Остановка скутера Полицией. Делимся своими историями

Как часто Вас останавливали ГАИшники на 50-ти кубовом мотороллере? К чему цеплялись? Какие были Ваши действия?

Т.е. еду я по городу или проселочным дорогам меня в принципе регистрация полтинника не должна волновать?

По Закону -  именно так(следовательно и ТО),но свою правоту уже теперь приходится отстаивать в Судах.ГАИшнег штрафует,  МЫ обжалуем штраф в суде,а после отмены неправомерного взыскания ничего не мешает подать гражданский иск на этого инспектора в Суд по поводу возмещения материального и морального вреда,причинённого противоправными действиями вышеупомянутого.Но это в теории,а на практике,...в процессе обжалования сейчас два подобных постановления о штрафах.Буду иметь на руках результаты - отпишусь.Пока советую всем не давать ИМ взятки,а обжаловать постановы о штрафах в Судах.И по возможности фиксировать общение с ДАИ на видео.

Bам и таким как Вы, обьясняю, как себя вести и что говорить в данной ситуации(разумеется, что техника честная). Базы данных у них нет, и нескоро будет, ориентировки не может быть как таковой. На краденый мопед должно быть заявление от владельца, зарегистрированное в канцелярии РОВД по месту факта кражи. На суде, после слов судьи об уголовной ответственности,за дачу заведомо ложных показаний,у некоторых владельцев и свидетелей, могут затрястись колени, а любой адвокат дожмет их элементарными вопросами.
Даже если пять минут назад был установлен факт кражи в данном районе тебя для выяснения обстоятельств должны отвести в РОВД, с привлечением двух понятых и составлением протокола задержания. Не забудь предупредить понятых, что намерены долго и нудно судиться,и чтобы в ближайшем будущем далеко не отлучались.
Если ты сделаешь вид что включил моб.телефон с начала разговора с инспектором, предворительно предупредив его об этом( съемка не запрещена ст.3 закона "О милиции" ),обычно менты начинают себя тактичней вести.
Запугивание граждан штраф площадкой в данном случае-незаконные действия инспектора.
Я думаю,что на этом разговор закончится!

нет там ничего, уже наверное...

нет там ничего, уже наверное...

Значит на остальных дорогах, не включенных в список государственных, - движение на незарегистрированном "мопедке" не есть нарушение?
PS все что не запрещено законом - то разрешено

Не успевшим или нехотящим регатся-все возим с собой  книжку ПДД и просвящяем гайцев по поводу этого пункта Поскольку как показывает практика, они об этом слышат впервые

А мне повезло. У меня ветровое стекло прозрачное, я повесил страховку и талон ТО на стекло и гаёрам видно, что у меня доки в порядке

только мопедке? или можно и на всей бд технике??!а этот список дорог  с собой возить???!

а если в лесу случится дтп?) то что гаеров не вызывать?

Державній реєстрації  та  обліку  підлягають  призначені  для
експлуатації на вулично-дорожній  мережі  загального  користування
транспортні  засоби усіх типів:  автомобілі,  автобуси,  мотоцикли
всіх  типів,  марок  і  моделей,  самохідні  машини,  причепи   та
напівпричепи   до   них,   мотоколяски,  інші  прирівняні  до  них
транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних
дорогах державного значення.
Т.е. мопеды в отдельности.
А вот интересно правда посмотреть что "скотинка пасущаяся у обочины" по этому поводу думает?

Я думаю хватит вот этих бумаг, если тормознули на дороге не входящий в перечисленные (см. файл №2)
ps поправьте если я не прав

да все норм, видно ютуб перегружен был
посмотреть бы видео как мопедку останавливают гайцы  

А мне понравилось "исключительно для удобства водителей оплатить штраф можно тут же на месте кредитной карточкой" где-то в Днепропетр. области вроде хотели ввести дебилоиды.

Возможно, что не все так классно. А если конкретно, то мне интересно: где начинается дорога гос. значения М1 (Киев-Чернигов-Гомель)? Т.е. где "в Киеве"? Потому что если она начинается от КПП - это одно. А если она начинается прямо из центра - уже совсем друге.

Или М4 - она вобще через Днепропетровск проходит (по идее по ул. Рабочей) - через нее мопед в руках переводить?

Скажите пожалуйста - о каком именно Законе идет речь?

При остановке ГАИшниками скутера и не только полезно иметь при себе такой вот формулярчик.

Из этого не следует, что дороги государственного значения не являются таковыми в пределах населенных пунктов. Напротив: из приведенной цитаты следует что "улицы и дороги населенных пуктов" могут совмещаться с дорогами государственного значения:
К тому же эти государственные дороги специально упомянуты в разделе про дороги в населенных пунктах.
Вы, возможно, хотели привести цитаты из другого закона - Про Дорожное Движение - вот там намного больше подтверждений вашим предположениям:

Вот тут - да: открытым текстом сказанно "загородные".
Причем дальше в тексте этого закона дороги государственного значения упоминаются только в связи с, да, "ямщиками", велосипедистами и мопедами.

Все это, правда, не отменяет неоднозначных положений Закона про Автомобильные дороги.  И это на фоне постановы про регистрацию где согласно п.1 регистрируется вобще все в т.ч. и мопеды, причем независимо от объема двигателя и того где эти мопеды эксплуатируются - хоть в лесу.
Так что, похоже пока еще ворос открыт...

Вот еще интересная памятка, скачанная с просторов нета, называется "Водитель и ГАИ", и хотя писана статья под автомобилистов - советую хотя бы ознакомиться, есть много нужных моментов.
Также прилагаю бланк жалобы на инспектора ДПС, если инспектор не представился должным образом и Оформляя протокол, инспектор не разъяснил мне мои права и обязанности, грубо нарушив ст. 268 КоАП.
Также статья собранная мной воедино из разных источников - "Вы невиновны".

100% поддерживаю, хорошо сказано. Так же в законах не найти такого визначення,як "мотошолом". Тобишь на башке какая-нибудь закруглённая кепка-мотошолом.
Что далеко ходить, сколько правовых коллизий в одном криминальном праве, судите сами: "склад злочину" (что это такое? неп найдёте нигде. Но участковый на ваше заявление отвечает:керуючись...ст.6п.2 КпК..за выдсутныстю складу злочину и т.д.) ст.115 ККуркаины  вызначаэ всы вбивства э умисними и тут же в ст.119 вызначаэ, що не всі, є ще по необережності и т.д..
Я забыл уже где именно эта норма (найду попозже, по-моему в Конституции) но при конфликте закона с подзаконным актом керуватись виключно законом України та Конституцією...
Наши уроды с полосатыми лошками на дороге всегда руководствовались нормативными актами, которые издавало и издаёт ихнее дебильное руководство, естественно.
И если бы оно их не издавало, то и не было бы столько бабла и "хатынок" скромных у этого же руководства...вот и всё

Николай,Кирилл,Пилигрим!!! Прочитайте внимательно название темы и стартовое сообщение Модератора!!!