Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
На каком пробеге вышел из строя?Я менял когда было 7000.Размер не мерял лучше снять и показать какой нужно.
Братцы подскажите размер подшипника в задней траверсе,ну где колесо закреплено
Подшипник 6303 2rs,6303 rs резиновые крышки с 2-хсторон или 6303 2z,6303 zz металлические крышки с 2-х сторон.Размеры внт.17мм,нар.47мм,выс.14мм.Будешь брать бери фирмы:из нормальных более менее дешовыхфлт,zvl,zvz из дорогих snr,koyo,skf,FBJ,nke,остальные типа KG,dpi,cx,я бы не советовал(откровенный китай)лотерея могут ходить а могут полететь в первые километры,ну как то так
Чуть не забыл их там два!
seka,продам или обменяю свой скутер.Подшипники в наличии и под заказ.
Змінено: 19.11.2013 р., sergbriliv
Доброго!С самой покупки скута слышен был стук,вроде как со стороны двигателя,при чем стук появлялся на скорости от 25 кмч и до максималной,ниже 25 кмч стук пропадал.Думал клапана,регулировал трижды не пропал,думал на цепь,пробовал натянуть но потом сказали что она сама натягивается с помощью натяжителя,ну думаю пора менять (её,цепь).Но вот недавно проехав с горки метров 400 с заглушенным двигателем,услышал тот же стук,при чем стук слышался спереди.Оказалось пришла хана подшипникам в переднем колесе,причём на весу при прокручивании колеса от руки стука не слышалось,только под нагрузкой и на скорости.Сняв подшипники(их там два,один из них при прокручивании подклинивал с характеным хрустом)заменил и стук прошол.А я уже хотел менять цепь грм.
seka,продам или обменяю свой скутер.Подшипники в наличии и под заказ.
На каком пробеге вышел из строя?Я менял когда было 7000.Размер не мерял лучше снять и показать какой нужно.
Я думаю это не от пробега зависит,а от наших дорог
seka,продам или обменяю свой скутер.Подшипники в наличии и под заказ.
Нашел генератор мне подходящий 8 кат. НО к датчику Холла идёт 2 провода "синий и зелёный провод " (а у меня один) Как быть ?
[url=http://userbars.ru/]http://i.imgur.com/h1eXh.gif
Возьми тестер в руки и прозвони эти провода относительно подковки крепления этого датчика.Если ни один из этих проводов не звонится на подковку,то нужно один из них посадить на "массу",а который садить нужно определить экспериментально, что бы правильно угадать полярность управляющего импульса. У китайцев часто массовый провод зеленого цвета. Ну а если звонятся оба, то опять же экспериментально нужно выбрать подходящий провод. Возможно генератор предназначен для работы с комутатором у которого два управляющих импульса
Смотри на жизнь веселей: наступив на грабли – наслаждайся фейерверком!!!
А что если найти схему в которой есть такой гена и посмотреть как он там подключается
seka,продам или обменяю свой скутер.Подшипники в наличии и под заказ.
Сделал сегодня светодиодную подсветку
всем привет.у меня такая вот проблема.скутер перестал заводитса з кнопки зажигания,также перестал светить стоп.разобрал,проверел и увидел что несправная лампочка стопа.чи может ииза етово не заводитьса скутер с кнопки стартера???дякую за ответи)
Oleg62
Лампочка точно не виновата. Проверь конечники на самих ручках.
взрослый дядька , а такую хрень написал. конечно, может. а еще на запуск со стартера влияет зарядка аккумулятора, реле стартера, целостность проводки и подгоревший контакт. так же могу посоветовать проверить давление в шинах. как правило - это самая частая поломка
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
да бллин,не можна спросить.ну не специалист я в том,а ви так сразу....только от нарив у неті http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=2&t=18561&start=15 читай перший комент!!!отут один человек пишет "зы
есть еще одна заморочка при которой возможны проблемы с запуском.
у вас должен быть ИСПРАВНИМ стопсигнал и он должен быть на обычной лампе накаливания а не на светодиодной."
Oleg62
Змінено: 02.12.2013 р., oleg62
ладно, не дуйся, съёрничал я. если есть щелчок при попытке запуска с кнопки - реле срабатывает, но дохлый аккум. такое бывает по холодрыге. если вообще нет признаков жизни -проверь концевик в рукояти, саму кнопку, проводку. можно проверить работоспособность самого стартера методом тупого закорачивания (подать напругу с аккума мимо релюшки и концевика). возможно, щетки подустали (критический износ)
Любіть Україну, як сонце, любіть,
як вітер, і трави, і води,
в годину щасливу і в радості мить,
любіть у годину негоди!
щелчка нет,признаков жизни некаких.ок завтра буду проверять,спасибо.а в чем ещо может бить причина?
Oleg62
У меня светодиодный стопарь и всё заводится))))
С хорошим мотором и ворота полетят.А.Н.Туполев
светодиодная лампа не причина.. у меня на другом скуте две стояли всё заводилось без вопросов
а вообще поменяй лампочку на рабочую и всё заработает,на Шторме друга сгорела лампа и не работал стартер.
это конечно если акум,концевик на ручке,реле стартера в норме.
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Змінено: 03.12.2013 р., pitbull
...
