Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
масло 10в60 какой фирмы залив? Сколько на таком масле проехали?
xado, в общей совокупности 40 000, до этого тож шторм был...
http://help.meta.ua/userpic/auto/zn_3_7.gif
"Движение на мопедах запрещено". Запрещается движение на мопедах и велосипедах с подвесным двигателем.
Не глянул что ты с России.Я писал про наш магазин,извини.
С хорошим мотором и ворота полетят.А.Н.Туполев
да и я с украины закажу. Только где ?!
Нашел на http://www.moto-parts.od.ua/ клюв и подклювник. Кто связывался с этим магазином ? без разводов ?
там я так понимаю на второй ссылке фары для шторм new ?
Пластик от Storm new точно станет на мой скут ?
Впринцепи осталось фару найти на шторм и все.
Крепления пластика подходят,а вот фара сидит ниже-верхние крепления надо дорабатывать.
С хорошим мотором и ворота полетят.А.Н.Туполев
Змінено: 28.04.2013 р., LIGA
масло 10в60 какой фирмы залив? Сколько на таком масле проехали?
xado, в общей совокупности 40 000, до этого тож шторм был...
Как чувствует себе скут на таком масле?
Другие места — другие вещи...
Нет,еще работа с ним есть. Датчик еще не готов. И левый порог надо сделать.
Добрый вечер Кто-то писал, что при использывании масла 10w50 зимой растягивается цепь ГРМ. И как вообще ведёт себя масло 10в50 летом в сравнении с 10в40? Что скажите?
Другие места — другие вещи...
Добрый день, подскажите в чем отличие новой модели шторма от старой? Вчера хозяин шторма старого образца сказал, что двигатель старой модели выносливее и быстрее чем у шторма нового образца, есть ли правда в его словах?
Viper Wind 80cc >> Viper Storm 150cc >> Zongshen 200 >> ВАЗ 21011 1300сс
различие в пластике только и в тормозах(на старых Штормах задний дисковый) . Насчёт мотора думаю доля правды есть т.к. качество метала/материалов было лучше чем сейчас делают...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Всем привет. купил я себе поршневую SEE 150 кубов, но на цилиндре выбито 125, а на коробке 125( 57,4 мм). Диаметр померял поршня примерно 57, 4 так и есть. Так сколько это кубов? и зачем так выбито на цилиндре?
А у тебя, вроде, старого образца? Какая у тебя максимальная скорость?
Viper Wind 80cc >> Viper Storm 150cc >> Zongshen 200 >> ВАЗ 21011 1300сс
Размер поршня 57.4 - это 150сс должно быть
Viper Wind 80cc >> Viper Storm 150cc >> Zongshen 200 >> ВАЗ 21011 1300сс
Змінено: 29.04.2013 р., stormik
А у тебя, вроде, старого образца? Какая у тебя максимальная скорость?
до сотни доходит... Скажем так незнаю почему но пока конкуренции от других 150сс невстречал
пробег больше 21 тысячи.
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Задолбал я тебя, наверное
последний вопрос а крейсерская скорость какая у тебя?
Viper Wind 80cc >> Viper Storm 150cc >> Zongshen 200 >> ВАЗ 21011 1300сс
...
