Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Добрый день! хотел поинтересоваться! хочу увеличить обьем багажника (под сидушкой) за щет установки треугольного фильтра! У меня стоит круглый под сидушкой! Кто то ставил такие и какая между ними разница?
Никакой разницы кроме формы и способа установки.
[URL=http://animating.ru/userbars/userbar22314.htm]http://i.imgur.com/jM1USWx.png
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Сообщество пенсионеров 19+ (закрытая ветка)-Вас
тот,что стоит под сидушкой,требует меньшего к себе внимания,так как находится в зоне менее подверженного пыли,воды,грязи и т.д
тот,что стоит под сидушкой,требует меньшего к себе внимания,так как находится в зоне менее подверженного пыли,воды,грязи и т.д
Обслуживать чаще придётся, согласен. Но в целом одно и тоже.
[URL=http://animating.ru/userbars/userbar22314.htm]http://i.imgur.com/jM1USWx.png
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Сообщество пенсионеров 19+ (закрытая ветка)-Вас
Всем добрый день! Подскажите, где можно приобрести сидение Viper Storm 150? может есть каки ето разборки по этим скутерам? Потому что новое сейчас в районе 1000 грн.
Змінено: 15.03.2015 р., andrei31
пробывал погуглить?
http://g.zeos.in/?q=%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b5%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8c%20%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b8%20%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%86%20%d0%bd%d0%b0%20%d1%81%d0%ba%d1%83%d1%82%d0%b5%d1%80
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Змінено: 15.03.2015 р., KDV
Лови
http://belgorod-dnestrovskiy.od.olx.ua/obyavlenie/dvuhmestnoe-sidenie-ot-skutera-viper-storm-150ss-IDcwdjF.html#31927b8f2c
и ещё
http://dnepropetrovsk.dnp.olx.ua/obyavlenie/sidenie-na-viper-storm-IDcPuWR.html#31927b8f2c
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Змінено: 15.03.2015 р., KDV
Подскажите пожалуста при холостом ходе трансмиссия задействована ? чтото немного шумит на холостом и в непонятке толи задний варик толи трансмиссия.
Всем заранее спасибо!
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Змінено: 15.03.2015 р., KDV
На состав смеси такой забор воздуха повлиял? Смесь просто могла стать чуть богаче.
[URL=http://animating.ru/userbars/userbar22314.htm]http://i.imgur.com/jM1USWx.png
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.
Сообщество пенсионеров 19+ (закрытая ветка)-Вас
Подскажите пожалуйста: собирал в кучу свой японский полтинник. Купил медную прокладку под глушитель.. и так как хотел перебрать 157qmj то был комплект прокладок и под него. При сравнении этих медных колец всплыло, что 50сс японец имеет внутренний диаметр колечка 25мм, а 150сс китаец 22,8мм, из чего можно понять, что выхлоп уже.. как так?
а по поводу сузы то таких не встречал,много какие видел и даже на инжекторных гасал 
...
