Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
4 зимы перезимовал уже и ни разу не консервировал, все и так нормально. АКБ только в дом забирал
Смотри на жизнь веселей: наступив на грабли – наслаждайся фейерверком!!!
Я так понял ты заказывал на "Веломото"свой вайпер в коробке,с доставкой,с 100% оплатой наперед.Можно пожалуйста поподробнее,что и как.
Перемога - це найважливіше, усе інше - її наслідки.
4 зимы перезимовал уже и ни разу не консервировал, все и так нормально. АКБ только в дом забирал
тоже самое и я делал на всей технике (акум домой ну и правда старался чтоб бак полный был) и всё - всякие там затыкания выхлопной,смазывание болтов - скут что на улице стоять будет ???
- вообщем несчитаю эти манипуляции обязательными и вообще нужными.
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
спасибо
Перемога - це найважливіше, усе інше - її наслідки.
залей полный бак;
заткни наглухо выхлопную трубу;
поставь на центральную подножку так чтобы оба колеса висели в воздухе, давленине на половину снизить!!!
все резьбы побрызгай вд40.
если ты давно не менял масло то поменяй на новое.
посмотри проводку... мало ли чо там сней)) сними акб и занеси в дом!!!!!! единственное чтоб она не была разряжена!
если про бак логика какаято есть то про выхлопную трубу...
окей...если не заткнуть ее на зиму што по твоей версией случиться ???
и про колеса тоже хочю услышать....
и какой
будит на зиму менять свежее масло когда движок не будит под большими нагрузками??
не логичнее залить новое весной перед началом експлуатации???
АргуменТИРУЙ!!
Honda dio 34 → Aprilia SR 50 →Viper Storm 150(нуего..последний раз был китай) →VW GOLF II CL 1.8 Mono [url=www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk2/urbanracer
залей полный бак;
заткни наглухо выхлопную трубу;
поставь на центральную подножку так чтобы оба колеса висели в воздухе, давленине на половину снизить!!!
все резьбы побрызгай вд40.
если ты давно не менял масло то поменяй на новое.
посмотри проводку... мало ли чо там сней)) сними акб и занеси в дом!!!!!! единственное чтоб она не была разряжена!
если про бак логика какаято есть то про выхлопную трубу...
окей...если не заткнуть ее на зиму што по твоей версией случиться ???
и про колеса тоже хочю услышать....
и какой
будит на зиму менять свежее масло когда движок не будит под большими нагрузками??
не логичнее залить новое весной перед началом експлуатации???
АргуменТИРУЙ!!
Я думаю чтоб конденсат не собирался в глушаке. Хотя етими тряпками я раз позатыкался
возле карба была тряпка, и ее засасало в карб
советую с этими тряпками поаккуратней
Другие места — другие вещи...
Всем привет! Уже сезон закрыл. Хотя до вчерашнего дня ездил при 0 градусах.
Теперь на выходных буду прогревать и чуть проезжать на скуте.(на зиму не консервирую, только акб в дом)
Другие места — другие вещи...
хм, это не я придумал и не мне аргументировать! могу лиш дать кучу ссылей на эту инфу!
Человек спросил я ответил ....
Одинаково видят только слепые !!!
на всех мопедах снимал только Акб.и все нормально было.ну еще одеваю чехол.
МАЗА ФАЗА ДЖЕНТЕЛЬМЕН
проблема в воздухане,если у тебя фильтр над колесом промой его или замени а если под седлом то замени.
он впорядке фильте поменял
Всем приве решил зделать апгрейд пластика перед новым сезоном.
Вот выкладую фотки.
Не желай ближнему, то чего не хотел бы себе ;)
Змінено: 20.11.2012 р., novichok
менял нечего не помогло
отрегулируй карбюратор...у тебя заливает...добавь воздуха болтом качества смеси (закрути его на 0,5-1 оборот) если же не поможет...то опусти иглу на одно деление...
также может бенз левый...плохо сгорает и т.п.
Honda dio 34 → Aprilia SR 50 →Viper Storm 150(нуего..последний раз был китай) →VW GOLF II CL 1.8 Mono [url=www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk2/urbanracer
Дбрый вечер.У меня такая проблема постоянно отходит разьем подключеный к переключателю света ближнего на дальний ,отломаны фиксаторы.Тоесть переодически свет пропадает.Подскажите где можна купить етот разьемсам и если купить новую центральную проводку то идет ли он с ней ?
Закрутить до упора и открутить на 0.5,1 оборот у меня игла не регулируется
ты дурачек или прикидывешся?
мне кажеться што второе..
Я што говорил ЗАКРУТИТЬ ДО УПОРА???? просто закрути на 0,5-1 оборот...и посмотри што будит ..
Honda dio 34 → Aprilia SR 50 →Viper Storm 150(нуего..последний раз был китай) →VW GOLF II CL 1.8 Mono [url=www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk2/urbanracer
...
