Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
ЗнатокиИИИ!!! Вот такая вот хрень!
СКОРОСТОМЕТР
метры считает а скорость не показывает, стрелка с нуля поднимается максимум на 10 км/ч,
Кто там был ? Что там? может быть?
Завтра полезу разбирать что не про..ть ?
СПС авансом добрым людям
[url=http://userbars.ru/]http://img233.imageshack.us/img233/3204/78754896.gif
Скорей всего тросику хана
Скорей всего тросику хана
Odo то работает!
Скорее червячный привод навернулся.
[url=scootworld.pp.ua]http://scootworld.pp.ua
Заходите,добавляйте в закладки! В ближайшее время будет полнейший в Украине каталог скутер техники!
наверно сама стрелка клинит по оси. или на ней же прокручивается
Наверное просто подклинивала стрелка Когда вытянул панель приборов (а это было не просто
) толкнул стрелку, посмотрел как она возвращается назад, и подключил ДРЕЛЬ
и оказалось что все работает.
Цель достигнута
Бонус - теперь знаю что моя дрель (ездит) со скоростью 65км/ч
После ремонта остались лишние саморезы может кому нужно
Сосед сказал что их когда в одну коробку ложиш то они размножаются
[url=http://userbars.ru/]http://img233.imageshack.us/img233/3204/78754896.gif
Сосед сказал что их когда в одну коробку ложиш то они размножаются
Саморезы-ерунда.главно чтобы апарат не отмирал!
сер Винсент де Пуух http://vkontakte.ru/photo25247189135678352
(vini)
= скутерклуб Мустанг =
Хто знає як зняти заднього варіатора,бо шо то він в мене нехоче откручуваться(.і хто ставив спортівного комутатора?(міняїться шото в скорості і в ривку?
Для вариатора приобрети или сделай фиксатор.И про него и про комутатор уже есть куча инфы,пользуйся поиском.
Вопрос по инструменту.
Какие нужны головки (диаметр), от 14 номера (до 14 у меня набор), для откручивание крупных болтов и гаек (например такие как: заднее колесо, гайка заднего вариантора и т.д.)
Кто может перечислить номера головок которые нужны что бы до болтика разобррать шторм.
Буду покупать головки отдельно, так как летом предстоит дальняя поездка по крыму, хотелось бы иметь "полный набор". Спасибо.
Эволюция: Jawa-350 -> SymJet-150 -> KawaZZR-1100 -> SuzukiLets2-50 -> ViperStorm-150 -> SuzukiBurgman-650 -> HondaDeauville-650 -> Gold Wing 1500 -> что-то ещё буд
задний вариатор на 14 не налез
))
Эволюция: Jawa-350 -> SymJet-150 -> KawaZZR-1100 -> SuzukiLets2-50 -> ViperStorm-150 -> SuzukiBurgman-650 -> HondaDeauville-650 -> Gold Wing 1500 -> что-то ещё буд
задний вариатор на 14 не налез
))
упс извините у вас же 150-ка,а я для 50сс пишу
... Проверьте тогда или штангелем или простым ключём на сколько у вас сцепление...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
17 задний варик
19 передний
17 задний варик
19 передний
Спасибо.
Что-то ещё кроме 17, 19 нужно? Например гайка заднего колеса. Ходят слухи что 21, но ещё не доходил до откручивания..
Эволюция: Jawa-350 -> SymJet-150 -> KawaZZR-1100 -> SuzukiLets2-50 -> ViperStorm-150 -> SuzukiBurgman-650 -> HondaDeauville-650 -> Gold Wing 1500 -> что-то ещё буд
Точно не помню или 21 или 22.Ключи не самое страшное а вот съемники там уже нужно поднапрячся чтоб зделать, ну или как вариант покупать.
Цепные недорогие съемники подойдут? типа таких: http://www.begemoto.com/index.php?productID=2256
Эволюция: Jawa-350 -> SymJet-150 -> KawaZZR-1100 -> SuzukiLets2-50 -> ViperStorm-150 -> SuzukiBurgman-650 -> HondaDeauville-650 -> Gold Wing 1500 -> что-то ещё буд
Ключ фиксатор не бери , хрень редкосная.Вариатор им нельзя откручивать т.к. Щека алюминевая а на сцепление не налезет.Даже если удленнить цепь всеравно не выдерживает тупо гнёт его и вырывает фиксаторы.
http://www.begemoto.com/index.php?productID=1189 Видел как таким, токо самодельным разкручивали, вроде норм, но сам лично не юзал.
http://www.begemoto.com/index.php?productID=82 Вот для гены эти съемники весч , они удобные и места мало занимаю, весят не много - можно возить с собои.
Ещё вопрос: кто на шторме (или любом скуте с 13 дюймовыми дисками) разбирал внутреннюю втулку переднего колеса? Зашумел передний подшипник. Хотел бы до разбора знать его параметры, что бы купить нужный. Кто сталкивался что там внутри (вроде подшипник там не один.).
Эволюция: Jawa-350 -> SymJet-150 -> KawaZZR-1100 -> SuzukiLets2-50 -> ViperStorm-150 -> SuzukiBurgman-650 -> HondaDeauville-650 -> Gold Wing 1500 -> что-то ещё буд
Тимурчегг постарайтесь задавать поменьше мелочных вопросов.Если Вы приезжаете на сборы клуба я думаю там можно распросить не мало.
сер Винсент де Пуух http://vkontakte.ru/photo25247189135678352
(vini)
= скутерклуб Мустанг =
Теперь вопрос к мотолюду.Возник продольный люфт заднего вариатора,ход всей сцепы около 3х мм.Ходит все в сборе,кроме колокола сцепы.
сер Винсент де Пуух http://vkontakte.ru/photo25247189135678352
(vini)
= скутерклуб Мустанг =
ичина видимо не в этом, очень надеюсь на вашу помощь.
...
