Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Если цокотят это плохо, большой зазор расплескает и клапана и рокера.
Если сильно цокотят на горячую то да - плохо. Да и по нервам давит многим. Едеш такой как трещётка цок! цок! цок! цок! цок!!!!
Но и очень маленькие зазоры не гуд.
0.05 - 0.07 ставь и слушай. Можно ставить больше если любишь притопить , но меньше я бы не советовал.
КРЫМ ЭТО УКРАИНА!
Змінено: 14.05.2016 р., PMK36
Эти размеры я взял с большенства слов людей (самый оптимальный вариант) а не с мануала где в каждом разные зазоры клапанов идут, и где после настройки по мануалу стучат клапана.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Выставил 0.06 и 0.09. Работает норм, без лишнего цокота.
Важко назвати іншу націю, яку б так часто знищували і так нещадно шматували, ділячи між жадібними сусідами, і яка знову поставала б до життя, як фенікс з попелу, народжувала нову еліту, знаходила сили
Сегодня спустило колесо, разобрал и охренел
, какой то идиот всунул автомобильную камеру на 13. Вся гармошкой, пожованая и трухи жменя. Собираю без камерку, накачиваю
, травит через... трещину около спицы. Завтра буду варить диск.
Важко назвати іншу націю, яку б так часто знищували і так нещадно шматували, ділячи між жадібними сусідами, і яка знову поставала б до життя, як фенікс з попелу, народжувала нову еліту, знаходила сили
У кого сколько хавает???
У меня 4л/100 по городу в агресивном стиле езды. По трассе не замерял.
Важко назвати іншу націю, яку б так часто знищували і так нещадно шматували, ділячи між жадібними сусідами, і яка знову поставала б до життя, як фенікс з попелу, народжувала нову еліту, знаходила сили
Около 3.2 по городу если один и спокойная езда, 3.4-более агрессивная, 3.6-3.8-если вдвоем. По трассе около 3.1. В редукторе стоит шестерня с обгонкой.
как обгонка себя ведёт. целесообразна установка?
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
Ну мне и фартануло сегодня. Вчера потерял портманэ, а там тех. паспорт на скут, права, кредитки и денег штука. Расстроился пипец. Деньги то хрен с ними, а доки востанавливать... попариться надобно. Но мир не без добрых людей. Сегодня привезли прям на работу, все в целости и сохранности. Доволен как слон. Ну и человека конечно отблагодарил $.
Важко назвати іншу націю, яку б так часто знищували і так нещадно шматували, ділячи між жадібними сусідами, і яка знову поставала б до життя, як фенікс з попелу, народжувала нову еліту, знаходила сили
Неделькой ранее заводил свой агрегат с кнопки от батареи шуруповерта, вроде все норм было.
вопрос знатокам, скутер стоит без пластика в режиме "ремонт после покупки на колхозе" сегодня купил акум, акум при покупке проверял на аналогичном скуте, все нарм, завелся с кнопки. Притарабанил домой, подсоединил, лампочки горят, стартер прокручивает, но скут не заводиться, но с плюсового крокодила пошел дымок и он аж красный стал. Я переусердствовал со стартером, или где-то замыкает?
Чуть больше о моем страхе
http://www.moto.com.ua/forum/topic-119771/message-1605369/#1605369
Змінено: 31.05.2016 р., Raniel
1.Скорее всего плохой контакт на акуме. Почисти клемы.
2.Включи зажигание но не заводи, и посмотри греется клема или нет, если да то КЗ.
Важко назвати іншу націю, яку б так часто знищували і так нещадно шматували, ділячи між жадібними сусідами, і яка знову поставала б до життя, як фенікс з попелу, народжувала нову еліту, знаходила сили
КЗ- Короткое Замыкание . Замыкание проводов как между собой , так и на раму. Еще называют "коза" . При таких делах - вплоть до пожара может быть однака.
Змінено: 02.06.2016 р., Vitt
Я думаю что первое. Стартер крутил не уверено??? Если да то дело в плохом контакте на клемниках. Кст у меня на консервах была такая беда, из за плохого контакта поплавилась изоляция провода от акума до стартера.
Важко назвати іншу націю, яку б так часто знищували і так нещадно шматували, ділячи між жадібними сусідами, і яка знову поставала б до життя, як фенікс з попелу, народжувала нову еліту, знаходила сили
Спасибо, вполне возможно так и было, дождь закончится, сниму клеенку и попробую опять)
Пару фоток реставрированого пластика(в процессе)
На третей фото по кускам паяноклеяный фрагмент морды избавленый от стильных заклепок)
Как успехи с проводкой, смотрел??? Востановление пластика продвигается?
Важко назвати іншу націю, яку б так часто знищували і так нещадно шматували, ділячи між жадібними сусідами, і яка знову поставала б до життя, як фенікс з попелу, народжувала нову еліту, знаходила сили
давай писать в профильнрой теме?) Просто мне сюда посоветовали, так как профильная была мертвая, а сейчас получаеться там начали отвечать и там и там флужу.
Ниже чудо сращивание тигра и космика (у космика пластик хуже) и востановление почти мертвой морды при помощи стекловолокна.
Парни, кто то чето колдовал с электроклапаном на карбоне??? А то он меня зае...л, то работает то нет.
Важко назвати іншу націю, яку б так часто знищували і так нещадно шматували, ділячи між жадібними сусідами, і яка знову поставала б до життя, як фенікс з попелу, народжувала нову еліту, знаходила сили
Парни, кто то чето колдовал с электроклапаном на карбоне??? А то он меня зае...л, то работает то нет.
Я колдовал но ничего не помогало только убил поршневую в итоге покупал новый карб с клапаном всеравно не помогал.
Но есть замечательный выход из электрического сделать ручным, посмотри ролики в инете как это делать, или есть чел. на сайте может тебе переделать но не бесплатно + пересылка в другой город туда обратно.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
...
