Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Доброго времени суток любителям поштормить. На моём апарате начала туго крутиться ручка газа, надо ли смазывать тросик газа, и чем?
И что никто ничего?
Я в начале тоже ведешкой мыл(её жирности надолго не хватает),а потом набирал в шприц медицинский тормозухи и по немногу с обеих сторон,через иголочку заливал и совал тросом туда сюда-бомба!Дело это случилось прошлой зимой,тросик прихватило,так после этой процедуры всё ОК и зимой,и летом.Удачи.
сер Винсент де Пуух http://vkontakte.ru/photo25247189135678352
(vini)
= скутерклуб Мустанг =
Доброго времени суток любителям поштормить. На моём апарате начала туго крутиться ручка газа, надо ли смазывать тросик газа, и чем?
брал б/у скут оч тяжело тросик газа ходил! Хорошо дали новий в запас я заменил... а вобще шприцом туда масла залей!
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
Ребят,какое мне поставить колесо повыше?У меня стоковая "Кенда" на шторме.Разгон и скорость должны увеличиться я так понимаю.Кто что скажет?
По розмерам не подскажу...
зато логично помисли колесо повише - двигятелю будет тяжелее розкрутить его - (розгон будет хуже (на чуть-чуть не почуствуеш)ну в зависимости от розмера)
- колесо большим диаметром - больше скорость при техже оборотах!
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
Ну у меня так было,разобрал,вымыл и порядок. Масло я брал которое идет в авто гидро усилитель руля. 90грамм в каждое перо.
тема гибнет! Люди помогите у меня скут трогаетса с 4х т. оборотов!?
в чем причина? жеские пружинки сцепления?
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
тема гибнет! Люди помогите у меня скут трогаетса с 4х т. оборотов!?
в чем причина? жеские пружинки сцепления?
привет,а почему тема гибнет ? вчера писали, сегодня тоже... тут знаешь а может тахометр показывает так ? (просто там тахометр так стоит несовсем правду показывает,на шторме у друга тах показывает скорость-тоесть едишь 40 показывает 4 тыс/об,50-5тыс/об и так дальше)или у тебя ощутимо что скут набрал обороты и неедит ? объясни..
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
тема гибнет! Люди помогите у меня скут трогаетса с 4х т. оборотов!?
в чем причина? жеские пружинки сцепления?
привет,а почему тема гибнет ? вчера писали, сегодня тоже... тут знаешь а может тахометр показывает так ? (просто там тахометр так стоит несовсем правду показывает,на шторме у друга тах показывает скорость-тоесть едишь 40 показывает 4 тыс/об,50-5тыс/об и так дальше)или у тебя ощутимо что скут набрал обороты и неедит ? объясни..
Ну смотри завожу скут, холостой ход я виставлял примерно 1.5 об. (у меня не шторм а матрикс) хотя разница... 0 ! если ниже 1т. об примерно 800об то он уже ели дринкает хлохнет!!
А до 3.5-4т он тупо стоит на месте и набирает обороти... а после 3.5-4т начинает трогатса... при етом розгон и старт у него резвый... по поводу соотношения скорость - оборотов толком нескажу ТК проехал на нем 45км всего (брал Бу) Но на скорости 90км - примерно 8т. об (по родному брехометру)
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
Змінено: 03.03.2010 р., Speedy
я знаю что у тебя не Шторм,просто пример привёл,ну наверно тах у тебя врёт,если я у себя наберу 3-4 тыс/об так там уже ооочень громко будет....необращай внимания и всё...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
я знаю что у тебя не Шторм,просто пример привёл,ну наверно тах у тебя врёт,если я у себя наберу 3-4 тыс/об так там уже ооочень громко будет....необращай внимания и всё...
да впринципи не тихо... хотя я предпологаю что тахомерт врет! потому как я своего скута смог роскрутить до 8200об. (на дороге, не с поднятим задом) я скоко нечитал так етот двиг МАКС у всех крутитса до 7.5об.! (а при длительной затяжной дорожке с такими успехами я думаю што и до 9т роскрутить можно будет при моем тахометре
....)
интересно однако...
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
Либо ремень проскакивает,либо лопнула пружинка сцепления,либо износились на сцеплении накладки!
ну наскоко я понимаю то если ремень стираетса то и максималка падает! а я 90 разогнал по брехометру!
Какая стандартная ширина ремня?
+ лопнула пружинка сцепления? типа слайдеров? ну как я понял то если лопаетса пружинка то наоборот хватать будет раньше ... ТК его нечо недержит!
Пишу криво ибо спешу (жду ответов)!
спс!
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
ремень 835х20 где 20мм ширина...пружинки это неслайдеры-это в сцеплении(заднем варике)стоят...вот фото сцепления(где указанно место пружинок) и сами пружинки...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
ремень 835х20 где 20мм ширина...пружинки это неслайдеры-это в сцеплении(заднем варике)стоят...вот фото сцепления(где указанно место пружинок) и сами пружинки...
Гг) сори меня я о5 про нихже я знаю де,шо,как работает! От токо не знаю как оно називаетса...
обясни как назив. ети грузики,сцепление (шо розжимаютса под дейсвием центробежной сили)... и все будет гуд!
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
Сегодня было солнце и я невидержал и прокатилса...
и так соотношение скорости к оборотам:
60км - 5800-6000 об.
70км - 6500-6700 об.
80км - 7500* об.
У кого как? (пишите хочу проверить примерные показания свого б"реометра и трахометра")
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
Гг) сори меня я о5 про нихже я знаю де,шо,как работает! От токо не знаю как оно називаетса...
обясни как назив. ети грузики,сцепление (шо розжимаютса под дейсвием центробежной сили)... и все будет гуд!
привет,так ты конкретно и спроси что тебе сказать- грузики я думаю понятно что ролики говорят на них,а то что разжимается называется шкивами(фото прилагаетсо)...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
это колодки сцепления,когда набираешь обороты и ремень разжимает шкивы и эти колодки выходят и идут в зацепление с тарелкой и скут едит,тоесть тарелка непосредственно связана с осью колеса она сидит на шлицах ,(при снятом сцеплении руками разожми шкивы и увидешь как колодки выдвигаются)...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
это колодки сцепления,когда набираешь обороты и ремень разжимает шкивы и эти колодки выходят и идут в зацепление с тарелкой и скут едит,тоесть тарелка непосредственно связана с осью колеса она сидит на шлицах ,(при снятом сцеплении руками разожми шкивы и увидешь как колодки выдвигаются)...
тоесть колодки сцепления напрямую свяаны со шкивами? ну всмисле между собой они каким способом работают? механика?/физика?
Карпаты2>Suzuki Address 50cc>Viper Matrix 150cc>Zongshen Winner 200cc>Tornado 250сс>Honda Silver Wing 400cc>Suzuki sepia>Honda Silver Wing 400>Honda Silver Wing 400>Honda Transalp 650
блин незнаю как те объяснить...та вообще зачем оно тебе надо ? примерно я тебе постом ранее описал как они приводят в действие колесо...если тебе так интересно сними сцепление и руками сожми шкивы и увидешь...короче постараюсь завтра сцепление в разобранном виде сфоткать чтоб те было понятно устройство.
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
привет,провёл я фотосессию
.....колодки судя по следам внутри разжимаются от пружины торкдрайва
на первой шлицы видно,на второй (где стрелочка отмеченно)то где прикрепленна колодка и она на том валу движется,на третьей фотке разжал я отвёрткой (они так походу разжимаются при езде)...это с 50сс(на 150сс просто побольше)... РЕДКТИРУЮ пост т.к. глюк и фото не в том порядке...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Змінено: 05.03.2010 р., pitbull
...
