Viper Storm 150 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

п.с. по мере прочтения всей темы полезные советы будут добавляться в шапку

Я взял "но нейм" ели вернул, хотелось бы по конкретнее, какой и где может кто покупал ???

http://mototema.com.ua/dvigatel-gy6-125-150sm3-157qmj-152qmi-4-takta-variator/kolenval-dlya-kitayskogo-4h-taktnogo-skutera-s-dvigatelem-tipa-gy6-152qmi-157qmj-obemom-125150-kubsm-kolenval150ss4t.html

ну у нас неплохие это gx motor и see это те что лично покупал ставил и наблюдал как ходят   по пробегам прошли скутера тыщ 8 а потом исчезли из моего поля зрения поэтому дальше судьбу не знаю

Ставил этот "но нейм" ?

Ставил этот "но нейм" ? Нет не ставил,просто предложил

Может кто знает-
Жиклеры  http://www.moto.com.ua/shop/id-1862/
идут в наш карбюратор?
И вообще какие в стоке на Шторме-150 жиклеры?- у меня они без каких либо обозначений.

А зачем ты их меняешь они же вроде не изнашиваются (тем более точно такие подобрать сложно  )  сколько не покупал рем.комплектов все разные хоть и пишут что на 125-150 куб.

Ребята привет,помогите с вопросом,пробил задние колесо ,заклеили поставил обратно,проехал 45 км и гайка та что на 22 (что зажимает колесо по середине)открутилась и колесо люфтило,подкрутил сидит теперь нормально,возможно что это поломклось в колесе что то или просто недокрутил ,можна было его поставить как то неправильно?

Гайку просто не докрутил. Не переживай. Ниче не сломал. У меня тоже самое было.

это у них болезнь!у некоторых она напостой откручивается.Закрути потуже,и поглядывай,если будет откручиваться поставь другую,вроде с ВАЗовской ходовки подходит.

У брата 125(износ ЦПГ-хватанул пыли,- на дальняке лопнул патрубок фильтра)хочет перейти на 150,-карб у него такой-же,но, нужно будет подобрать жиклеры.
Жиклеры по идее измеряются в :грамминуту (проливом бензина)
      или в :площадь в "квадратных" микрометрах
эти наверное в граммах хотя я могу ошибаться.
Если бы несколько человек написало свой опыт,- можно собрать статистику и разгадать э тот ребус.
Маркировка жиклеров http://ixlka.ru/content/view/30/35/
а у китайцев на каждом заводе могут быть свои ГОСТы

Посади гайку на клей и,будет тебе счастье

жиклеры вообще трогать нечего карб отлично работает как на125 так и на 150 нормально это проверено неоднократно

спасибо за ответы ,поезжу расскажу что к чему,просто уже 2 раза упал с мопеда.

Или в карб никто из вас не заглядывал или у меня какойто очень китайский ,но те наборы жиклеров что в интернет магаинах(в наше .бегемото.мотоквартал)не похоже на то что у меня.Воздушный может быть а топливный другой ,-типа как на картинке второй слева.
Хотя больше похож на вторую картинку.Он и под отвертку и под ключ.
В чем прикол ,-объясните кто в курсе.

бывают попадаются нестандартные карбы на которые не подходят ни жиклеры ни диафрагмы но это редкость считай что ты попал в эту редкость сочувствую я тож был так попал пришлось новый карб брать зато теперь любой ремкомплект подходит

у меня такой жиклер,как ты говоришь,стоял на спидгире полтиннике

Сегодня поехал на рыбалку.Приехал,поставил скут и пошел ловить(клевало не очень).Порыбачив собрался ехать домой,заводить а он не заводится.Стартер крутит,а заводиться нивкакую.Начал как и положено со свечи,снял колпачок со свечи обнаружил,что на свечке внутр.мет.часть колпачка осталась.Ну думаю нашел!Вот только как на зло с собой не взял походный набор(там колпачок есть,перед выездом еще подумал брать или нет,ну думаю ставочек не далеко не буду брать)вобщем зачистил провод,намотал на кончик свечи,заводить,та же история,крутит но не заводится.Выкрутил свечу,искра есть,с отверстия куда вкручивается свеча плюётся бензином(значит бенз поступает).Вытер свечу(была соответственно мокрая),вкрутил,заводить,не заводится.Ну думаю значит карб.Начинаю снимать.Открутив хомутик на гофре от возд. фильтра начал её снимать и на моё удивление оттуда начал литься бенз(вылилось грамм 30)тогда я понял в чём причина(перелив).Слил бенз с карба,открутил нижнюю часть продул все жиклёры(на всякий случай)и отверстие для входа бензина,подогнул пиптик на поплавке который перекрывает бенз с помощью резинового конуса,собрал.Завёлся сразу как только закачался бенз в карб,домой доехал нормально,не считая нескольких остановок(слетал проводок со свечи).Вот такая история.

К стати у меня такой же жиклёр на этом карбе(под ключ и под отвертку)

Хех, сегодня закрыл сезон. Упаковал скут по полной программе, теперь он в спячке