Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Подскажите какой номинал предохранителя который возле аккумулятора ....
продавец говорил что 15 но я поставил на 10 так спокойнее!
на шторме нада штормить!
у меня пока 3200 за етот сезон ето учитывая что меня месяц не было и часто шли дожди
на шторме нада штормить!
за скоко продал? я свой тоже хочу продать
на шторме нада штормить!
За 4200.Накатался.Вот теперь хочется снова...не могу опредилится с тачкой
За этот сезон на шторме полтиннике без малого 9000 км, которые все еще растут с каждым днем!
отличный аппарат!
Если, двигаясь на большой скорости, вы замечаете впереди препятствие и машинально забываете где у вас тормоз - посмотрите напоследок в зеркало, скорее всего он там!
__________________________________
Всетаки лучше съемник однозначно!!!! Его изготовить совсем не сложно. Я так понял это ударный инструмент таким вообще лучше не пользоваться. При откручивании гайки вариатора не рекомендуется даже рывками откручивать и ключь лучше придерживать чтобы прикладаемая сила не уходил в сторону.
Мануал на шторм еще не стречал, пользуюсь мануалом для полтиника, вообще на 150-ку тяжело что-то найти, только на англ языке.
Go for Gold
Не мало.Но тысяч по 20 еще смотрю никто не бегал.А дальнячки какие у кого были?Все хотелось куда то рвануть - так не с кем.за день максимум 80,мож от силы 100 накатывал!
Спасибо.
Я тогда лучше ещё поищу ключ.
Я, правда, думаю, что туда лазить буду нескоро, но пусть будит назаначку у меня.
[URL=http://flines.ru/]http://flines.ru/timelines/388038.jpg
У меня написано то же самое.Хотя сам мопед називается horse!
Ребята кто нибудь встречался с таким приколом как отсутствие перпендикулярности заднего колеса и дороги (перекос) и как с этим боролся?
Можете выложить элетросхему VIPER STORM 150. Буду очень благодарен
[url=http://fresh-music.at.ua]http://kissfm.ua/forum/image.php?u=109610&type=sigpic&dateline=1246972885
...
