Поплавилась фара на мотоцикле

Добрий вечір в мому моті була устанволена галогенка osram в ході експулуатація фара в середині була поплавилась і нависла сопля над лампочкою ,по пораді друга паяльником розгладив ту соплю по поверхні але вже вібиваючі властивості того місця втрачені щоб туда поставити,відмовчялтись від галогенки не очу бо світить класно з стандртною фарою нічого не видно

Це дуже велика проблема.На сам кiнець треба проводити акцiю щоб виробники скутерiв робили фари якi не плавлятся в серединi вiд дуже файного свiтла!!!

У меня стоит галогенка,и нихрена не плавится! Может ты втулил лампочку не ту что надо?!

у мя галоген 35 Вт, не особо правда и светит но и не плавится )

Таже хрень!

смотри на напряжение лампочки перед тем как вставлять в цоколь! И все будет good!

Я брал плёнку для тонировки. Она похожа на тонкую фольгу наклееную на полиэтилен. Вырезал кусочки и заклеивал те места что потеряли способность светоотражения. Это всёже дешевле чем новая фара и лучше чем потемневшая поверхность.

Правильно подметил      

Оптика прозрачная или матовая? У тебя оптика поплавилась или отражатель?

страно то что я ниразу не слышал чтоб на япошке чтото поплавилось...буть то 35 или 50 ват

У мя 35ват и ничего не плавиться,свет согласен плохой,но на выходных подключу противотуманки и все будет ГУД!!!!!!!!!!

Поплавився отражатель прямо над фарою вчора виникла ідея з отражателя прожектора там в середині тоненький алюміній вирізати смушку потрібної величини і вклеїти в фару або прикрутити болтиками,але тоді між металом і пластиком поставити якусь прокладку щоб гарячий метал не плавив пластик

А вот ето идея спс.Надо подумать +1

берешь алюминиевый скотч и заклеиваешь, затем полируешь войлоком с пастой ГОИ и термостойкий лак - чтоб не окислялся

Прочитал множество *умняковых* ответов, удивился - неужели нельзя поюзать поиск, посмотреть какая модель у топикстартера и какие с ней могут быть траблы?

По теме. Это проблема этих мотов, там гофрированный верхний отражатель(зачем, не понятно). Лечится проблема вырезкой по контуру пластины от совкового *глянцевателя*(там две хромированные пластины).

подсказка -"ГЛЯНЦЕВАТЕЛЬ"- это та хрень зеркальная на которых фотки когдато катали!!!

Вот это фотки ремонта с "ГЛЯНЦЕВАТЕЛЕМ" к фотке что выложыл AKELLA!
конешно акуратней зделать можно посадив на заклёпки спец пистолетом, но кому фантазии на скоко хватило!! токо если делать в плотную то паронит нужно кинуть под отражатель что б пластиковый не грелся!

Извини, что выложил, ссылку на ксеноне положил, фотка твоя, спасибо, что поднял вопрос, иначе и я бы не знал, респект и +1

п. с. Можно без паронита и прочей фигни. Внутреннюю стороны пластины намажте старым совковым канцелярским(силикатным) клеем, он под нагревом*распушается* как термостойкая вата, по обьему.(кто не верит-капните на кусок металла, дайте высохнуть и нагрейте)

Когда будешь розбирать фару, встретишся с проблемой снятия стекла, оно сидит на хорошом герметике! надо нагреть феном монтажным, и потихоньгу ножыком снимать!
Я брал круглую фару вырезал с неё отражатель в фоме трапеци, и крепил маленькими болтиками в ближе к стеклу (ТОЛЬКО СПЕРЕДИ!!!!) чтоб промежуток между новым отражателем и старым был около 2мм, в месте кокраз над лампочкой! тогда не будет грется! на фотке начальная стадия потемнения отражателя от галогена 55/60 , и половина Совковой фары с которого вырезал а потом выровнял новый отражатель! и герметик в пазах! от галогеновой лампочки до верхней части фары гдето 2 см, епотому поплавился бы он полюбому от простой галогенки! у меня была екстрим Паввер от Филипс, она чуть тоньше чем обычная галогенка, пото му и не так сильно плавила!