Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Двиг сборная команда. Глуши и катайся себе спокойно.
Ух ты евро 2 . У меня ланос с таким параметром . Как можно чтоб не рычал ?
Куда же они тогда будут выходить ? Может как то в глушитель вывести ?
Куда же они тогда будут выходить ? Может как то в глушитель вывести ?
а может там какоито канал и идет на выход через котел
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Ну это тебе решать. Обычно глушат и все.
Хотел открыть и свою поставить . Так эти кит болты мягкие падлы ,а зажатые на синьку . Не могу открутить один завтра вскроют турбинкой
Канал идет в голове и после клапана. У меня на Патроле родная голова с такой байдой была.
Ну и ? Куда этот выход нужно подключить ?
Глуши эту байду, не бойся. Если сомневаешься, то зайди в магазин и попроси посмотреть эту крышку без такого прибомбаса и все станет понятно, что эта штуковина на скутере никакой роли не играет
Мы все родом с тех мест, где слово "друг" не пустяк...
Я о том что может там с головкой связно . Боюсь сделать каку мотоциклу.
головки одинаковые, крышки- разные, иди в магазин, там душа успокоится, вернешсья в гараж и все сделаешь правильно
Мы все родом с тех мест, где слово "друг" не пустяк...
Завтра вскрою и сделаю фото . А пока всем огромное спасибо .
А какая модель этого мотора?
Головки разные! Вот. Одно ухо не совпадает.
Змінено: 03.04.2011 р., krab23
Тогда выход один просто глушить дожиг (или сбрить уши
)
Мы все родом с тех мест, где слово "друг" не пустяк...
я готов отдать и 1000грн лижбы лупило не подетски...и свет был светло-голубой ето гдето 5000к-6000кельвинов,Он с Киева?
6000к в мокрую погоду плохо. Очень плохо,хуже чем с обычными лампами.
и хто ето сказал 6000 плохо??правельно парняга пишет 5000-6000 сам овраит,у меня на машыне стоит 6000 филипс,посравнению со стоком бомба,и какраз в дождь снег туман преимушество на лицо,парняге сто процентов даю бери 5или 6,6 более красивее будет чем 5 она самая разпространеная а все что выше будет тибе на глаза давить!5 светит так само но болие похоже на обычные белые лампочки,но конечно мошнее!поетому если хочеш красиво и сердито 6000 оно,а дождь не видно ето полныи бред!
а что бы ты посоветовал а то говорят разные вещи...Я хотел себе Биксеон ставить,некоторые говорят Ксеон,+ еще говорят ставь 1ну фару Ксенбиксеон а 2рую так и оставляй....есть ли смысл?
и 1на фара будет желтой 2рая белой некрасиво(
выдержыт ли гениратор?
Жги резину, а не свою душу!..
я готов отдать и 1000грн лижбы лупило не подетски...и свет был светло-голубой ето гдето 5000к-6000кельвинов,Он с Киева?
6000к в мокрую погоду плохо. Очень плохо,хуже чем с обычными лампами.
и хто ето сказал 6000 плохо??правельно парняга пишет 5000-6000 сам овраит,у меня на машыне стоит 6000 филипс,посравнению со стоком бомба,и какраз в дождь снег туман преимушество на лицо,парняге сто процентов даю бери 5или 6,6 более красивее будет чем 5 она самая разпространеная а все что выше будет тибе на глаза давить!5 светит так само но болие похоже на обычные белые лампочки,но конечно мошнее!поетому если хочеш красиво и сердито 6000 оно,а дождь не видно ето полныи бред!
а что бы ты посоветовал а то говорят разные вещи...Я хотел себе Биксеон ставить,некоторые говорят Ксеон,+ еще говорят ставь 1ну фару Ксенбиксеон а 2рую так и оставляй....есть ли смысл?
и 1на фара будет желтой 2рая белой некрасиво(
выдержыт ли гениратор?
надо смотреть сколько у тебя родная лампочка ват если 55,то у ксенона 35 ват,выдержыт полюбому!я так понял ты хочеш чтобы у тебя две фары сразу горели,и был на обеих и ближний и дальний.если так то нужен биксинон,и нужно разберать линзу ту что на ближний и вытягивать перегородку иначе дальнего неполучеш!
ябы зделал как в стоке одна ближний вторая дальний,поставилбы ксенон 6000 кел.,и потключать там его 5 минут,и будет тебе счастье!а если би ксенон то возможно гена будет напрягатся,и за того что горит две лампы,а в стоке одна должна!
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
я готов отдать и 1000грн лижбы лупило не подетски...и свет был светло-голубой ето гдето 5000к-6000кельвинов,Он с Киева?
6000к в мокрую погоду плохо. Очень плохо,хуже чем с обычными лампами.
и хто ето сказал 6000 плохо??правельно парняга пишет 5000-6000 сам овраит,у меня на машыне стоит 6000 филипс,посравнению со стоком бомба,и какраз в дождь снег туман преимушество на лицо,парняге сто процентов даю бери 5или 6,6 более красивее будет чем 5 она самая разпространеная а все что выше будет тибе на глаза давить!5 светит так само но болие похоже на обычные белые лампочки,но конечно мошнее!поетому если хочеш красиво и сердито 6000 оно,а дождь не видно ето полныи бред!
а что бы ты посоветовал а то говорят разные вещи...Я хотел себе Биксеон ставить,некоторые говорят Ксеон,+ еще говорят ставь 1ну фару Ксенбиксеон а 2рую так и оставляй....есть ли смысл?
и 1на фара будет желтой 2рая белой некрасиво(
выдержыт ли гениратор?
надо смотреть сколько у тебя родная лампочка ват если 55,то у ксенона 35 ват,выдержыт полюбому!я так понял ты хочеш чтобы у тебя две фары сразу горели,и был на обеих и ближний и дальний.если так то нужен биксинон,и нужно разберать линзу ту что на ближний и вытягивать перегородку иначе дальнего неполучеш!
ябы зделал как в стоке одна ближний вторая дальний,поставилбы ксенон 6000 кел.,и потключать там его 5 минут,и будет тебе счастье!а если би ксенон то возможно гена будет напрягатся,и за того что горит две лампы,а в стоке одна должна!
СПС уже ответил ты в другой теме....подскажы какие бы лутше мне поставить до 800 + - ГРН вот сайт www.avtozvuk.ua/catalog.php?r=96&page=3
Жги резину, а не свою душу!..
я готов отдать и 1000грн лижбы лупило не подетски...и свет был светло-голубой ето гдето 5000к-6000кельвинов,Он с Киева?
6000к в мокрую погоду плохо. Очень плохо,хуже чем с обычными лампами.
и хто ето сказал 6000 плохо??правельно парняга пишет 5000-6000 сам овраит,у меня на машыне стоит 6000 филипс,посравнению со стоком бомба,и какраз в дождь снег туман преимушество на лицо,парняге сто процентов даю бери 5или 6,6 более красивее будет чем 5 она самая разпространеная а все что выше будет тибе на глаза давить!5 светит так само но болие похоже на обычные белые лампочки,но конечно мошнее!поетому если хочеш красиво и сердито 6000 оно,а дождь не видно ето полныи бред!
а что бы ты посоветовал а то говорят разные вещи...Я хотел себе Биксеон ставить,некоторые говорят Ксеон,+ еще говорят ставь 1ну фару Ксенбиксеон а 2рую так и оставляй....есть ли смысл?
и 1на фара будет желтой 2рая белой некрасиво(
выдержыт ли гениратор?
надо смотреть сколько у тебя родная лампочка ват если 55,то у ксенона 35 ват,выдержыт полюбому!я так понял ты хочеш чтобы у тебя две фары сразу горели,и был на обеих и ближний и дальний.если так то нужен биксинон,и нужно разберать линзу ту что на ближний и вытягивать перегородку иначе дальнего неполучеш!
ябы зделал как в стоке одна ближний вторая дальний,поставилбы ксенон 6000 кел.,и потключать там его 5 минут,и будет тебе счастье!а если би ксенон то возможно гена будет напрягатся,и за того что горит две лампы,а в стоке одна должна!
СПС уже ответил ты в другой теме....подскажы какие бы лутше мне поставить до 800 + - ГРН вот сайт www.avtozvuk.ua/catalog.php?r=96&page=3
какои тебе нравется
у меня стоит SHO-MEуже два года работает все нормально правда я брал за сто бакитских,и лампы у меня филипс 6000кл.бери или такие или филипс!если верить етом саиту то в восемсот влетаеш нех.. делать!главное убедись какои у тебя цоколь,ато потом жаба будет давить!
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
я готов отдать и 1000грн лижбы лупило не подетски...и свет был светло-голубой ето гдето 5000к-6000кельвинов,Он с Киева?
6000к в мокрую погоду плохо. Очень плохо,хуже чем с обычными лампами.
и хто ето сказал 6000 плохо??правельно парняга пишет 5000-6000 сам овраит,у меня на машыне стоит 6000 филипс,посравнению со стоком бомба,и какраз в дождь снег туман преимушество на лицо,парняге сто процентов даю бери 5или 6,6 более красивее будет чем 5 она самая разпространеная а все что выше будет тибе на глаза давить!5 светит так само но болие похоже на обычные белые лампочки,но конечно мошнее!поетому если хочеш красиво и сердито 6000 оно,а дождь не видно ето полныи бред!
а что бы ты посоветовал а то говорят разные вещи...Я хотел себе Биксеон ставить,некоторые говорят Ксеон,+ еще говорят ставь 1ну фару Ксенбиксеон а 2рую так и оставляй....есть ли смысл?
и 1на фара будет желтой 2рая белой некрасиво(
выдержыт ли гениратор?
надо смотреть сколько у тебя родная лампочка ват если 55,то у ксенона 35 ват,выдержыт полюбому!я так понял ты хочеш чтобы у тебя две фары сразу горели,и был на обеих и ближний и дальний.если так то нужен биксинон,и нужно разберать линзу ту что на ближний и вытягивать перегородку иначе дальнего неполучеш!
ябы зделал как в стоке одна ближний вторая дальний,поставилбы ксенон 6000 кел.,и потключать там его 5 минут,и будет тебе счастье!а если би ксенон то возможно гена будет напрягатся,и за того что горит две лампы,а в стоке одна должна!
СПС уже ответил ты в другой теме....подскажы какие бы лутше мне поставить до 800 + - ГРН вот сайт www.avtozvuk.ua/catalog.php?r=96&page=3
какои тебе нравется
у меня стоит SHO-MEуже два года работает все нормально правда я брал за сто бакитских,и лампы у меня филипс 6000кл.бери или такие или филипс!если верить етом саиту то в восемсот влетаеш нех.. делать!главное убедись какои у тебя цоколь,ато потом жаба будет давить!
а что вернуть потом не смогу?и тяжело ли ставить?6000кельвинов говорят номуль но я наткнулса на 8000к лутше или ерунда?
и мне нужно взять 1н ближний ксеон 1н дальний так и сказать в магазине?не буду выглядить идиотом?))))
Жги резину, а не свою душу!..
...
