Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Управляет моментом зажигания.. В принципе возможно с помощью прошивки коммута раскручивать двигло до усрачки. До 10т.об например. Но тогда мотору бибец быстро придет.
тоисть максималка подымица.
мне вреале и 95 хватает но когда фуры обганяеш хочеца по быстрей бо +5км разницы получаеца затяжной обгон.
слышал что есть 200 кубови поршнивы на шторм незнаеш правда или чос
Два колеса ето жизнь,а жизнь ето два колеса.
А скіки така забава коштує
Поршневая не даст никакого толку без длинноходного вала
Вообщето предлагаю создать отдельную тему по тюнингу 157-х движков. Будет интересно не только штормоводам
пробовал та что с лева, мопед не завелся, она скорее для полтосов
Привет всем!А кто подскажет какой должен быть зазор между клапанами в Viper Storm New150 и чем его вымерить,лезвием можно? А еще упала скорость еду максимум 70-80. Может поршневую поменять или просто кольца? Вообще кто сколько едит максимум на нем?
Пробовал тот что слева, моп не завелся
Пробовал тот что слева, моп не завелся
Значит левый комутатор отподает!
Кто пробовал правый?
Змінено: 24.05.2009 р., DenK
Привет всем!А кто подскажет какой должен быть зазор между клапанами в Viper Storm New150 и чем его вымерить,лезвием можно? А еще упала скорость еду максимум 70-80. Может поршневую поменять или просто кольца? Вообще кто сколько едит максимум на нем?
проверять надо щупами..
инфо по зазорам есть на форуме, поищи.
какие обороты на скорости 70-80, какой пробег?
АЛЛЕН КАРР;
Ты не путай тёплое с мягким. Добро победит в перспективе, в отдалённом светлом будущем. А пока, сынок, бери шашку и руби всю эту сволочь налево-направо;
Многие вещи нам непонятны не пото
Привет всем!А кто подскажет какой должен быть зазор между клапанами в Viper Storm New150 и чем его вымерить,лезвием можно? А еще упала скорость еду максимум 70-80. Может поршневую поменять или просто кольца? Вообще кто сколько едит максимум на нем?
я как изначально ехал 95 так и еду до сех пор правда под гору стало трудней
а ты фильтр воздушный чистил
Два колеса ето жизнь,а жизнь ето два колеса.
Вообщето предлагаю создать отдельную тему по тюнингу 157-х движков. Будет интересно не только штормоводам
подержеваю
Два колеса ето жизнь,а жизнь ето два колеса.
ето как! и отчево
скинь фото очень интересно
Сегодня вечером сфоткаю выложу!
и где твои обещаные фотки
Я сказал что вечером сфоткаю а не выложу
Вот и фотки!!!
то ты не узнавал можна такие приборы купить как у тебя
уж очень понравились
Два колеса ето жизнь,а жизнь ето два колеса.
Я возил такие приборки в прошлом году, стоили они 130 баксов, кто их сейчас будет покупать за такие деньги ?
Насчет вала не слышал,и читал внимательно о переделке,но об упоминании его не было.
...
