Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
При пробеге 5500 лопнул тот что ближе к колену ...купил новый вроде тьфу-тьфу .
http://help.meta.ua/userpic/auto/zn_3_7.gif
"Движение на мопедах запрещено". Запрещается движение на мопедах и велосипедах с подвесным двигателем.
А на обычном аморте(те что дубовые)пружина отдельно меняется?
Меняется .гайка на штоке откручивается и меняешь
А скажите пожайлуста сколько у кого оборотов на холостом у меня до 2000 доходит по тахометру это нормально или нет
нормально - у меня за три раньше прыгало). ща карб подкрутил - чуть больше двух, так у него просто подрыв лучше
i7phone.com.ua - ремонт iPhone в Киеве
Обороты Хх по мануалу 1.5тыс
Поставь прямоток
Звона больше не услышишь
Привет gnattic!смотрю что у тебя тоже была такая проблема(газ сбрасываешь стреляет в трубе).расскажи по подробнее как ты решил эту проблему,че там было в той выхлопной?клапана отрегулированы,притёрты,свеча нормальная бенз тоже.короче много чего перепробовал-всё равно стреляет!поделись секретом
если не сильно стреляет, то вроде ничего в этом страшного нет. может я не знаю, правда). но я так и оставил - какая-то даже изюминка))
i7phone.com.ua - ремонт iPhone в Киеве
У меня стреляло (правда совсем не много). Я как раз проехал 1000 км и отрегулировал клапана, продул карб, пропылесосил воздухан, немного обеднил смесь в карбе и выстрелы прекратились.
Ребята, у меня такая проблема: пропадает искра. Вынимыю свечу, заземляю, маслаю стартером, через некоторое время появляется, немного езжу, но в какой-то момент после того как выключил зажигание, уже завестись не могу: нет искры
Процедура повторяется
Кто-нибудь что-нибудь знает?
[url=http://forum-lines.ru/]http://forum-lines.ru/rez/ab62258.gif
Датчик Холла замыкает на массу .стружка или провод обмотка .Второй вариант отходит провод от клеммы катушки зажигания ну или коротит на массу
Что за датчик холла? Где его искать?
[url=http://forum-lines.ru/]http://forum-lines.ru/rez/ab62258.gif
Магнит в генераторе. Рядом с ротором.слева и выше под крыльчаткой охлаждения
Ты знаешь я перепробывал тоже все, а дело оказалось всего лишь в самой выхлопной трубе. Я ее просто поменял и все пропало. Попробуй у кого то одолжи проверь а дальше сам увидишь...
.. злоба в глазах автомобилиста, смотpящего на пpоезжающего мимо байкеpа, пpямо пpопоpциональна длине пpобки ..
Привет всем Вчера столкнулся с такой проблемой Начал тереться вариатор Что может быть подскажите
...
