Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Лей смело 95-й. Я только на нем и ездил, так мотор после 13 тыщ в идеале был.
The main is to have an aim you want to achieve.
А скажите пожайлуста сколько у кого оборотов на холостом у меня до 2000 доходит по тахометру это нормально или нет
Столкнулся с такой проблемой Когда едешь и нагоняешь скорость а потом сбавляешь стреляет выхлопная Пробовал ставить другие свечи все равно не меняется стреляет и все Что делать подскажите
то есть ты имеешь ввиду что за большие зазоры клапанов
то есть ты имеешь ввиду что за большие зазоры клапанов
Так.Особливо випускного.Скоріш він зажатий.
Змінено: 18.07.2009 р., Oleg55
Такая проблема.Не расходятся колодки переднего тормозного супорта.Нажал,затормозил,а после все равно при езде подтерают об диск.Что делать?
На один оборот уменьшили смесь Все равно когда едишь на большой скорости и начинаешь сбавлять скорость стриляет
Такая проблема.Не расходятся колодки переднего тормозного супорта.Нажал,затормозил,а после все равно при езде подтерают об диск.Что делать?
Спасибо за советы...Оказалось достаточно было разобрать супорт хорошо протереть от загрязнений и заново прокачать гальмаза.
Акуратнее с тормозной жидкостью имел неосторожность попадания последней на пластмас передней панели,потрескалась в хлам.
Спасибо за помощь Дело было в выхлопной Подскажи мне если можешь Почему у скутера такой звук мотора тарахкотит--http://www.youtube.com/watch?v=AGSznJMqMJE посмотрите
Посмотри слайдеры вариатора
Или сними варик и заведи без него
Если звук есть то это шайтан( у меня мотор с таким звуком прошел более 10 тыс у Валеры тоже самое(ОТИС))
Думаю дело в натяжитиле цепи.но кардинально этой проблемой не занимался ,так как это не криминал
еще смотри люфт в подшипниках распредвала
попадаются бракованные и летят после 5 тыс
У меня прошли два мотора по 16 тыс и подшипники там родные
Спасибо за помощь покапаюсь
Прочитай що ти писав раніше і що пізнішею
...
Кто как решил проблему?