Ну во первых, уже давно нет никаких реле-регуляторов, а более правильное название- выпрямитель с ограничителем напряжения
Т.к. по сути этот блок ограничивает верхний предел напряжения и ничего не регулирует.
Во вторых, я давно собираю всем желающим из своего окружения самодельные схемы и еще ни у кого они не подвели. На моем первом скуте АКБ прожил 4 сезона и доси живет у другого владельца.
Ну а в третьих я собираю такую
СХЕМУ, только ее правильно на скутер надо подключить, т.е. чтоб обмотка генератора не была соединена на массу скутера через нагрузку, например через пусковой обогатитель, я его пере подключаю напрямую на генератор, т.е. отсоединяю зеленый и подключаю, по моему к белому.
Вот
ТУТ пример.
В четвертых меняю иловый провода и предохранитель на автомобильные плоские, там гнездо более надежное.
И в пятых, если того требует схема, т.е. у кого свет запитан напрямую с генератора, то я переключаю на АКБ его.
P.S. реле регулятор и диод шотки поменял на новые.
. 
Я собирал по второй ссылке. И еще, обязательно нужно ставить конвертер отрицательного напряжения, иначе если ты этот амперметр запитаешь от АКБ, то ты не сможешь адекватно измерять ток. 
