Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
В самой раме нет их. В маятнике 30х32х10, в двигателе 28х20х10. Меняются легко, внутреннюю втулку выковыриваешь, вставляешь ножовочное полотно, осторожно изнутри распиливаешь наружную втулку и потом легко при помощи отвертки извекаешь. Запрессовываются тоже элементарно, можно в тисках через шайбы, можно при помощи болта на М10, пару шайб и гайки. Для легкости запрессовки я их мажу жидким мылом.
Всем привет!
Ребята покупаю уже третьи заднии амортизаторы на вид стоят ровно, буквально неделя и задний правый начинает постояно течь в чем может быть причина ?
Ссылаюсь на то что меня в прошлом году 2 раза в дтп был (в задницу догоняли) может маятник погнулся ?
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Змінено: 13.03.2016 р., KDV
Ребята привет,пропали задние тормоза барабаные. Снял колесо ,пробую ставить назад не получается , мешают колодки,снял колодки поставил и езжу без заднего тормоза. Подскажите как ремонтировать и куда смотреть ?
Привет форумчане. Нужна ваша помощь. У меня китайский скутер с двигателем 157qmj. Так как у вас самая активная ветка с техникой с подобным двигателем, решил обратиться к вам. Погнул задний диск (тормоз барабанный). Где нормально отрихтовать в Киеве не нашел, Или цена баслословная или без гарантии. Решил купить новый (б/у). Диск 3,50х13. Нашел только универсальный и под дисковый тормоз и под барабан. Заказал и получил.
Сам скутер на даче, и до скутера доберусь только недельки через две. Подскажите не будут ли мешать крепления для дискового тормоза? Диск возвращать и искать как родной? А может вообще эти крепления болгаркой?
По идее не должны, но тебе ничего не мешает срезать эти крепления.
под этот диск не встанет кронштейн (к которому аммортизатор крепиться). тебе нужно будет вынуть один подшипник (если у тебя стоят два) и заменить втулку, которая между кронштейном и колесом. А подумай, может лучше оборудовать дисковыми тормозами?
Судя по фото, у тебя с одной стороны погнутость? Ее можно спокойно выровнять и самому, только не бить металлом!
Ребята привет,пропали задние тормоза барабаные. Снял колесо ,пробую ставить назад не получается , мешают колодки,снял колодки поставил и езжу без заднего тормоза. Подскажите как ремонтировать и куда смотреть ?
А посмотреть внимательно - что мешает там и почему , не пробовал? Езда только на переднем тормозе дорого может обойтись
. Оба тормоза должны быть в работе.
Тормозные колодки мешают колесу стать на место,снимаю колодки и колесо тогда влазит только.
Ребята добавил фото .Выходит у меня вал заглючил и стал в положение разжатия колодок и из-за этого не пускает колесо?
Вопрос знатокам: как поменять вал ? В скутере его видел но думал что он литой ,выходит ошибался,его надо выбивать или семники есть ?
Змінено: 29.03.2016 р., sasasa1
Куда все штормоводы делись ? Сезон в разгаре.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Сегодня только открыл сезон.
Заводить - а в ответ тишина, сдох аккумулятор. Попробую подзарядить, но по опыту знаю, что если он уже на подходе, то зарядка особо не поможет - заряд он уже не "держит"(езжу не часто). Надоело менять (уже третий за 6 лет) китайское гелевое фуфло (уже даже снял и хранил в тепле), буду смотреть что то пожирнее,- кто какие варианты ставил? Или поставить помощнее? У кого сколько проходила батарея?
ПС. Стоит таке
http://www.moto.com.ua/shop/id-915/Я здесь не живу и не работаю, я захожу там, где готов заходить (C) В.Кличко
Ребята вас не затруднит скинуть фото как идёт у вас патрубок от воздушного фильтра до карбюратора !!!
Сами корпуса фильтров у нас одинаковые, у меня в Бравике лопнул патрубок воздуха в наличии и под заказ их нет а если есть то сумма не для бедного студента, погуглил а на шторм их полно и по приемлемой цене. Вот задумываюсь надо ставить от шторма.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Я когда то себе такой брал на 9 ампер, вот уже третий сезон пошел пока живой но чувствуется ему не долго осталось.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Ребята привет,подскажите как поменять Кронштейн тормозной задний с валом.Старый смог вынять только болагркой и зубилком.
Все актуально, я вчера когда хотел подъехать к тебе хотел и на это посмотреть или попробовать станет о мне ??? а то чувство что у меня он сильно далеко от воздухана и может патрубка не хватить.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
Привет всем!Перебрались двигатель 150сс,на место 50сс и меняя реле регулятор,столкнулся с проблемой,на старом одна фишка,четыре провода,а на новом пять,черный лишний,как правильно подключить?
Ребята кто то ставил себе такой ремень SPACE STAR kevlar ???
Хотелось услышать на сколько его хватает, и действительно он сильно варик жрет ?
Погуглил отзывов о нем нет, цена приемлемая.
Езда на мото сопряжена с риском при аварии можно получить тяжёлые травмы, чем в авто. С другой стороны, ты думаешь об этом и становишься осмотрительным. Люди засыпают за рулём авто, но никогда на мото
...
