Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
H7
а у нас т.к есть и ближний и дальний то цоколь Н4
Попал на новые лампы - 10 USD
Змінено: 04.12.2011 р., Ruba
Нужно уточнять, линзы или простые фары.
От чего в картере может скапливаться бензин? И потом при работе движка через сапунную трубку вылетает в фильтрбокс?
Вот подобная тема
http://moto.com.ua/forum.php?id=153382
На моем скутере бензин попадал в картер,поменял сальники клапанов и это прошло.
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
Не знаю, спрашиваю для знакомого.
вечер добрый кто не спит,интересует такой вопрос,может кто помнит или знает какой размер сайленблоков на наш скутер нужен,проблема в том что не хочу специально их выпресовывать а китайские ставить не хочу ,уже пробовал(сразу скажу лажа)есть мысль выточить из жигулевских,люди говорят вечные ну почти.интересуют и верхние и нижние,зарание спасибо за ответ.
В етои теме поиском не рулил,я менял сибе всесаилентблоки,но размеры непомню,помоему я здесь писал размеры
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
доброго вечора!і зразу ж питання-хто стикався-для заміни сальника(з сторони генератора)на колінвалі -обовязково колоти двигун,чи...?наскільки знаю при заміні з сторони варіка-це не обовязково
а може бути що це не сальник на коліні?проблема-тече з під крильчатки генератора....сальники(прокладки)на клапанах не могли прогоріти давши такий "ефект"?
а може бути що це не сальник на коліні?проблема-тече з під крильчатки генератора....сальники(прокладки)на клапанах не могли прогоріти давши такий "ефект"?
Ты в следуюший раз уточняи что у тебя водянка!
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
завтра буду експериментувати)))спасибі
надіюсь що проблема теж пропаде з докручуванням болтів)))
А на амортизаторах даже и менять не нужно только на двигателе поменял и все супер ! на когда еду по щебни или грязи то никакого юзанья )) и судя из моего опыта они ходят 2-3года !! ет при том что их просто убивать ))) 
...
