Какой байк лучше для начинающих

Посоветуйте мотык для начинающего, говорю сразу в поисках искал не нашол

я не скажу кивей в 1.5 раза дешевле Юбр...
каное мего только реки повысыхали

я точно цены не знаю,знаю что дешевле и все.
как думаешь четырехсотка(СВ400) как первый мот для города пойдет ?

У меня первый мотоцикл был CB400SF 92 года.
До этого я всё детство провел на велосипеде, а потом на мопеде. К мотоциклу впервые подошел на курсах (Минск приубитейший).

Хонда приняла меня как старого друга. Мы отлично ладили.
Еще что то интересует?

я думаю это оптимальный вариант 400ка......

А-я-я-й, и мое рыльце в пушку сюда закинули . , ну не знаю стоит ли вообще покупать мотик для понтов... а если по теме,то дам совет всем кто гововит что он не стоит своих денег: купите,покатайтесь и попробуйте снова ето написать... Я вот купил,катаюсь и радостям моим нет предела  

Honda VTR 250,  Yamaha ybr можно хюсонг 250, если  в голове сквозняков нет и стаж есть то бери 400-ку но из хонд  они более 'дружелюбны' к водителю.

спасибо учтём

Для тех кто выбирает первый свой мотоцикл есть хорошая статья на сайте http://motoprotect.com.ua/news.php?nid=9 Что делать, если хочешь стать мотоциклистом?
В начале статьи рассказывается какой мотоцикл лучше всего выбрать в качестве первого.

400 кубов для 15ти летнего??

Почему нет?
400 кубов серьезная техника, обычно 4 цилиндровый рядник с водяным охлаждением (есть и двушки, и воздушно-масляные) с довольно большим весом.
Это довольно строгая техника. Если в голове мяса мало, то очень быстро езда закончится легкими телесными и тяжелыми финансовыми.
Если не следить за такой техникой, то скоро прийдется учить японский. А если любить и лелеять, то и жалко бросать будет в прорыв справа от бетономешалки...

А для безбашенных и велосипед может быть пропуском в травматологию.

Если рассматривать правовой аспект , то мотоцикл для 15 летнего вообще сужается до 50 кубовых верещалок....

Неее, аист лутше будет!Но если серьёзно, то я б в свои Без одного дня 16 рисковать садясь на байк не пытался, мне больше нравится с 50сс. падать!    

эээ про четырехсотку я спрашивал,у меня еще финансовый аспект,так более 3500 уй. отдать считаю неразумным,да и кататся по городу на спорте наверное жутко неудобно

тебе нравится падать?

Ты думаешь мечта не стоит три с половиной косаря?
Помниться когда то было - "...безумству юных поем мы песню..."  
Кончилось безумство?
Эееех. Вот мы в своё время... кхе  кхе кхе... (шаркая, побрел на кухню....)
Вот мне бы твои годы....
(гулко из туалета) старый стал, совсем гавно стал....
(тихо сам себе, почесывая спину) ааа, и молодой было , тоже не очень был  

А про спорты я тебе ничего не скажу, потому что не ездил и даже посидеть не просился. У меня от посадки спортача спина болеть будет.

я  не про топик стартера.... а советую PeshkoDriver.......
хотя есть и в 15лет что датут фору взрослым дядькам... но это редкость

золотые слова....

стоит-стоит ! я же не спорю. Дело в другом Дэнег нэт(
П.С спасибо за такой ответ.
П.П.С летом думал покупать бездоковый спорт.одумался

Я не знаю зачем тебе мотоцикл, где ты будешь на нем ездить поэтому советовать не буду, а просто расскажу о 400ках
.
Honda CB400SF бестселлер - отличный первый мотоцикл, дружелюбный и неприхотливый, их много, опыта эксплуатации полно.
Четыре цилиндра, DOHC, водяное охлаждение, цепь, 6 ступеней КПП.

Yamaha XJR400 то же самое только охлаждение воздушно-масляное со соответствующими последствиями, менее четкая КПП. Но это не значит, что моцик кака.

Suzuki Bandit недружелюбный злой беспощадный агрессивный прожорливый - ну бандит бандитом.

Kawasaki Xanthus редкий у нас красавчик.  Отзывов видел мало. А сам я кавасаки не люблю.

Отдельно от всех Suzuki SV400 - двухцилиндровый V-образный двигатель. Самое дорогое из 400кубов. Отличнейший двигатель. Купил бы себе, но дизайн его мне не нравится ну никак. Какие то в нем восточные мотивы...

Для первого мотоцикла еще отлично подходят паркетный эндурик Kawasaki KLE400 и Honda Transalp. Многие говорят, что первый мотоцикл эндуро это хорошая заявка на будущее.

Спорт и спорт-турист на роль первого мотоцикла это вряд ли. Управление хуже и пластик жалко.  Да и обычно желание купить спорт-турист взято из неоткуда.

Еще нужно добавить, что за редким исключением 400 кубов это внутрияпонский мотоцикл. Ни в европейских, ни в американских каталогах запчастей на них ссылок не находится. Подробная документация на японском (катастрофа какаято).  Можно было бы сказать что запчасти на них проблема, но дело в том, что у нас запчасти к любым мотоциклам проблема...
http://www.400ccm.ru/catalog.htmlИзвестный русский ресурс.
http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/Honda%20.htm Просто спецификации с фотографиями. Внизу выберите производителя.

отличное описане

Давно не заходил на эту ветку.
Большим пробегом не похвастаю , менее 5 тыщь. Новый купил
Насчет поломок, единственная проблема сидуха - улетела на ходу.
Забыл пристигнуть. Не пойму что у всех так?
Её нужно на тросик , на всякий случ. цеплять.