Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
позвони телефон под аватаркой
[URL=http://pr-cy.ru/speed_test_internet/]http://s.pr-cy.ru/speedtest/AAE1rgAAxqUABlem8ow.png
а кто ставил себе биксенон на мопед. как оно, как себя чувствует штатная проводка, стекло фары не плавится? спс
Ктото ставил себе брендовые запчасти?
а кто ставил себе биксенон на мопед. как оно
Знаю точно, что АКБ долго не проживёт потому как слабый гена, поставить можно но требуется ряд переделок.
В каком направлении ты бы не ехал на мотоцыкле, а ветер всегда в лицо. Вот в этом вся сила - Брат!
а разве биксенон не жрет меньше энергии чем галоген?(
а какую же лампочку туда втулить что бы светила нормально и апарату не вредила. у меня сейчас стоит типа такой http://www.moto.com.ua/shop/id-5836/ (только 35/35) .если вот такую поставить? http://www.moto.com.ua/shop/id-5155/
Всем привет!!!
Заимел и я наконец-то электронную приборку!!!
долго искал нашол Б/У...
вопрос к тем у кого она стоит или стояла как её подключить ?
вот описание у нас на форуме
оранжевый-левый поворот
голубой-правый поворот
синий-дальний свет индикация включения
зелёный- -12
красный-+12
чёрножелтый-тахометр,на катушку
желтобелый- датчик топлива
чёрный-+12 при включении зажигания.
С этим на приборке разобрался!!!
имею в виду на какой провод ( в скутере ) кидать какой провод от приборки ....У меня шторм 150.
Тапками прошу не забрасывать не силён в єлектронике... Но руки вроде из правильного места растут...если потыкаете пальцем что и куда то буду ОЧЕНЬ благодарен!!!
а разве биксенон не жрет меньше энергии чем галоген?(
та не дружище, там ещё блок розжига, явно не меньше кушает, хочешь меньше_ ставь диодки, только найди именно для головного света или не мучай попу сделай как я, поставь нормальные галогенки 25ки и всё. А вообще в перспективе я тоже буду присматривать диодные, я слыхал что вроде супер. Я как буду в гараже то сфотаю тебе свои галогенки и может сниму видео. У тебя Ba20d?
В каком направлении ты бы не ехал на мотоцыкле, а ветер всегда в лицо. Вот в этом вся сила - Брат!
Всем привет!!!
Заимел и я наконец-то электронную приборку!!!
долго искал нашол Б/У...
вопрос к тем у кого она стоит или стояла как её подключить
имею в виду на какой провод ( в скутере ) кидать какой провод от приборки ....У меня шторм 150.
Тапками прошу не забрасывать не силён в єлектронике... Но руки вроде из правильного места растут...если потыкаете пальцем что и куда то буду ОЧЕНЬ благодарен!!!
Как то было дело , один человечик попросил посодействовать в замене приборки на скунче аля вайпершторм (так понял на аля штормоподобных такая приборка ставится на 50 кубовые версии , там тахометра нет) . А у него кубатура нормальная , а вот приборка..... Так когда добрались до разъема - оказалось что все провода сходятся в один в один и с эл. схемой в книженции и по место положению в разъеме, что подключается к приборной панели . Единственное что желточерный провод (для тахометра ) ввиду отсутствия оного в "старой" приборке , просто болтался одиноким в стороне. Вот как то так.
Змінено: 12.12.2015 р., Vitt
Ребята ктото пробывал подкрашивать отражатели передних пар ???
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
И чем ты собираешься красить?
Аэрозольной зеркальной краской хочу попробывать.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
разновидность цоколей ламп
В каком направлении ты бы не ехал на мотоцыкле, а ветер всегда в лицо. Вот в этом вся сила - Брат!
Ребята ктото пробывал подкрашивать отражатели передних пар ???
не пробывал но теоретически можно, ведь не с космоса краска берётся, ток нужно захотеть.
В каком направлении ты бы не ехал на мотоцыкле, а ветер всегда в лицо. Вот в этом вся сила - Брат!
посмотрел) да именно такой у меня
...
