Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Мануал не есть истина. Поэтому и спрашиваю бывалых. Для чего тогда форум...
Второй архив не открывает, просит пароль ! Где его взять ?
ШАПКУ темы осилить не судьба??
КАЧАТЬ ВСЕ 3 части...!!если не мануал не есть истина..тогда што???то што на заборе написано...??сначала читаеться мануал ...а тогда если чьо непонятно ..на ето есть форум...
Honda dio 34 → Aprilia SR 50 →Viper Storm 150(нуего..последний раз был китай) →VW GOLF II CL 1.8 Mono [url=www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk2/urbanracer
Перестал работать спидометр... Куда смотреть?
Надеюсь этого в мануале нету...
трос....
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Где и откуда? С какой стороны начинать смотреть ?
как бы логично что с колеса удобнее и не нужно морду снимать
там делов на 5 минут, откручиваешь трос, и рукой крутишь трос (который внутри)а не обойму
.а второй человек смотрит на спидак будет дёргатсо стрелка или нет - если нет то наверно он трос(обычно он рвётся) , потом вытянешь из обоймы(кожуха) трос и видно будет порван он или нет....
ЗЫ как новый ставить будешь обязатольно смажь его.
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Вопрос не по теме.прошу не удалять как очень срочно(....кто может помочь нужен мотоцыкл для сдачи в МРЕО (г.Киев ул.Электротехническая 45(троещина))...и еще нужно было бы поехать потренироваться просто там место для сдачи 5м на 5м все в таком квадратике....приехал на своем дж-максе завалил екзамен(как только первый раз увидел где сдавать)...да и тот утырок сказал нет нужен по документам что бы был мотоцыкл....хотя я ему говорил что у мя 72 см3 да и еще рама с 200см3 мота...но по доках 50 и он уперся и все(((
Опыт езды на G-max racer 3 года+ ездил на минчаке ...ну а оплате договоримся !!!
Номер (063)-712-56-41 Саша.....пишите в лс или звоните буду очень рад вашей помощи!!!))
Приблизительно буду сдавать в след пятницу ну или в субботу) 22.06.2012)
я думаю тебе лучше в Киевскую ветку обратиться http://www.moto.com.ua/forum/
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Тыкните пожалуйста пальцем где этот тросик спидометра....
Honda dio 34 → Aprilia SR 50 →Viper Storm 150(нуего..последний раз был китай) →VW GOLF II CL 1.8 Mono [url=www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk2/urbanracer
Змінено: 18.06.2012 р., urbanracer
Honda dio 34 → Aprilia SR 50 →Viper Storm 150(нуего..последний раз был китай) →VW GOLF II CL 1.8 Mono [url=www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk2/urbanracer
Я думал с заднего...
Переднее щас посмотрим))
ну ты даёшь
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Проводок висит.... открутил, вставил на место, закрутил... посмотри что будет. но такое ощущения что тросик порвался и где-то потерялся, а точнее в шлангочке пусто.
после промывки карбюратора перестал заводиться скутер! выставил все как нужно а он 0! подскажите пожалуйста что может быть!
Всем привет! Случилась сегодня интересная поломка-лопнуло кольцо вкладыш под впускным клапаном(посадочное место которое притерается).
Как все было- С утра проехал 50 км на оборотах 5500-6000 об/мин( 80 км.ч перегреться не должен)потом 3 км по тихоньку-40 км.ч, остановился и за глушил, через 10 мин завел проехал 300 метров не спеша и сразу заглушил- это я все к тому что резких перемен температур не было. А через час хотел завести но движок буркнул с пол оборота и сразу заглох. Снова завожу реле щолкает а стартер молчит. Думаю что то клинит? Снимаю крышку вариатора и прокручиваю за коленвал, он легко крутится но только но 360 градусов вперед и столько же соответственно назад. Пришлось снять головку и оказалось лопнуло посадочьное место выпал кусок и заклинал клапан. В результате погнул впускной клапан ну и выпало это седло.
Теперь есть два вопроса из за чего такое случилось?
И ремонтируется это заменой головки или заменой того седла( посадочного места)?
после промывки карбюратора перестал заводиться скутер! выставил все как нужно а он 0! подскажите пожалуйста что может быть!
А бензин поступає? В карбюраторі він є?
Можливо якісь шлангочки не вірно підключили. Промивали знімаючи карб, чи можливо різними там промивками пшикалками
Сообщество пенсионеров +19 Петрович
Мото для кого то жизнь...
Голову под замену,я так понял,отломился кусок направляюшей клапана?Произойти могло от того что китайское литье и метал,мог быть брак,пора трешинка.Другие причины врятли могли быть.
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Змінено: 18.06.2012 р., geely
Вопрос ко всем у кого 150-ка, кто ездит без номеров???И как вы отмазываетесь от ДПС????Или что можно сделать что бы ездить не боясь и не миная двиг на 50 куб???Просто у меня нет категории "А"!!И скутер не стоял на регистрации!!!!!!!Заранее спасибо!!!!!
...
