особенно если человек год собирал мопед именно по причини финансов.
...Я например второй год езжу без страховки и ТО.Нет желания их делать.Абсолютно.Да и выгодней в финансовом плане-не вижу сенсу покупать картонку за минимум 500рэ.тем более с ней мой Сузуки быстрей не поедет и техническое состояние не улучшится,да и сама процедура ТО мне кажется унизительной.Хватит с них номера и прав-уже много чести.

Почему же "лесом"? Смело можно ездить где угодно и при этом не нарушая ни одного пункта ПДД ,а  по дорогам НЕ госзначения, если не хотите нарушать Закон "О дорожном движении".
Вот что означает быть законопослушным, а слепо верить газетным уткам и сказкам даишников-рэкериров - это быть лохом.

А что унизительного в ТО? Заехал проверили фару, стопак, сигналы поворота, протекторы колес, cигнал получил талон и поехал домой!

Собрать 400 гривен за полгода проблема?  
А если вдруг беда? зацепил другое ТС - страховки нет, денег нет - ехать в лес яму копать?


Это как пану угодно будет. Ты так считаешь нужным, значит это твой выбор. Я не собирался тебя осуждать...

Не очень понимаю, что такого унизительного в прохождении ТО.
Я за час всё сделал, нигде не пригибался, пообещал навернуть шлемом "инвалида"-решалу, который лез вперед меня и два года спокоен что вопрос с ТО закрыт.

..А вопрос в том что уплатив за что то, я должен в замен что то и получить.А пока я не получаю ничего-регистрируя автомототранспорт мы по сути заглатываем наживку.И все-на крючке-можно делать с тобой что хочешь-дереть штрафы,можно вообще наложить арест-то есть получается мы сами себя садим на крючок лохотрона и обдиралова...А взамен не получаем ничего-ни хороших дорог,ни должного сервиса(да-да.все ГАИшные процедуры это именно сервис за которой платятся немалые деньги!) ни качественного топлива,НИЧЕГО!   Только крючек.Вот в чем вопрос и был.

Заехал на станцию
Заехал взял бумажки по штрафам
Все проплатил
Сделал на все копии
Поставил в ГАИ подпись в одном кабинете(предварительно выстояв очередь)
Вылез гаец и еще раз осмотрел мот,видите ли станции он не доверяет!
Пошел за талоном в другой(предварительно выстояв очередь)
Если талонов хватило-то получил.если нет-еще раз 5 сбегал.предварительно простояв очереди каждый раз.

Это если без решал.Для меня это унизительно.

У вопроса должен быть знак вопроса в конце. А так это просто реплика - вай как мне это всё не нравится и доколе это всё будет длится....

Но я тебе примерно отвечу так. Дереть штрафы - не надо давать повода накладывать на себя штраф. а если виноват - будь пацаном - отвечай, а не пытайся спрыгнуть со штрафа. и нет в этом никакого лохотрона и обдиралова.
Нет нарушения - даже с правами и регистрацией, стой на своём. Ты прав и дело твоё правое.
а вот если спина липкая становится и в штанах тепленько - ну так слово лохотрон тогда начинается с самого себя....

А взамен не получаем ничего-ни хороших дорог,ни должного сервиса(да-да.все ГАИшные процедуры это именно сервис за которой платятся немалые деньги!) ни качественного топлива,НИЧЕГО!
Вы сколько там платить собрались для того чтобы хорошие дороги требовать? за 800 гривен регистрации заплаченные разовым платежом вам надо хорошие дороги постелить и сервис обеспечить??? И светофор чтобы горел и знаки чистые на местах весели....??   А Луну не подвинуть чуть левее, чтобы в глаза не светила?

Качественное топливо чуть дороже стоит. У вас там заправок УкрАвто нет - я расскажу - 95ый примерно 11.5....
Ну или кто в Европе был пусть расскажут.

..Со страховкой согласен-на этот сезон сделаю,таки спокойней...Просто достали со своими бумажками так что решил ничего не делать...Но с ТО-облезут.пока процедуру нормальную не сделают.Что бы за полчаса проити.С чашечкой кофе обязательно))))

...Меня на Одесской поймали на радар на 107 км в час.Везде висят знаки-110.Штраф-255.По закону я неправ 100%    ...Где логика? Или нафига я покупал Сузуки?

Дорого у них кофе пить, ну даже слишком. Но возможно....

И вобще восприятие этого мероприятия сильно меняется после остановки гаишником и вопроса "а где ваше ТО?"

Но как то странно - 31 год и не привычен к бумажному движению....  Это какая то деградация общества...

А ТО.забыли?  А штрафы?  Дороги можно не то что сделать-шампунем мыть...Что кстати в той же Европе и получается-стоимость этих процедур недороже чем у нас.

Ну да, согласен, с покупкой Сузуки ты не прав - надо было Хонду брать.  сто процентов...
А что тебя тревожит с происшествием на Одесской трассе? Всё логично...

..."Минск" надо было,как раз до сотни идет.

Вот!   ТО!    Сколько у тебя ТО для "иназумы" было?   У меня 30 гривен в год транспортного сбора. И пробега 10 тысяч в год.   Я окурков на обочине набросал на 30 гривен......
А за штрафы не знаю - я вместо того , чтобы ремонтировать дороги через штрафы, лучше их сам чинить буду. Место найду и починю. Во!  Отличная акция получится - "Не нарушай, чини лучше дороги. Получи от дорожных служб грамоту"

Сколько по дорогам "иназум" бегает от общего количества транспорта,конкретно авто?   Один процент? Пол? Десятая?  ...Я же за всех думаю)))

30 гривен? а остальные несколько сотен куда идут? Чет не припомню что бы мне ТО в тридцатку обходилось

Ну во первых ТО на два года делается.  То есть минимум два транспортных сбора платишь.
во вторых остальные платежи притянуть к ремонту дорог трудно - 7 гривен услуги МРЭО, 300 с чем то кажется талон стоил, собственно сам осмотр не только к дорогам, а и к ГАИ вобще отношения не имеет - это бабло СТО снимает.
Тогда еще мед.справка нужна была.

Во-первых регистрация 450 в среднем , во-вторых еще гривен 200-250 за техосмотр обязательно в течении 10 дней. И это только чтобы поставить мопед в гараж и любоваться. А если ты еще и ездить хочешь... будь добр пройди курс обучения за 1500, оплати изготовление удостоверения и страховой полис. Сколько уже набежало - 2,5-3 тыс.? а это стоимость среднего табурета.  ...может мы все придумываем, регистрация то специально для нас по акционной цене 45 гривен!!! дешевле некуда, такую циферу хвастливо озвучивали "погоны", да ехидно удивлялись что нам наглецам видите ли дорого.

Будь адекватное соотношение цен мопед/документы, не было бы столько противников регистрации, а желающих зарегистрироваться соответственно намного больше. Собственно вопрос то не в лени как раз...

Читаю я вас и становится грустно, что у вас в Украине, что у нас в России - полнейший бардак!  У нас вымирает коренное население и у вас тоже. У вас уезжают самые умные и образованные молодые люди и  у нас тоже самое, а приезжает в большенстве низкоквалифицированные узбеки и таджики. Иногда еду в метро и думаю: То ли я в таджикском метро, то ли в узбекском. Ведь у нас богатейшие государства, а до чего довели народ!  Если у меня есть страховка на машину, то зачем еще страховка на мотоцикл, на мопед?  Ведь невозможно ехать сразу  на машине , на мотоцикле и на мопеде.   У меня есть категория А, зачем мне открывать А1? С точки зрения здравомыслящего человека - это бред! И так во всем. У нас только недавно сняли унизительную процедуру подтверждения инвалидности для беногих и безруких. А так они каждый год собирали кучу справок в поликлиниках и шли на инвалидную комиссию - доказывать , что нога не выросла. Ведь перед принятием закона о езде на мопедах и скутерах, можно было бы собрать разумных скутеристов, мопедистов  с форума и обсудить вместе с ними, что нужно сделать и как  для  безаварийной езды. Уверен законы стали бы совершенней и их бы уважали.

ппц какие 3 тысячи, а 4 нехотел если не больше, у нас в Алчевске что бы зарегить было 600 грн, пройти обучение 1000 грн заплатить за первый экзамен в мрео 700 грн, еще мед справка, и еще 1500 взятку надо полюбому без нее [мат] сдаш, так вот получается 4000 грн как мин а плюс еще 100 за экзамен в автошколе, и плюс 150 грн за вождение ну вот и считай больше 4000 грн, а вы говорите 2000 обучение и рега, если бы было 2000 я бы уже сделал