Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Вот по этой сылке промижуточьная шестерня стоит не верно,на промежуточьной шестерне есть стрелка и эта стрелка должна смотреть на вал коленвала.
Подправел малюнок,под номером Один,это стрелка на промежуточьной шестерне,и смотреть она должна на точьку под номером Два!
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Змінено: 02.06.2012 р., geely
акум садится только при включенном свете, днем я езжу без проблем
Карпаты2 - Suzuki Sepia ZZ - Viper Tornado 150
а себе это все снял т.к. промежуточная шестерня проскальзывает по шестерне на коленвале, я думал может предыдущий владелец разбирал двиг и не до конца одел шестерню на вал
Карпаты2 - Suzuki Sepia ZZ - Viper Tornado 150
а себе это все снял т.к. промежуточная шестерня проскальзывает по шестерне на коленвале, я думал может предыдущий владелец разбирал двиг и не до конца одел шестерню на вал
Как проскальзывает??По зубьям?или она и не заходит в шестерню коленвала?
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
по зубьям, они касаются но не более
Карпаты2 - Suzuki Sepia ZZ - Viper Tornado 150
Змінено: 02.06.2012 р., shiha_jr
по зубьям
И зубья все целые,не слизаны?втулки на местах,посадочьные не разбиты?
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
все целое, шестерня которая на валу ее я думаю нужно подвинуть ближе к двигателю(эт мое мнение я не механик)
Карпаты2 - Suzuki Sepia ZZ - Viper Tornado 150
помоги мне что со светом делать? выше вопрос
Карпаты2 - Suzuki Sepia ZZ - Viper Tornado 150
все целое, шестерня которая на валу ее я думаю нужно подвинуть ближе к двигателю(эт мое мнение я не механик)
Она как сидит больше она не сядет,там конус.возможно нужно снять промежуточьную шестерню и хорошенько все вымыть и вычестить,(возможно что шестерня полностью не выходит),.
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Змінено: 02.06.2012 р., geely
помоги мне что со светом делать? выше вопрос
Я в илектрике дуб,знаю мелкие азы но не болие.
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
Замените акум, он свое отжил.
он новый! такое в том году и на старом акуме было
Карпаты2 - Suzuki Sepia ZZ - Viper Tornado 150
Странно, а генератор дает хороший ток? Генератор явно не заряжает полностью акум.
проверь зарядку на клемах акума, без света и со светом....
может зарадка идёт но мало,для дневной езды хватает - повороты,стоп....
а ночью уже не хватка.
акум стоит на сколько ампер ?
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
Читаю тут про штормы 150сс у разных владельцев... Фиг его знает - мой может и не проживёт долго, т.к. гоняю его почти на максимуме - разгоняется до 100 китайских км/ч при 9500 опять же тех же китайских об/мин. Что похоже на правду, потому что на тех же участках, когда еду на машине, чтобы держать скорость потока, нужно около сотни держать. 80 км/ч он у меня едет при 7000 об/мин. Получается я насилую скутинку? Но разгоняется он очень резво и напряга при разгоне не чувствую. Разве что на максималке есть, да и то немного - запаса на ручке газа еще на пару км/ч остаётся. Пробег на сегодня 6300 км, да и весу во мне 75 кг всего-то.
Самая увлекательная игра, это работа. Нужно только уметь выигрывать.
--
Истинно говорю вам:
Если в Начале было Слово, то в конце, очевидно, будет Смайлик.
--
Я как настоящий кактус: зелёный, пью
Змінено: 02.06.2012 р., chichikov68
Я так-же езжу )
Только обороты подымаются у меня до 8 000. Выше не идет, разве что с большой горки.
Стараюсь ездить в потоке, в основном это до 90 км. час по китайскому спидометру. Комфортно мне ехать 70 - 80.
Не знаю долго ли движок проживет, заливаю синтетику ...
Все от настроения зависит, бывает еду 60 больше не хочется.
Ведь я 150-ку покупал не для того, что бы 50 км. час тошнить, а ездить со скоростью потока. На светофоре я машины обгоняю)) Ручку газа более чем на 75 % не откручиваю.
Жгу резину, насилую движок но не жизнь ))) Это шутка )
По стартеру: возможно внутри стартера масло попадает, из-за этого он перестает работать и кажется будто аккум сел.
по промежуточному валу: он может не садится до конца так как там на конце вала такой столбик, и он должен сесть в свое посадочное место.Возможно он сломался и вал крутится не фиксируясь. Я себе на место обломаного вырезал из шестигранного ключа столбик соотв. диаметра.
Хочу поменять цепь в движке, какая у нас она ?
[url=http://userbars.ru/]http://i.imgur.com/h1eXh.gif
...
