Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
всем привет!
в общем в очередной раз у меня глюканула электрика(по моей вине не досмотрел что опять передавил провод зеркалом теперь жолтый) но у меня ещё накрылись кнопки которые под левой ручкой и над ней...толко на этот раз пропал полностью весь свет кроме тормозов...На работе все кнопки были успешно поменяны кроме реле поворотов и аварийки...беру в одном магазине реле подключил...повороты загорелись и не тухнут(продавец говорит что я спалил реле...)говорю нема пытань плачу за второе только твой мастер мне его ставит...он согласился...ставит мастер сам реле таже проблема поворот вкл.но не моргает...мне вернули деньги за оба реле...еду в другой магазин обьясняю проблему люди дают мне сразу реле и мастера...Морда то у меня разобрана типа мастеру 10грн.заплатишь и всё будет ок...соглашаюсь уже самому интерестно...короче таже фигня...приезжаю на работу иду к электрику на поклон говорю что делать?он в ответ не клюй мозг иди в жигулёвкий магазин купи восьмёрочное реле поворотов (аварийки) приношу он тестером чтото прозвонил сказал какой провод куда втыкнуть всё сделал как посоветовал...и ура у меня есть и повороты и аварийка...но с одним нюансом!аварийка работает как обычно а повороты немного быстрее моргают! а мне абы работало...на днях буду пластик руля менять отфоткаю что куда втыкнул!!!а то я на радостях что заработало забыл отщёлкать...так что если у когото такая же проблема возникнет имейте в виду....
На шторме провода зеркал тебя будут постояно доставать, лучше вобще не подключай их.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
но с одним нюансом!аварийка работает как обычно а повороты немного быстрее моргают! а мне абы работало...
чаще моргают из-за того, что у тебя в дырчике лампы на повороты потребляют меньше напруги, чем у жигуля. там номинал больше и 3 лампы на сторону (перед, зад и повторитель). кстати, если 1 лампа у тебя сгорит, то не исключено, что так же перестанет моргать. будет просто гореть. так что ты имеешь еще и контроольку: перестали моргать - проверь лампы
кстати, устанавливать светодиоды под такое реле бесполезно. оно не будет их воспринимать как нагрузку в принципе
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
но с одним нюансом!аварийка работает как обычно а повороты немного быстрее моргают! а мне абы работало...
чаще моргают из-за того, что у тебя в дырчике лампы на повороты потребляют меньше напруги, чем у жигуля. там номинал больше и 3 лампы на сторону (перед, зад и повторитель). кстати, если 1 лампа у тебя сгорит, то не исключено, что так же перестанет моргать. будет просто гореть. так что ты имеешь еще и контроольку: перестали моргать - проверь лампы
кстати, устанавливать светодиоды под такое реле бесполезно. оно не будет их воспринимать как нагрузку в принципе
спасибо за совет...я диоды хочу поставить в фару...но немогу найти наш цоколь....ba20d...
а почему аварийка работет как и положено???лампочек же столько же 4-е шт.
вот именно поэтому. при аварийке нагрузка увеличивается (4 лампы вместо 2 + 2 контрольки в приборке)
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
Но в Двух магазинах не могут же релюхи быть бракованые ??? 3-и штуки!!!!
почему? это же китай!!! я не знаю какое реле у тебя, но на нашей ветке многие жаловались, что со светиками поворотники не работают -не достаточно нагрузки. у меня же в стоке стоит бесконтактное реле. ему вообще пофиг на нагрузку. ради интереса проверял: оставлял лишь лампу в приборке (лень было разбирать, ее все равно не видно). и реле нормально работало.
в принципе, реле поворотов - по барабану от какого скутера или мото или машины. его задача - периодически размыкать контакт. проблемы могут возникнуть лишь при распиновке. ну и, ессно, вольтаж должен соответствовать (камазовское на 24 не пойдет
). хотя, как по мне, ты зря заморачиваешься. работает и работает. какая разница от чего оно
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
Всем привет!!!!А никто не менял себе фару на шторме 2007г.в
Может у кого-то остался корректор фары ?Мой поломался...Не могу отрегулировать свет...Фару нужно менять ( ещё стекло лопнуло ) Но пока не готов купить новую фару...так буду ездить...
Со Шторма не подойдёт и мотор там 50сс а не 150сс ...
на этом скуте унитаз совмещён с сидухой если не ошибаюсь.
Дырч этот похож на Вайпера Нова и ещё многих...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Змінено: 23.07.2014 р., pitbull
Судя по всему не подойдёт...
У меня в унитазе есть отверстие ( этим отверстием унитаз одивается на бензобак ) потом только одевается крышка ...
+ сидушка у меня на шторме визуально длиннее ( и не совпадают опять же таки болты крепления унитаза их 4-е шт. )
Но это у меня...Как у остальных незнаю у меня шторм 2007г.
Теперь по поводу мотора 139qmb это же кажись 50куб.а на штормах на 150 идёт 157qmj
работы сделано не мало но и еще столько же предстоит сделать, собственно дело вот с чем когда скут неспешно в разобранном виде лежал во дворе всяки бомжарики с местной округи не знаю зачем но потырили часть пластика, самое интересное что и украли столь ценную пластмаску как унитаз... вопрос вот в чем подойдет ли унитаз от шторма на этот корч, ксттати корч зовется лидер мл50кю_ти-ф4, с движком 150сс 139кю_эм_би... с виду уж очень похож а на самом деле не знаю, сфоткал его самого плюс проем под унитаз, сидушку, фотки внизу прикрепляю... посмотрите пожалуйста их уважаемые штормоводы, надеюсь на ваш большой опыт, возможно кто-то на глаз определит, от какой марки шторма подойдет унитаз на сие чудокитайклон и подойдет ли вообще... заранее премного благодарен... 
...
