Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
за 100 грн віддам бу хорошу кришк, не прася з зваркою і епоксидкою.0976527393
Привет всем я у вас новенький вопрос такой Нужен карб на 150сс шторм есть вариант взять но бу с фости кто знает он там такойже или... Вот с такого фото внизу
Bravo 260 [url=http://www.avtobeginner.ru]http://nomer.avtobeginner.ru/uamoto/AE3495AA.png
Змінено: 14.12.2011 р., Cekazp
Наклонись и посмотри номер двигателя, если есть цифра 157 - значит должен быть такой же.А лучше возьми примерять, если подойдет тогда отдаш денежку или договорись вернуть в случае если не подходит
Смотри на жизнь веселей: наступив на грабли – наслаждайся фейерверком!!!
чи підійде не знаю, є карб саме від шторма 120грн
правельно Андрей (краб23) говорит - поставте метки как было на старой цепи.
у меня летом был случай - ремонтил мотор на скута Вайпере Ф1 ,так вот всё собрал,но были проблемы похожие на ваши - долго мудохался-ставил другие запчасти(кому,.катушку,свечи,карбы) толку ноль
потом переставил на пару зубцов цепь не по меткам и всё стало отлично работать
бывает и такое
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Диафрагма дросельной заслонки целая? Корпус воздухана? Патрубок карб-воздухан?
это что то с чем то,все целое,сомнительные детали заменены,у меня уже нет никаких мыслей.
привет кто подскажет сколько шлицов на заднем колесе на storm 150куб и подходят ли с других моделей
Много,проще ориентироваться по диаметру.
С хорошим мотором и ворота полетят.А.Н.Туполев
у меня 13 дюймов на 19шлицов,считай шлицы на других моделях и что бы было 13 дюймов.
В кратце хочу описать порядок по поиску неисправности,проверка воздухана, промывка карба и регулировка,замена впускного колектора,обнаружена трещина вакуумного шланга заменен,замена пускового електроклапана не выдвигался шток,проверка зазоров на клапанах все ок 0.05-0,06,итог заводится с пол оброта,при оборотах от 3000тыс до 4000резкие провалы как будто пытается заглохнуть но при сбросе газа холостые держит номально,если окручивать газ до упора постоянные провалы и обороты без седока больше 7000тыс не набирает.Если например еду на 4000тыс и плавно скидаю газ робота двигателя плавная без дергань.В кратце вот так,может есть еще какие нибудь идеи?
Проверь систему зажигания. Поднагрузкой могут быть перебои в искре.
система в норме,пробовали и чуть опережение и позднее зажигание все один хрен.
Попробуй свечу заменить проверенную или с другого скутера, при проверке искра есть а закрутиш в головку а свеча работает не так как положено.
Мопед LEOPARD 49сс ⇒3876 км,72сс ⇒8186 км,110сс ⇒ 6548 км =18610 км. Мотоцикл Lifan ROAD WANDERER Rival 150сс 9912 км. и Скутер VIPER Storm 150cc 5512 км. - продан. Открыл мотосезон
Та я ему про свечку писал, безполезно.
я понимаю что в даной ситуации трудно дать дельный совет,тем более если на ум только свечи приходят,но и на том спасибо,кстати я поменял 4свечи,ничем не лучше,буду искать дальше.
...
