Viper Storm 150 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

п.с. по мере прочтения всей темы полезные советы будут добавляться в шапку

Тормозуха гигроскопична/втягивает в себя влагу/ вот тебе и муляка. Потому ее надо менять хоть иногда.

Колёса высохнут после моики и будем полосочки светоотражающие клеить.Кошке колёса явно не нравятся

это она завидует, у нее то скута нет...

А ты её колёсами то не корми
Народ, был на днях прикол, проехался и заднее колесо стало скрипеть и клацать как будто там не подшибники а песок и вроде как люфт появился, приехал, снимаю колесо а оно и не затянуто - открутил как будто ток наживили гайку, снял, всё с виду целое, по крутил всё норм, ток на кронштейне один подшибник слегка подьедало я взял из все ВДшкой сбрызнул и ОК, собрал ниче нигде не скрипит, точную причину не знаю но главное что перестало

Когда брал скут думал так - пока ГАЙцы отличать 50 от 150 не научатся буду без прав ездить как 50, но всё вышло не так - наша Раша тоже решила пострадать той же х*ней что и Украина - с марта в России введут права на транспорт до 50 куб... придётся сдавать на мотоцикл  

Мужики, кто имел проблемы со втулкой первичного вала кикстартера?Втулка раскрошилась, я думаю была из хрупкого чугуна.Хочу заказать токарю выточить, но вопрос в материале:латунь, бронза, сталь?Чтобы выдерживала ударные нагрузки при заводке. Кстати-втулка которая сидит в теле картера, а не та которая на валу.

Точи из обычной железяки и не парь голову.

Звонил токарю, сказал что проточил из латуни.Посмотрим как пойдёт.

а может именно здесь кто-то подскажет.. давно не заходил на форум, только сейчас вспомнил, что нужно было через три месяца после получения временного техталона поменять его на постоянный... все делал в августе..
может кто знает, опасна ли просрочка такого дела??

Штраф, точно не помню сколко, но небольшои штрафец есть, помоему еще зависит от срока просрочки.

вот дела.. нужно ехать менять скорее..

погода вчера просто сказка, сезон открыть удалось раньше чем думал скут ракета! в который раз порадовался приобретенной технике

Везет, а у меня тотальная разборка скута показала некоторое количество косячьков.
Завтра поиду варить,видать когда ездили в троём(240кг, 80 из них на багажнике) , оборвало крепления багажника. Теперь буду знать что на багажнике действительно больше 5кг возить нельзя

80 кг??  жестоко
я свой сильно не гружу, если что то в ноги, там места достаточно

Ну эт понятно, но человека в ноги же не положеш Ну можно конечно девушку на полик посадить, токо лицом к животу

даа))) но на счёт не положишь эт ты поторопился мы в шестером ездили только не на этом а не ешё меньшем - на том что у меня до этого был, был такой полтишковый скут похож на растолствевшую дио у балт моторс таких много, так вот был так: один сидит на коврике рожей в бардачёк, другой тоит на коврике за ним, я сижу за этими двумя рулю практически в слепую, сзади меня сидят ешё двое и один на плечах при этом не занимая багажника , таким макаром весу было киллограм 400 не меньше при условии ешё что 5 человек весом не меньше 70 и один младший брат под 60 что на плечах был, в общем покатались а на выходных заподозрив не ладное я переваривал раму от тогда то я и понял зачем в паспорте пишут макс нагрузку - металл то там не то что на корпатах а у друга скутер на подобие 150ки но полтишковый и рама от 3х челов разогнулась, так что не напрягать лучше скут - дольше жить будет. Я этот береч пока стараюсь - ездил пока что максимум втроём там девчёнка худенькая и [мат] не тяжёлый, больше даже не хочу пытаться, лучше пусть живёт мой конь

 согласен, технику беречь нужно!!

вот только мне интересно что такого матерного в слове п@цан'чик? буду теперь шифровать что б модер не ругался

Надоел мне этот звеняший саксофон, оторвал дудку . Покрасил в черный мат 600с.