Viper Storm 150 - обслуживание, ремонт, эксплуатация

п.с. по мере прочтения всей темы полезные советы будут добавляться в шапку

ну я же не говорю что все дупло залить!

Залей термоклеем !

Ты делал? Интересно на сколько вес увеличится

Привет всем! Очень долго наблюдаю за етой темой и уже успел подчеркнуть для себя много важных вещей.
Хочу поделиться собственными впечатлениями. На Шторме 150 езжу уже 2-й сезон, накатал уже почти 7 тысяч, при етом ездил день-в-день, в дождь и слякоть, даже немного зимой поездил.
Техника себя оправдала на 120%. Ни одной поломки за всё ето время. Полностью согласен с выше написанным, что как за техникой смотришь, так она тебя и повезёт. Обкатку проходил полностью по правилам. Масло особо навороченное не лью - постоянно пользуюсь ZIC 10W40 и 80W90. Замену производил всегда вовремя.
Из недостатков - постоянно вылетает пружинка в замке под сидушкой(уже наверное раз 6 менял). Стоковые аморты пришли в негодность через 1 месяц езды(Я вешу 105 кг + почти всегда езжу с женой 70 кг + в кофре что-то постоянно лежит...). Купил амортизаторы с механической регулировкой сжатия пружины, с ними и езжу до сих пор - как оказалось очень надёжная вещь.
Почти сразу проявились посторонние шумы в глушителе, поетому  я разобрал его и повырезал почти всё, вместо стучащих как бубен заклёпок глушитель соединил болтами. После переделки он показал себя только с лучшей стороны: на порядок увеличилась резвость скутера, звук стал ещё более басовитым и мощным, что не может не радовать.
В принципе, я фанат чёперов, даже планировал к весне прикупить себе что-то кубов так к 400, но УВЫ....Кризис заставил припрятать свои желания на время.....Но вернёмся к теме, так как желание ездить на дальняк с наступлением кризиса не поубавилось, щяс воплощаю в жизнь один свой задум. Хочу вместо стокового багажника сварить более мощный под старые крепления, который будет позволять кроме центрального пластикового кофра разместить по бокам 2 боковых пластиковых кофра поменьше. При всём при етом необходимо, что-б кофры в сумме могли нести нагрузку (равную, или чуть меньше) весу второго пассажира. Так как в етом сезоне буду ездить сам(жена в декрете). Получится такой себе лёгкий турист.
На етом пока всё. Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу выше написанного...

А какая фирма у твоих амортов?Хочу себе поменять ,но не знаю какие.

Люди выручайте нужна срочно эл.схема проводки, а также немешало бы иметь схему комутатора и реле регулятора. Спасибо всем кто поможет!

Та вы че  какой термоклей, кто может сказать какая температура вариатора во время работы, этот клей вытечет и на оборотах под 8тыс. его раскидает по всему вариатору, возможно что температура варика доходит до температуры масла, а может быть и больше из за трения ремня поэтому даже легкоплавкие металлы не совсем подходят для этой цели, как вариант можно попробовать запресовать кусок металла но с поправкой на термическое расширение меаллов, подходит болт на 10 если у него немного сточить резьбу или попытатся нарезать резьбу в ролике вкрутить кусок болта, а потом отсверливать по чуть чуть подбирая вес. Что скажите насчет такого варианта? и надо помнить что варик это высокооборотистый и чуствительный к разболансировке узел поэтому пихать в ролики всякую гадость не стоит, лучше уже ездить на штатных надежней будет.

Где-то в нэте я ее видел.Ну пошарю,надеюсь найду.

Если я откручу крышку двига, там ничего не выпадет?? Хочу посмотреть, мож че подкрутить... Или не стоит лезть, ничего не сделаю?    (Сцепление скрипит, и посторонние звуки С ЗАВОДА)

раскручивай ниче там не выпадет заодно смажеш механизм кикстартера и продуеш от пыли и остатков ремня

идей с болтом интересная, но не очень удобная неизвестно сколько высверлишь, можно промахнуться. А термоклеи и пасты держат темп за 300С ,не думаю что в варике больше 100 будет

но веса они не дадут, а тут надо добавить хотябы 1грамм иначе нет смысла это все затевать

не дадут? Еще как дадут. А болт на 10 даст грамм 20. Тюбик суперклея 3гр если ты не в курсе

а герметик?

на тюбике написано

Ну если клей тебе веса не даст , то тогда юзай холодную сварку ! Она и вес даст и не вытечет .

Вопрос на засыпку . Кто знает , является ли правильный цвет свечи залогом того что у скутера нет перерасхода топлива ?

Сегодня залил тормозуху, теперь с тормозом)) Вот только, что то, по-моему, капельки собираются в самом механизме на диске. Не подскажите, что подтянуть??

Говорят от 98 бензина могут клапана прогореть.Это правда???

Конечно
Мотор разработан под 92-95 бензин
Если ты конечно головку не поджимал